96th Air Division - 96th Air Division
96 Dywizja Lotnicza, Bombardowanie
 | |
|---|---|
| |
| Aktywny | 1944–1945; 1947–1949 |
| Kraj |
 Stany Zjednoczone
|
| Gałąź |
 Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
|
| Część | Continental Air Command |
| Zaręczyny | Europejski teatr II wojny światowej |
96-ci Division Air jest nieaktywna United States Air Force jednostka. Jego ostatnie zadanie było powierzone dziesiątym siłom powietrznym w bazie sił powietrznych Scott w stanie Illinois. Został zdezaktywowany 27 czerwca 1949 r.
Jako 96. Skrzydło Bombowe , jednostka była jednym z głównych skrzydeł bombardujących Consolidated B-24 Liberator w 8. Dywizji Bombardowania 2. Sił Powietrznych podczas II wojny światowej.
Historia
„Jednostki 96. Skrzydła Bombowego weszły do walki na początku 1944 r., Bombardując rafinerie ropy naftowej, stacje rozrządowe, huty i fabryki czołgów, a także liczne inne cele na europejskim teatrze działań. We wrześniu 1944 r. Niektóre jednostki zaprzestały bombardowań i zamiast tego poleciały na benzynę. dla jednostek armii na lotniska we Francji. Inni zrzucali z powietrza zaopatrzenie wojsk alianckich podczas ataku powietrznego na Holandię w tym samym miesiącu. Podczas bitwy o Ardeny, od grudnia 1944 do stycznia 1945, podległe jednostki 97. Dywizji wsparły alianckie siły lądowe przez bombardowanie niemieckich linii transportowych. Oprócz bombardowania strategicznego zrzucali również zaopatrzenie wojskom alianckim podczas powietrznego szturmu na Ren w marcu 1945 r. ”
Wrócił do Stanów Zjednoczonych latem 1945 roku. Zaprogramowany jako skrzydło dowodzenia Boeing B-29 Superfortress , jednak nieaktywny pod koniec wojny na Pacyfiku.
„Działająca w rezerwach od czerwca 1947 r. Do czerwca 1949 r. Organizacja została przemianowana na dywizję w kwietniu 1948 r.”.
Rodowód
- Powstał jako 96. Skrzydło Bombardowania Bojowego (Ciężki) 8 listopada 1943 r
- Aktywowany 11 stycznia 1944 r
- Zmieniony 96th Combat Bombardment Wing, Heavy w dniu 7 sierpnia 1944 roku
- Zmieniony 96. Skrzydło Bombardowania , ciężkie w dniu 9 czerwca 1945 r
- Zmieniony 96. Skrzydło Bombardowania , bardzo ciężkie w dniu 17 sierpnia 1945 r
- Dezaktywowany 17 października 1945 r
- Aktywowany w rezerwie 12 czerwca 1947 r
- Ponownie mianowany 96. Dywizja Lotnicza , Bombardowanie w dniu 16 kwietnia 1948 r
- Dezaktywowany 27 czerwca 1949 r
Zadania
- Ósme Siły Powietrzne , 11 stycznia 1944 r
- 2 Dywizja Bombardowania (później 2 Dywizja Lotnicza), 22 lutego 1944 r
- VIII Dowództwo Myśliwskie , 16 lipca - 6 sierpnia 1945 r
- Army Service Forces , Port zaokrętowania, 6 sierpnia - ok. 14 sierpnia 1945
- Drugie Siły Powietrzne , ok. 14 sierpnia-17 października 1945
- Drugie Siły Powietrzne, 2 czerwca 1947 r
- Siły Powietrzne , 1 lipca 1948-27 czerwca 1949
składniki
|
|
Stacje
- RAF Horsham St Faith , Anglia, 11 stycznia 1944
- Ketteringham Hall, Anglia, ok. 1 czerwca ok. 05 sierpnia 1945
- Sioux Falls Army Air Field , Dakota Południowa, ok. 14 sierpnia 1945
- Peterson Field , Colorado, 16 sierpnia - 17 października 1945
- Scott Field (później Scott Air Force Base , Illinois, 12 czerwca 1947-27 czerwca 1949
Samolot
- skonsolidowany B-24 Liberator , 1944–1945
- North American AT-6 Texan , 1948–1949
- Beechcraft AT-11 , 1948–1949
Zobacz też
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .