Viva Palestina - Viva Palestina

Viva Palestina („Niech żyje Palestyna”) to brytyjska organizacja, wcześniej zarejestrowana jako organizacja charytatywna . Korpus powstał w styczniu 2009 roku z pierwotnym zamiarem prowadzenia konwoju z pomocą humanitarną do Strefy Gazy . Jej celem jest „dostarczanie z Wielkiej Brytanii żywności, lekarstw oraz podstawowych towarów i usług potrzebnych ludności cywilnej” [okupowanych terytoriów palestyńskich] oraz „podkreślanie przyczyn i skutków wojen w celu osiągnięcia pokoju”.

tło

Viva Palestina została założona podczas wojny w Gazie w styczniu 2009 roku przez grupę, w tym brytyjski polityk George Galloway .

Pierwszy konwój (początek 2009 r.)

14 lutego 2009 r., Po zebraniu ponad 1 miliona funtów pomocy humanitarnej w czasie krótszym niż cztery tygodnie, setki ochotników wystartowały z pierwszym konwojem składającym się z około 110 pojazdów przeznaczonych do użytku w Gazie. Wśród nich był wóz strażacki podarowany przez Związek Straży Pożarnej (FBU), dwanaście karetek, łódź i ciężarówki pełne lekarstw, narzędzi, ubrań, koców i prezentów dla dzieci. Trasa o długości 5000 mil przebiegała przez Belgię , Francję, Hiszpanię, Maroko , Algierię , Tunezję , Libię i Egipt .

20 lutego Galloway potępił policję Lancashire po tym, jak aresztowała dziewięciu ochotników na mocy ustawy o terroryzmie dzień przed startem konwoju. Powiedział: „Aresztowania zostały wyraźnie celowo zaplanowane na przeddzień odjazdu konwoju. Zdjęcia głośnego porwania na M65 zostały natychmiast przekazane prasie, aby zmaksymalizować wartość medialną rozmazu, który był wykonywany na konwoju. ”. Viva Palestina poinformowała o 80% spadku darowizn w następstwie transmisji BBC z aresztowań i zarzutów. Wszyscy aresztowani zostali następnie zwolnieni bez postawienia zarzutów.

Irański kanał informacyjny telewizji Press TV podróżował z konwojem za pośrednictwem osadzonych reporterów, podczas gdy Hassan Ghani i Yvonne Ridley nakręcili o tym film dokumentalny.

Konwój przybył do Gazy przez przejście Rafah 9 marca 2009 r. W towarzystwie około 180 dodatkowych ciężarówek z pomocą przekazanych przez Libijską Fundację Kadafiego i Międzynarodową Organizację na rzecz Pokoju, Opieki i Pomocy (IOPCR). Te ciężarówki nie mogły przejechać z konwojem brytyjskim i zostały skierowane ponownie przez Izrael . Nie cała brytyjska pomoc została dostarczona. W Al-Arish władze egipskie przeszukały wszystkie pojazdy, przyjmując pomoc, której nie uznały za medyczną. Wszystkie pojazdy jednak przedostały się na drugą stronę, z wyjątkiem wozu strażackiego i łodzi, które również zostały zablokowane przez rząd egipski. Łódź ma zostać dostarczona później we flotylli statków, które Viva Palestina zamierza zabrać do portu w Gazie. Konwój był prowadzony ogólnie przez Kevina Ovendena . Po powrocie do domu został przywitany przez kibiców.

Amerykański „konwój” powietrznodesantowy (połowa 2009 r.)

Delegacja z USA, oprócz organizatorów z Wielkiej Brytanii, poleciała do Egiptu. Izrael następnie pozostawiono do „konwój 200 amerykańskich działaczy ... przejść do Strefy Gazy przez Egipt na” 17 lipca 2009 roku wiele z ich pomocy (w tym 33 małych chińskich zbudowany Geeley 1,6-litrowych silnikach benzynowych samochodów sedan ) został odrzucony wejście. Operacją kierował George Galloway i weteran wojny w Wietnamie Ron Kovic .

Liga Przeciwko Zniesławieniu wyraziła obawy, że konwój pomoże Hamasowi i zwróciła się do Departamentu Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych o zbadanie sprawy. Aby rozwiać obawy, że wolontariusze amerykańscy napotkają trudności prawne po powrocie do domu, Hamas zgodził się na bezpośrednie dostarczanie pomocy organizacjom pozarządowym (NGO), a nie za pośrednictwem ich rządu.

