Stacja 14th Street/Szósta Aleja - 14th Street/Sixth Avenue station

14 Ulica/6 Aleja  ​​​​​​
Kompleks stacji metra w Nowym Jorku
Wejście od strony zachodniej na 6th Avenue i 14th Street
Statystyki stacji
Adres	West 14th Street, Szósta i Siódma Aleja Nowy Jork, NY 10011
Miasto	Manhattan
Widownia	Chelsea , Greenwich Village , Union Square
Współrzędne	40 ° 44′14 "N 73 ° 59′48" W / 40.737328°N 73.996796°W / 40.737328; -73,996796 Współrzędne : 40.737328°N 73.996796°W40 ° 44′14 "N 73 ° 59′48" W /  / 40.737328; -73,996796
Podział	A ( IRT ), B ( BMT , IND )
Linia	IRT Broadway–Seventh Avenue Line BMT Canarsie Line IND Sixth Avenue Line
Usługi	1  (cały czas) ​   2  (cały czas) ​   3  (wszystkie oprócz późnych nocy)    F  (cały czas) <F>  (dwa pociągi w godzinach szczytu, kierunek szczytu) ​   L  (cały czas)    M  (godziny szczytu w dni powszednie, południa i wczesne wieczory)
Tranzyt	Autobus NYCT : M7 , M14A SBS , M14D SBS , M20 , M55 ŚCIEŻKA : JSQ-33 , HOB-33 , JSQ-33 (przez HOB) (przy 14th Street )
Poziomy	3
Inne informacje
Otwierany	1 lipca 1918 ; 103 lata temu (perony Seventh Avenue Line) 24 września 1924 ; 96 lat temu (platforma Canarsie Line) 15 grudnia 1940 ; 80 lat temu (platformy Sixth Avenue Line) ( 01.07.1918 )  ( 24.09.1924 )  ( 1940-12-15 )
Kod stacji	601
Dostępny	niedostępne dla ADA ; planowana dostępność
Ruch drogowy
2019	14 736 035   1,8%
Ranga	17 z 424
Lokalizacja Pokaż mapę metra w Nowym Jorku Pokaż mapę Nowego Jorku Pokaż mapę Nowego Jorku
Mapa ulic
Legenda obsługi stacji Symbol Opis Zatrzymuje się cały czas z wyjątkiem późnych nocy Zatrzymuje się cały czas Zatrzymuje godziny szczytu tylko w kierunku szczytu (usługa ograniczona) Zatrzymuje się tylko w dni powszednie

14th Street/Sixth Avenue to podziemny kompleks stacji metra w Nowym Jorku w dzielnicy Chelsea na Manhattanie na liniach IRT Broadway–Seventh Avenue , BMT Canarsie Line i IND Sixth Avenue Line . Znajduje się na 14th Street pomiędzy Szóstą Aleją (Avenue of the Americas) i Siódmą Aleją. Obsługiwany jest przez:

• 1 , 2 , F i L trenują przez cały czas
• 3 pociągi przez cały czas z wyjątkiem późnych nocy
• M pociąg w dni powszednie
• <F> trenuj w godzinach szczytu w kierunku szczytu

Połączenie jest dostępne z tego kompleksu do stacji PATH przy 14th Street i Sixth Avenue . Istnieje bezpośrednie przejście z tego kompleksu do peronu w kierunku południowym stacji PATH; przemieszczenie się między tym kompleksem a północną platformą PATH wymaga wcześniejszego wyjścia na poziom ulicy.

Historia

Linia Broadway–Seventh Avenue

Do Umowy Podwójne , które zostały podpisane w dniu 19 marca 1913 roku, były kontrakty na budowę i / lub rehabilitacji i eksploatacji szybkich linii tranzytowych w City of New York . Kontrakty były „podwójne” w tym sensie, że zostały podpisane pomiędzy Miastem a dwiema oddzielnymi firmami prywatnymi ( Interborough Rapid Transit Company i Brooklyn Rapid Transit Company ), które wspólnie pracowały nad umożliwieniem budowy Kontraktów Dualnych. Podwójne kontrakty obiecywały budowę kilku linii na Brooklynie. W ramach kontraktu 4 IRT zgodził się na budowę odgałęzienia oryginalnej linii metra na południe wzdłuż Siódmej Alei, Varick Street i West Broadway do obsługi West Side na Manhattanie.

Budowa tej linii w połączeniu z budową linii Lexington Avenue Line zmieniłaby działanie systemu IRT. Zamiast pociągów jadących przez Broadway, skręcających w 42nd Street, a następnie w Park Avenue, byłyby dwie linie miejskie połączone przez 42nd Street Shuttle . System zostałby zmieniony z wyglądającego jak system „Z” na mapie na system „H”. Jeden z nich biegnie nową linią Lexington Avenue w dół Park Avenue, a drugi nową linią Seventh Avenue w górę Broadwayu. Aby linia była kontynuowana wzdłuż Varick Street i West Broadway, ulice te musiały zostać poszerzone i zbudowano dwie nowe ulice, Seventh Avenue Extension i Varick Street Extension. Przewidywano, że rozbudowa metra doprowadzi do rozwoju Lower West Side oraz dzielnic takich jak Chelsea i Greenwich Village .

14th Street została otwarta, gdy linia została przedłużona na południe do South Ferry od 34th Street-Penn Station w dniu 1 lipca 1918 roku i była obsługiwana przez wahadłowiec. Nowy system „H” został wdrożony 1 sierpnia 1918 roku, łącząc dwie połówki linii Broadway–Seventh Avenue i wysyłając wszystkie pociągi West Side na południe od Times Square. Natychmiastowym skutkiem zmiany była konieczność przesiadki za pomocą wahadłowca 42nd Street. Realizacja systemu „H” podwoiła wydajność systemu IRT.

Linia kanaryjska

Szósta Aleja na BMT Canarsie Line została otwarta 30 czerwca 1924 roku jako terminal 14th Street-Eastern Line , która biegła od Szóstej Alei pod East River i przez Williamsburg do alei Montrose i Bushwick.

Linia Szóstej Alei

14th Street to lokalna stacja na IND Sixth Avenue Line, która została otwarta 15 grudnia 1940 roku, wraz z resztą IND Sixth Avenue Line z West Fourth Street-Washington Square do 47.-50. Streets-Rockefeller Center .

Konsolidacja jako zespół stacji

16 stycznia 1978 r. otwarto bezpłatny pasaż łączący stację 14th Street na IRT Broadway-Seventh Avenue Line ze stacjami BMT Canarsie Line i IND Sixth Avenue Line.

Cały zespół dworcowy z wyjątkiem stacji PATH w latach 2020-2022 zostanie wyposażony w windy. Pierwotnie ulepszenia były zaplanowane tylko dla Szóstej Alei i Linii Canarsie. Od lutego 2021 r. przeznaczono środki na renowację ułatwień dostępu na stacji 14th Street/Sixth Avenue.

Układ stacji

g	Poziom ulicy	Wyjście/wejście
B1	Półpiętro	Kontrola taryf, agent stacji, transfery między usługami
Perony B2 Broadway–Seventh Avenue	Lokalny w kierunku północnym	← w kierunku 242nd Street ( 18th Street ) ← w kierunku 241st Street nights ( 18th Street )
	Platforma na wyspie
	Ekspres w kierunku północnym	← w kierunku 241st Street ( 34th Street–Penn Station ) ← w kierunku 148th Street ( 34th Street–Penn Station )
	ekspresowe w kierunku południowym	→ w kierunku Flatbush Avenue ( Chambers Street ) → w kierunku New Lots Avenue ( Chambers Street ) → →
	Platforma na wyspie
	Lokalny w kierunku południowym	→ w kierunku South Ferry ( Christopher Street – Sheridan Square ) → w kierunku Flatbush Avenue późne noce ( Christopher Street – Sheridan Square ) → →
Platformy B2 Sixth Avenue i PATH	Lokalny w kierunku północnym	← w kierunku Jamaica – 179th Street ( 23rd Street ) ← w kierunku Forest Hills – 71st Avenue w dni powszednie ( 23rd Street )
	Platforma boczna
	Platforma boczna
	Kierujący się na północ	← HOB–33 w dni powszednie w kierunku 33rd Street ( 23rd Street ) ← JSQ–33 ( przez HOB weekendy) w kierunku 33rd Street ( 23rd Street )
	Południowa granica	→      HOB–33 w dni powszednie w kierunku Hoboken ( 9th Street ) → JSQ–33 ( przez HOB weekendy) w kierunku Journal Square ( 9th Street ) → →
	Platforma boczna
	Platforma boczna
	Lokalny w kierunku południowym	→ w kierunku Coney Island ( West Fourth Street–Washington Square ) → w dni powszednie w kierunku Metropolitan Avenue ( West Fourth Street–Washington Square ) → →
Platforma B3 Canarsie	w kierunku zachodnim	← w kierunku Ósmej Alei (Terminus)
	Platforma na wyspie
	Wschód	→ w kierunku Rockaway Parkway ( Union Square ) →
B4	Ekspres w kierunku północnym	← nie zatrzymuj się tutaj
	ekspresowe w kierunku południowym	→ nie zatrzymuj się tutaj →

• W IRT Broadway-Seventh Avenue Line podesty i platformy inne linie są jedną przecznicę od siebie.
• Pod kompleksem przebiegają ekspresowe tory linii IND Sixth Avenue Line, ale nie są one częścią stacji.
• Platformy PATH znajdują się na 14th Street i Sixth Avenue, pomiędzy platformami IND Sixth Avenue Line, ale wymagają osobnej opłaty za przejazd.

Platformy IRT Broadway–Seventh Avenue Line

14 ul  ​​
Stacja metra w Nowym Jorku ( szybki transport )
Widok z platformy w kierunku północnym
Statystyki stacji
Podział	A ( IRT )
Linia	IRT Broadway–Seventh Avenue Line
Usługi	1  (cały czas) ​   2  (cały czas) ​   3  (wszystkie z wyjątkiem późnych nocy)
Struktura	Pod ziemią
Platformy	2 platformy wyspowe międzyplatformowe,
Utwory	4
Inne informacje
Otwierany	1 lipca 1918 ; 103 lata temu ( 01.07.1918 )
Kod stacji	322
Dostępny	niedostępne dla ADA ; planowana dostępność
Transfer w kierunku przeciwnym	tak
Sukcesja stacji
Następna północ	34th Street–Penn Station  (ekspres): 2   ​3  18th Street  (lokalnie): 1   ​2
Dalej na południe	Christopher Street–Sheridan Square  (lokalnie): 1   ​2  Chambers Street  (ekspresowy): 2   ​3
Układ toru Legenda do 34 St do 18 St do Christophera St do Chambers St
Legenda obsługi stacji Symbol Opis Zatrzymuje się cały czas z wyjątkiem późnych nocy Zatrzymuje się cały czas Zatrzymuje się tylko późnymi nocami

14th Street to stacja ekspresowa na linii IRT Broadway–Seventh Avenue , składająca się z czterech torów i dwóch platform wyspowych .

Ściany toru po obu stronach peronu mają swoją oryginalną mozaikę IRT z tablicami „14” umieszczonymi na niej w regularnych odstępach. Obie platformy mają niebieskie kolumny dwuteowe, które biegną po obu stronach w regularnych odstępach, a naprzemienne mają standardową czarną tabliczkę z nazwą stacji z białymi literami.

Wyjścia

Ta stacja ma trzy obszary kontroli opłat . Wejście w pełnym wymiarze godzin znajduje się na północnym krańcu. Pojedyncza klatka schodowa z każdego peronu prowadzi do rozjazdu, który ma kiosk pośrodku, dwie nieistniejące już toalety nad peronami i torami w kierunku południowym (mozaiki z napisem „MEN” i „KOBIETA” pozostają nienaruszone) oraz dwa kołowroty o pełnej wysokości nad peronami platforma i tory w kierunku północnym (jedno wejście/wyjście i jedno tylko wyjście) prowadzące do klatki schodowej prowadzącej do południowo-wschodniego rogu 14th Street i Seventh Avenue. Istnieje również przejście prowadzące do peronów BMT Canarsie na Szóstej Alei, co z kolei umożliwia bezpłatny transfer na perony IND Szósta Aleja Line. Pełnoetatowy bank kołowrotów w centrum skrzyżowania naprzeciwko kiosku prowadzi na antresolę, na której znajduje się stoisko z symbolami, trzy klatki schodowe prowadzące do obu północnych rogów, a także do południowo-zachodniego rogu 14th Street i Seventh Avenue. Jest też zamknięty pasaż z kierunkowymi mozaikami, który prowadzi do 14 ulicy/Ósmej Alei .

Stacja ma strefę tylko do wyjścia w centrum. Dwie klatki schodowe z każdego peronu prowadzą do skrzyżowania, gdzie po każdej stronie bramka obrotowa z jednym wyjściem i bramka awaryjna prowadzą do klatki schodowej, która prowadzi do obu północnych rogów 13th Street i Seventh Avenue.

