Bitwa pod Sedanem (1940) - Battle of Sedan (1940)

Bitwa pod Sedanem lub druga Bitwa pod Sedanem (12-15 maja 1940) miała miejsce w II wojnie światowej podczas bitwy we Francji w 1940. Była to część niemieckiego Wehrmachtu ' s planu operacyjnego o kryptonimie Upadku Gelb (żółty) do Case ofensywa przez pagórkowate i zalesione Ardeny , by otoczyć armie alianckie w Belgii i północno-wschodniej Francji. Niemiecka Grupa Armii A przeprawiła się przez Mozę z zamiarem zdobycia Sedanu i parcia na zachód w kierunku wybrzeża kanału La Manche , aby uwięzić siły alianckie, które zbliżały się na wschód do Belgii, w ramach planu Allied Dyle .

Sedan znajduje się na wschodnim brzegu Mozy. Jego zdobycie dałoby Niemcom bazę, z której mogliby zająć mosty na Mozie i przeprawić się przez rzekę. Niemieckie dywizje mogły następnie przejść przez otwartą i niebronioną francuską wieś do kanału La Manche. 12 maja Sedan został zdobyty bez oporu, a Niemcy pokonali francuską obronę wokół Sedana na zachodnim brzegu Mozy. Bombardowania Luftwaffe i niskie morale uniemożliwiły francuskim obrońcom zniszczenie przyczółków. Niemcy zdobyli mosty na Mozie pod Sedanem, umożliwiając przelanie sił przez rzekę. 14 maja alianckie siły powietrzne — Królewskie Siły Powietrzne (RAF) i Armée de l'Air (Francuskie Siły Powietrzne) — próbowały zniszczyć mosty. Luftwaffe uniemożliwił im zrobić. W dużych bitwach powietrznych alianci ponieśli duże straty, które uszczupliły siłę alianckich bombowców w kampanii.

Francuzi kontratakowali niemieckie przyczółki od 15 do 17 maja, ale ofensywa padła ofiarą opóźnienia i zamieszania. 20 maja, pięć dni po umocnieniu przyczółków, armia niemiecka dotarła do kanału. Przeprawa przez Mozę umożliwiła Niemcom osiągnięcie celu operacyjnego Fall Gelb i okrążenie najsilniejszych armii alianckich, w tym brytyjskich sił ekspedycyjnych . Wynikające z tego czerwcowe bitwy zniszczyły pozostałą armię francuską jako skuteczną siłę bojową i wypędziły Brytyjczyków z kontynentu, prowadząc do klęski Francji.

Tło

niemiecki plan

10 maja 1940 r. Wehrmacht najechał Luksemburg , Holandię i Belgię . W Holandii Niemcy robili stały postęp. Do 12 maja jednostki niemieckiej Grupy Armii B zbliżały się do Rotterdamu i Amsterdamu , podczas gdy w środkowej Belgii Niemcy zbliżali się do rzeki Dyle na wschód od Brukseli . W odpowiedzi na inwazje, aliancka 1. Grupa Armii pod dowództwem Gastona Billotte’a , składająca się z francuskiej 7. Armii , francuskiej 9. Armii , francuskiej 1. Armii i brytyjskiego oddziału ekspedycyjnego , posuwała się nad rzekę Dyle w celu utworzenia solidnego frontu. linii jako część planu Dyle'a, strategii obronnej mającej na celu powstrzymanie niemieckich postępów w Belgii. Jednak ofensywa Grupy Armii B była dywersją. Główny nacisk Fall Gelb miał być prowadzony przez Grupę Armii A przez Ardeny w Luksemburgu i południową Belgię. Kiedy te słabo bronione obszary zostały wynegocjowane, Grupa Armii A z XIX. Panzerkorps (19 Korpus Pancerny), pod dowództwem Heinza Guderiana , miał uderzyć na Francję pod Sedanem, położonym nad Mozą. Jego przechwycenie umożliwiłoby Niemcom natarcie w niebronione głębiny Francji i kanał La Manche, na tyły alianckich sił mobilnych zbliżających się do Belgii. Rezultatem byłoby okrążenie na poziomie strategicznym.

Do ofensywy Oberkommando der Wehrmacht (niemieckie naczelne dowództwo) dało Grupie Armii A najpotężniejszą koncentrację niemieckich sił pancernych i zmotoryzowanych. Chociaż grupa armii B przeznaczono 808 zbiorników, na 1 / 4 całkowitej zbiorników niemieckich były głównie pojemniki lekkich , takich jak pancernej I i pancernej II , w przeciwieństwie do pancernej III i pancernej IV . Cięższe czołgi przekazano Grupie Armii A, ponieważ do przeprowadzenia krytycznej operacji w Sedanie potrzebne były najlepsze maszyny. Grupa Armii A składała się z 1753 czołgów cięższych typów.

„Nieprzeniknione” Ardeny

Po I wojnie światowej francuski sztab generalny wykluczył możliwość przyszłego ataku Niemców przez sektor Ardeny–Sedan. Francuzi byli pewni, że czołgi nie przejdą przez taki teren. Marszałek Philippe Pétain określił je jako „nieprzeniknione”. Maurice Gamelin opisał ten obiekt geograficzny jako „najlepszą przeszkodę czołgową w Europie”. „Bariera” Mozy i Ardenów wydawała się być solidną funkcją obrony strategicznej, przez którą przyszły wróg nie mógł się przedostać ani obejść. Francuzi doszli do wniosku, że w najlepszym razie niemiecki atak przez Ardeny w kierunku Sedanu nie dotrze do Mozy przed upływem dwóch tygodni od rozpoczęcia jakiejkolwiek niemieckiej ofensywy, a samo przebicie Ardenów zajmie od pięciu do dziewięciu dni.

Oceny francuskie były mniej wiarygodne w świetle ćwiczeń wojskowych przeprowadzonych w 1938 r. W tym samym roku dowództwo manewrów objął generał André-Gaston Prételat, co stworzyło scenariusz, w którym armia niemiecka przypuściła szturm z udziałem siedmiu dywizji, w tym czterech dywizji piechoty zmotoryzowanej i dwie brygady czołgów (rodzaj pozostałych trzech nie podano). Załamała się obrona „francuskiej” strony. „Rezultatem była porażka o tak wszechstronnym charakterze, że mądrość jej opublikowania została zakwestionowana, aby nie naruszyć morale”. Jeszcze w marcu 1940 r. francuski raport dla Gamelin określił obronę Sedan, ostatnią „ufortyfikowaną” pozycję na Mozie i ostatnią przed otwartym krajem Francji, jako „całkowicie niewystarczającą”. Prételat prawidłowo zidentyfikował krajobraz jako stosunkowo łatwy teren do pokonania przez zbroję. Doszedł do wniosku, że dotarcie do Mozy zajmie Niemcom co najwyżej 60 godzin, a przejście przez nią zajmie jeden dzień. Szacunek ten miał wykazać tylko trzy godziny za późno. Niemcy dotarli do przeprawy przez Mozę po zaledwie 57 godzinach.

Armia francuska zezwoliła na kolejne próby zwiększenia wytrzymałości fortyfikacji jesienią 1939 roku, ale sroga zimowa pogoda uniemożliwiła wylanie betonu i dostarczenie niezbędnych materiałów. 11 kwietnia 1940 r. generał Charles Huntziger poprosił o kolejne cztery dywizje do pracy w obronie, ale otrzymał odmowę.

Francuska obrona pod Sedanem

Francuska obrona pod Sedanem była słaba i zaniedbana. Francuzi od dawna uważali, że armia niemiecka nie zaatakuje przez sektor Sedan jako część ich skoncentrowanego wysiłku, a tylko generał brygady Henri La Fontaine „s francuski 55-ci Dywizja Piechoty , podział kategorii B, została przydzielona do tego sektora. Linia Maginota kończyła się 20 kilometrów (12 mil) na wschód od Sedanu w La Ferté, gdzie Fort nr 505 stanowił najbardziej wysuniętą na zachód pozycję. Sedan był częścią przedłużonej Linii Maginota, która biegła na północ za rzeką Mozą. Pomiędzy Sedanem i La Ferté leżała przepaść Stenay , która była pasem niechronionego terenu, który nie był pokryty francuską obroną ani naturalnymi przeszkodami. Z tego powodu znaczna liczba francuskich generałów nalegała na wzmocnienie tego sektora, ignorując Sedan.

Gdy Francuzi budowali kolejne fortyfikacje, samoloty zwiadowcze Luftwaffe podchwyciły aktywność i zgłosiły ją. Strome zbocza nad brzegiem Mozy, w połączeniu z czymś, co w rekonesansie fotograficznym wyglądało na potężną barierę bunkrów i linii obrony, spowodowały, że generał pułkownik Gerd von Rundstedt , dowódca Grupy Armii A, zakwestionował mądrość Guderian w wyborze Sedana jako punktu maksymalnego wysiłku . Aby określić, jak silne były te fortyfikacje, wezwano zespół fotografów, którzy ocenili zdjęcia. Ich analiza wykazała, że ​​to, co wyglądało na silne ufortyfikowane pozycje, to tylko place budowy niedokończonych bunkrów, które były, praktycznie rzecz biorąc, pustymi skorupami. Wkład specjalistów przechylił plan ataku na Sedan na korzyść Guderiana.

Generał Huntziger z radością polegał na „betonie”, aby zapewnić bezpieczeństwo Sedanowi, odrzucając pomysł ataku Niemców przez Ardeny. Druga Armia zbudowała 52 000 metrów sześciennych (1 800 000 stóp sześciennych) betonowych fortyfikacji wzdłuż frontu, ale bardzo niewiele w sektorze Sedan. Tylko 42 bunkry chroniły przyczółki Sedanu w momencie wybuchu wojny we wrześniu 1939 roku, a dodatkowe 61 zbudowano do 10 maja. Jednak do 10 maja większość bunkrów była niekompletna, brakowało żaluzji lufy dział do kazamat artyleryjskich . Niektóre bunkry nie miały tylnych drzwi, co czyniło je podatnymi na infiltrację przez piechotę. Na północ od Sedanu, na północnym zakolu Mozy, miasto Glaire górowało nad przeprawami na rzece, gdzie niemiecka zbroja miała zadać najcięższy cios. Między bunkrem 305 w Glaire a bunkrem 211 obok mostu Pont Neuf istniała przerwa o długości 2 kilometrów (1,2 mil). Umożliwiło to napastnikowi przybywającemu z północy skorzystanie z dobrych tras drogowych na osi Fleigneux – Saint-Menges – Glaire, aby wjechać do Sedanu od północy.

W obronie pod Sedanem również brakowało min . Francuska 2 Armia strzegła frontu o długości 70 km (43 mil) i otrzymała tylko 16 000 min. Z tej liczby 7000 trafiło do dywizji kawalerii, które miały opóźnić niemiecki marsz przez południową Belgię, a także na punkty bunkrowe wzdłuż granicy francusko-belgijskiej. Pozostało 2000 do obrony rzeki Mozy. Z tego 55. Dywizja Piechoty otrzymała 422. Nie wszystkie zostały ułożone, a niektóre bariery zostały przesunięte podczas budowy bunkra w sektorze Sedan.