Trzeci konwój (koniec 2009)

6 grudnia 2009 r. Trzeci konwój Viva Palestina opuścił Londyn. Ten konwój, drugi, który opuścił Wielką Brytanię drogą lądową, składał się z ochotników z kilku krajów. Zebrał dodatkowe wsparcie w Stambule i Damaszku ) i podróżował przez Francję, Belgię , Luksemburg , Niemcy, Austrię , Włochy, Grecję , Turcję , Syrię , Jordanię , z powrotem przez Syrię i wreszcie Egipt, zanim wjechał do Gazy przez Rafah. Planowana data wejścia to 27 grudnia 2009 r., Rocznica konfliktu Izrael – Gaza w latach 2008–2009 , ale faktyczne wejście miało miejsce 7 stycznia 2010 r.

W dniu 5 stycznia 2010 r. Doszło do bójki między członkami konwoju a egipską policją w Al-Arish po tym, jak części konwoju zabroniono wjazdu do Gazy. Następnego dnia podczas protestów solidarnościowych na granicy w Rafah Palestyńczyków w Gazie w oczekiwaniu na przybycie konwoju doszło do aktów przemocy, które doprowadziły do hospitalizacji co najmniej trzech Palestyńczyków i śmierci egipskiego policjanta.

7 stycznia poinformował o tym Democracy Now! - wraz z wywiadem z Gallowayem - że konwój z powodzeniem przekroczył granicę Egiptu ze Strefą Gazy i zaczął wydawać lekarstwa.

8 stycznia George Galloway został deportowany z Egiptu i uznany za persona non grata . Egipski minister spraw zagranicznych Ahmed Aboul Gheit określił konwój z pomocą jako „farsowy” i powiedział, że kraj nie będzie już zezwalał na takie konwoje solidarnościowe w rejonie przybrzeżnym nad Hamasem .

Ogłoszenia

Pod koniec 2009 roku założyciel Viva Palestina, George Galloway, powiedział, że planuje więcej konwojów Viva Palestina. „W przyszłym roku przywieziemy konwój Viva Palestina Hugo Chavez z Wenezueli, być może z Iranu, o którym obecnie rozmawiamy. A ludzie z innych krajów, takich jak Australia i RPA, również pytają, czy mogą się w to zaangażować”.

Następnie w wywiadzie z 11 stycznia 2010 r. Anas Tikriti dla brytyjskiej diaspory arabskiej kanału telewizyjnego Al Hiwar , Galloway powiedział, że powiązanie Chavez jest mniej prawdopodobne niż było, ale że Viva Palestina wpłynie do portu w Gazie drogą morską. Jest to podobne do projektów Ruchu Wolnej Gazy .

Flotylla Gazy dowodzona przez Turcję (połowa 2010 r.)

Fatima Mohammadi, Kevin Ovenden i Nicola Enchmarch z Viva Palestina znajdowali się na pokładzie statków flotylli Gazy najechanych przez Izraelczyków. Flotyllę zorganizowała charytatywna turecka organizacja IHH . IHH wysłała MV Mavi Marmara , również przewożącego delegatów Viva Palestina, na których izraelskich komandosów zginęło dziewięć osób. Ruch Wolnej Strefy Gazy , który wcześniej miał doświadczenie w wysyłaniu łodzi, wysłał MV Rachel Corrie .

Dalsze konwoje (koniec 2010)

Krótko po flotylli, latem 2010 roku, grupa wcześniejszych wolontariuszy Viva Palestina ogłosiła, że poprowadzi niezależny politycznie konwój lądowy z zamiarem zbiegnięcia się z przewidywaną drugą próbą przedostania się drogą morską do Gazy pod dowództwem Turcji. Trzy dni po tym ogłoszeniu, podczas pro-palestyńskiej demonstracji przed ambasadą Izraela w Londynie, George Galloway ogłosił nowy konwój lądowy Viva Palestina, który zbiegnie się z kolejną próbą przedostania się do Gazy drogą morską.

Oba projekty były kontynuowane, a ten pierwszy stał się konwojem Road to Hope , który opuścił Wielką Brytanię 10 października 2010 r., Zabierając ze sobą kilku ochotników z flotylli IHH oraz innych międzynarodowych organizacji solidarnościowych i podróżował przez Francję, Hiszpanię, Maroko, Algierię, Tunezja i Libia, zanim padły ofiarą tego, co, jak twierdzili, było dziełem oszusta zaufania, który, jak powiedzieli, powiedział im, że otrzymają zezwolenie na przejście przez granicę egipską (zwykle nie jest to możliwe), ponieważ będą podróżować razem z oficjalnym Libijczykiem. Konwój „Al Quds 5”, który jako konwój rządowy miał wyjątkowe zezwolenie. W wyniku podstępu i zamieszania, Road to Hope utknęło w martwym punkcie w Libii, gdzie pozostało do listopada 2010 r. 11 listopada 2010 r., Wchodząc na prom, który miał przetransportować konwój do Al Arish w Egipcie, Road To Hope zarzuciło 10 członkowie konwoju zostali porwani przez kapitana statku. Zabrano ich do Grecji, skąd kilka dni później wypuszczono.

Ten ostatni projekt stał się „Linią życia 5” Viva Palestina (chociaż w rzeczywistości czwartym konwojem zorganizowanym przez Viva Palestina), który opuścił Wielką Brytanię 18 września 2010 r. I podróżował przez Grecję, Turcję i Syrię we współpracy z partnerami, w tym europejskimi Kampania mająca na celu zakończenie oblężenia Strefy Gazy . 13 października, przy wsparciu władz syryjskich i innych, władze egipskie ostatecznie dopuściły prom przewożący pomoc medyczną (wraz z materiałami edukacyjnymi, materiałami do budowy szkoły dla sierot oraz oddział położniczy w Beit Hanoun w północnej Gazie). zacumować w Al Arish, a stamtąd przepuścić przez przeprawę w Rafah. Odmówiono dostępu ponad 10 członkom konwoju. Udało mu się dotrzeć do Gazy i udzielić pomocy.

Odbiorcy pomocy i dochodzenia

Będąc w Gazie, AFP poinformowało, że Viva Palestina przekazała rządowi Hamasu w Strefie Gazy ponad 100 pojazdów przewożących pomoc o wartości ponad 1,4 miliona dolarów . Wsparcie finansowe dla Hamasu jest niezgodne z prawem w Kanadzie, Stanach Zjednoczonych i większości krajów UE z powodu zaklasyfikowania Hamasu jako organizacji terrorystycznej. Anti-Defamation League wysłała list otwarty do Departamentu Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych, prosząc o wszczęcie dochodzenia. Brytyjska komisja charytatywna stwierdziła, że nie ma dowodów na to, że majątek organizacji charytatywnej został przekazany Hamasowi.

Dochodzenie Komisji Charytatywnej wykazało, że Viva Palestina była organizacją charytatywną, ponieważ próby powiernika założyciela, aby zmienić cele organizacji charytatywnej, tak aby stała się organizacją non-charytatywną, nie były prawnie skuteczne. Stwierdził, że nie ma dowodów na to, że majątek organizacji charytatywnej został przekazany Hamasowi na podstawie zbadanych materiałów. Okazało się, że organizacja charytatywna wprowadziła w błąd opinię publiczną, twierdząc, że zebrała ponad 1 milion funtów podczas pierwszego konwoju, ponieważ kwota ta obejmowała szacunkową wartość towarów zebranych w trakcie konwoju, które zostały przekazane po przybyciu do Gazy. Stwierdzono, że niewłaściwe zarządzanie organizacją charytatywną naraziło fundusze organizacji na niepotrzebne ryzyko.

Komisja cofnęła uznanie organizacji za organizację charytatywną w listopadzie 2013 r. Ronowi McKayowi, rzecznikowi prasowemu George'a Gallowaya, we wrześniu nakazano przedstawianie sprawozdań od 2009 r., Ale ponieważ nie jest on powiernikiem, odwołał się od orzeczenia w sprawie powody, których nie jest w stanie zastosować. Przejęła go Komisja Charytatywna w październiku 2014 roku, która wyznaczyła księgowego do nadzorowania grupy.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Viva Palestina (oficjalna strona internetowa - teraz przekierowuje na stronę internetową VP Malaysia (stan na kwiecień 2017)).
Road to Hope (strona internetowa nieczynna w kwietniu 2017 r.), Kolejny projekt kilku wolontariuszy Viva Palestina.
Julie Webb, Viva Palestina Still in Syria , Havana Times , 19 października 2010.

Languages

In other projects