Stacja posiada strefę kontroli opłat bez personelu na południowym krańcu. Pojedyncza klatka schodowa z każdej platformy prowadzi do skrzyżowania i zespołu bramek obrotowych, a także jednego kołowrotu tylko do wyjścia i jednego kołowrotu pełnej wysokości. Na antresoli znajduje się nieużywana obecnie budka obsługi klienta i dwie klatki schodowe prowadzące do obu północnych rogów 12th Street i Seventh Avenue.

Platformy IND Sixth Avenue Line

14 ul  ​
Stacja metra w Nowym Jorku ( szybki transport )
Platforma w kierunku południowym
Statystyki stacji
Podział	B ( IND )
Linia	IND Linia Szóstej Alei
Usługi	F  (cały czas) <F>  (dwa pociągi w godzinach szczytu, kierunek szczytu) ​   M  (godziny szczytu w dni powszednie, południa i wczesne wieczory)
Platformy	2 boczne platformy
Utwory	2
Inne informacje
Otwierany	15 grudnia 1940 ; 80 lat temu ( 1940-12-15 )
Kod stacji	229
Dostępny	niedostępne dla ADA ; planowana dostępność
Transfer w kierunku przeciwnym	tak
Sukcesja stacji
Następna północ	23. ulica : F   <F> ​M
Dalej na południe	West Fourth Street-Washington Square : F   <F> ​M
Układ toru Legenda ŚCIEŻKA do 23 St Linia 6 AV do 23 St Linia 6 Av do W 4 St ŚCIEŻKA do 9 St
Legenda obsługi stacji Symbol Opis Zatrzymuje się cały czas Zatrzymuje się cały czas z wyjątkiem późnych nocy Zatrzymuje się tylko w dni powszednie Zatrzymuje godziny szczytu tylko w kierunku szczytu (usługa ograniczona)

14th Street to lokalna stacja na IND Sixth Avenue Line i ma dwie boczne platformy do wnętrza torów. Obie platformy mają zieloną linię wykończenia na ciemniejszym zielonym obramowaniu i tabliczki z nazwiskami z napisem „14TH STREET” białymi literami bezszeryfowymi na ciemnozielonym tle i jaśniejszą zieloną obwódką. Pod linią wykończenia i tabliczkami z imionami znajdują się małe znaki kierunkowe i liczbowe w białej numeracji na czarnym tle. Pociągi otwierają swoje drzwi w lewo w obu kierunkach, co jest niezwykłe w przypadku bocznej stacji peronowej w Nowym Jorku. Większość peronów bocznych w systemie znajduje się na zewnątrz torów, dlatego pociągi otwierają drzwi po prawej stronie. W PATH utworów i platformy znajdują się między tymi dwoma platformami Sixth Avenue Line, po drugiej stronie murów platformy, a nie są widoczne z tej stacji.

Tory ekspresowe Sixth Avenue znajdują się na niższym poziomie poniżej torów PATH i dlatego też nie są widoczne z tej stacji. Okrągły kształt głębokiego tunelu staje się kwadratowy poniżej tej stacji i przy 23rd Street , gdzie zbudowano zapasy dla platform niższego poziomu.

Nad peronami i torami znajduje się antresola na całej długości, która jest w dużej mierze nieużywana i słabo oświetlona.

Wyjścia

Wejście/wyjście znajduje się zarówno na 14th Street, jak i na 16th Street, z kontrolą opłat na obu końcach. Wejście na 14th Street jest wspólne ze stacją PATH o tej samej nazwie , która ma oddzielną kontrolę opłat. Na obu skrzyżowaniach wyjścia prowadzą do wszystkich czterech rogów. Na skrajnym południowym końcu każdej platformy znajdują się schody o pojedynczej szerokości schodzące na platformę Canarsie Line.

Platforma BMT Canarsie Line

6 Aleja
Stacja metra w Nowym Jorku ( szybki transport )
Pociąg L w kierunku północnym odjeżdża
Statystyki stacji
Podział	B ( BMT )
Linia	Linia BMT Canarsie
Usługi	L  (cały czas)
Struktura	Pod ziemią
Platformy	1 platforma na wyspie
Utwory	2
Inne informacje
Otwierany	30 czerwca 1924 ; 97 lat temu ( 1924-06-30 )
Kod stacji	116
Dostępny	niedostępne dla ADA ; planowana dostępność
Transfer w kierunku przeciwnym	tak
Sukcesja stacji
Następny zachód	Ósma Aleja : L
Następny wschód	Plac Unii : L
Układ toru Legenda do 8 Av do 14 St-Union Square
Legenda obsługi stacji Symbol Opis Zatrzymuje się cały czas Zatrzymuje się cały czas z wyjątkiem późnych nocy

Szósta Aleja na BMT Canarsie Line ma jeden peron wyspowy i dwa tory i znajduje się około 12 m poniżej poziomu ulicy.

Obie ściany toru mają swoją oryginalną mozaikową linię wykończenia, składającą się z ziemistych odcieni oliwkowej zieleni, brązu, ochry i brązu, wzmocnionych jasną zielenią i błękitem kopenhaskim. Tabliczki „6” reprezentujące „Szóstą Aleję” biegną wzdłuż linii cięcia w regularnych odstępach.

Okładka z 1993 roku nazywa się MTA Jewels autorstwa Jennifer Kotter. Składa się z obrazów o różnej tematyce na korytarzu prowadzącym do IRT.

Na zachód od stacji centralny tor zaczyna się przy zderzaku i jest dostępny tylko z terminalu Ósmej Alei . Stacja ta była terminalem linii BMT Canarsie do czasu otwarcia stacji Ósmej Alei w 1931 roku.

Wyjścia

Stacja posiada siedem klatek schodowych prowadzących z peronu. Dwa najbardziej wysunięte na zachód prowadzą do przejścia, które prowadzi do strefy kontroli opłat w pełnym wymiarze godzin na stacji IRT Broadway–Seventh Avenue Line. Kolejne dwa idą w górę do skrajnych południowych krańców obu peronów stacji IND Sixth Avenue Line . Zachodnie schody prowadzą na platformę w kierunku południowym, a te bezpośrednio na wschód od nich prowadzą na platformę w kierunku północnym

Kolejne dwie klatki schodowe prowadzą na antresolę prowadzącą do kontroli taryfy, która ma linię wykończenia w kolorze pudrowo-niebieskim i stanowym. Bank trzech zwykłych bramek obrotowych i dwóch wysokich bramek wejściowych/wyjściowych zapewnia wejście/wyjście ze stacji i nie ma stoiska na żetony. Dwie klatki schodowe prowadzą do wschodnich narożników 14th Street i Sixth Avenue. Kolejny rząd bramek bez personelu przy północno-wschodnich schodach prowadzi na antresolę nad peronem 14th Street w IND.

Ostatnie schody na skrajnym wschodnim krańcu peronu prowadzą do magazynu i wentylatorni. Usunięto kolejną klatkę schodową w tej sekcji.

W kulturze popularnej

Rozpoczynając mniej więcej 27 minut w filmie Joy z 1977 roku , tytułowa bohaterka, grana przez Sharon Mitchell , wjeżdża na stację Szósta Aleja, a następnie wsiada do wagonu, w którym uwodzi jedynego pasażera w pociągu.

Galeria obrazów

• 

  Dekoracja mozaikowa z numerem „14” w obramowaniach płytek

• 

  Powierzchnia antresoli

• 

  Mozaiki nad dawną męską toaletą

• 

  Linia przycinania i tabliczka z nazwą

• 

  Schody północno-zachodnie PATH prowadzące do stacji

• 

  Muzyk grający na platformie IND w kierunku południowym

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• nycsubway.org – IRT West Side Line: 14th Street (Seventh Avenue)
• nycsubway.org – BMT Canarsie Line: 6th Avenue
• nycsubway.org – IND 6th Avenue: 14th Street (Szósta Aleja)
• Station Reporter — Kompleks 14th Street/6th and 7th Avenue

Mapy Google Street View, wejścia 16 ulica 14th Street (Szósta Aleja) 14th Street (Siódma Aleja) Wyjście na 13th Street tylko po schodach 12. Ulica

Widok ulicy w Mapach Google, antresole 16th Street (Uptown IND) 14th Street (Szósta Aleja) antresola (centrum IND/ścieżka w kierunku południowym) 14th Street (Szósta Aleja) BMT 14th Street (Szósta Aleja) BMT (dolna antresola) 14th Street (Szósta Aleja) (Uptown IND) 13. Ulica 12. Ulica

Street View w Mapach Google, platformy BMT IND IRT