niemieckie podejście

Gdy armia niemiecka posuwała się przez południową Belgię 12 maja, generał Ewald von Kleist i Guderian starli się o to, gdzie powinien spaść główny punkt walki. Kleist był bezpośrednim zwierzchnikiem Guderiana, dowodząc Panzergruppe von Kleist , składającą się z XLI Korpusu Pancernego i XIX Korpusu Pancernego (pod Guderianem). Kleist naciskał, aby główny punkt znalazł się we Flize , dalej na zachód niż Sedan. Kleist argumentował, że cios pozwoli uniknąć podwójnej przeprawy przez rzekę Mozę (w Sedan) i kanał Ardeny (na zachód od Sedan). Co więcej, cios uderzy w linię podziału między francuską 9. armią a francuską 2. armią. Guderian widział to inaczej i wskazał, że uderzenie zgodne z planem Kleista spowoduje, że flanka natarcia znajdzie się w zasięgu artylerii fortecznej w Charleville-Mézières , około 25 kilometrów (16 mil) na północny zachód od Sedanu. Przesunięcie działań dalej na północ rozproszyłoby również koncentrację (lub Schwerpunkt ) i zakłóciłoby intensywne planowanie niemieckich jednostek taktycznych, które od miesięcy szkoliły się przed atakiem Sedan i posuwaniem się na północny-zachód. Czuł również, że przegrupowanie przed Sedanem opóźniłoby atak o 24 godziny i pozwoliłoby Francuzom sprowadzić posiłki. Kleist zgodził się, że takie opóźnienie jest nie do przyjęcia, więc zgodził się na plan Guderiana.

Niemniej jednak, podczas gdy Kleist zaakceptował szaleństwo objazdu Flize, nalegał, aby ofensywny punkt koncentracji znajdował się na zachód od Kanału Ardenów. Kleist potwierdził to w liście do Guderiana z 18 kwietnia, ale kiedy rozpoczęły się operacje, Guderian całkowicie to zignorował. Guderian chciał mieć duży, 20-kilometrowy (12 mil) przyczółek w Sedanie i szybkie zajęcie Stonne oraz wyżyn otaczających Sedan.

Plan Guderiana na 13 maja był prosty. 2. Dywizji Pancernej na północy było tworzyć prawą flankę siły atakują, kiedy to osiągnął Mozy pobliżu Donchery . 1-ci Panzer Division , wzmocnione przez Pułku Piechoty Großdeutschland , batalion inżynierów szturmowych i wydzielonych artylerii 2. i Pionów 10-ty Panzer , było uczynienie głównego ataku przez skrzyżowanie Mozy na północ od Sedan i chwytając Wysokości la Marfee z widokiem na miasto. 10. Dywizja Pancerna miała przeprawić się przez Mozę na południe od Sedanu i chronić południową flankę korpusu. Przez cały dzień na północ od Mozy gromadziły się duże masy żołnierzy i sprzętu, przygotowując się do przeprawy przez rzekę.

Zaangażowane siły

siły niemieckie

Siły niemieckie składały się z 1., 2. i 10. Dywizji Pancernej. 1st pancerna Podział pod rozkazu ogólnego major ( generał ) Friedrich Kirchner miały wytrzymałość na 52 pancernej IIS pancernej, 98 III, 58 pancernej IV 40 pancerna 35 (t) i osiem Sd.Kfz. 265 Panzerbefehlswagens . 2. Podział pancerna pod rozkaz Generalleutnant ( por General ) Rudolf Veiel miał pod ręką 45 pancerna I 115 pancerna II, 59 III pancerna i 32 pancerna IVS. Miał też 16 Sd.Kfz. 265. 10. Dywizja Pancerna pod dowództwem generała porucznika Ferdynanda Schaala miała 44 czołgi Panzer I, 113 Panzer II, 58 Panzer III, 32 Panzer IV i 18 Sd.Kfz. 265. W sumie Guderian mógł zebrać 60 000 ludzi, 22 000 pojazdów, 771 czołgów i 141 dział artyleryjskich. Mógł również wezwać 1470 samolotów.

Częścią problemu Guderiana był brak mobilnej artylerii. Nie miał zamiaru zatrzymywać ucieczki w oczekiwaniu na przeniesienie dodatkowych jednostek artylerii na miejsce ataku na Sedan. Zamiast tego Guderian poprosił Luftwaffe o maksymalne wsparcie . Przez pierwsze kilka dni niemieckie ramię powietrzne służyło głównie do wsparcia Grupy Armii B. Większość wsparcia powietrznego nad Sedanem miała zapewnić Luftflotte 3 (Flota Powietrzna 3). Początkowo tylko ograniczona liczba jednostek powietrznych miały być wykorzystane, ale Luftwaffe ' s obciążenie znacznie wzrosła bliżej czasie bitwy. Luftwaffe było popełnić I. Fliegerkorps (1st Air Corps pod Ulrich Grauert ), II. Fliegerkorps (pod dowództwem Bruno Loerzera ), V. Fliegerkorps (pod dowództwem Roberta Rittera von Greima ) i VIII. Fliegerkorps (pod Wolfram Freiherr von Richthofen ). Jednostki te pochodziły z Luftflotte 2 i Jagdfliegerführer 3 (Fighter Leader 3). Najważniejszą jednostką był VIII. Fliegerkorps , nazywany Nahkampf-Fliegerkorps (Korpus Powietrznego Wsparcia Bliskiego Wsparcia), który zawierał Sturzkampfgeschwader 77 (bombowiec nurkujący Wing 77), potężną koncentrację jednostek bombowców nurkujących wyposażonych w precyzyjne samoloty szturmowe Junkers Ju 87 Stuka . Ta potężna koncentracja powietrza liczyła około 1470 samolotów; 600 średnich bombowców Heinkel He 111 i Junkers Ju 88 oraz lekkich bombowców Dornier Do 17 , 250 Ju 87, 500 Messerschmitt Bf 109 i 120 Messerschmitt Bf 110 .

siły francuskie

Na odcinku Longwy , Sedan i Namur , gdzie spotykają się Ardeny i Moza, 9. i 2. Armia składały się głównie z dywizji kiepskiej jakości. Posiłki były minimalne, a jednostki te wyposażone były w przestarzałą broń. Zasoby, jakimi dysponowały dwie dywizje serii B, 55. a później 71. Dywizja Piechoty, które miały ponieść główny ciężar ataku, były słabe. Nie mieli prawie żadnych regularnych oficerów i nie zostali włamani do warunków wojennych przez kontakt z wrogiem.

55. Dywizja Piechoty pilnująca Sedana miała mało czasu na szkolenie bojowe, ponieważ jej czas był poświęcony pracom budowlanym. Dywizja składała się głównie z rezerwistów, z których większość była w wieku powyżej 30 lat. Niewiele próbowano poprawić słabą jakość bojową dywizji. Jeden z oficerów, porucznik Delas z 1. batalionu 147. pułku piechoty fortecznej, został aresztowany i osadzony w więzieniu na 15 dni za zlecenie ćwiczeń strzelania z działka przeciwpancernego 25 mm w pobliskim kamieniołomie. Dowódca dywizji, generał Lafontaine, bardziej wierzył w fortyfikacje niż w szkolenie, gdyż uważał, że to zrekompensuje słabość dywizji. Żołnierzom dywizji brakowało pewności siebie i woli walki, gdy toczyła się bitwa.

Organizacja francuskiej 55. Dywizji Piechoty była chaotyczna. Większość jednostek brała udział w pracach budowlanych i była stale przenoszona na różne pozycje taktyczne. Spośród dziewięciu firm, które miały stanowisko do 10 maja, tylko nieliczne piastowały swoje stanowiska nawet przez kilka dni i nie były z nimi zaznajomione. Jeden z głównych pułków piechoty, 213. pułk piechoty, został całkowicie usunięty z linii i zastąpiony przez 331. pułk. W niektórych przypadkach pułki piechoty składały się z kilku różnych kompanii z kilku różnych batalionów z różnych pułków. Na przykład 6 kompanii 295 pułku piechoty , 2 batalion , składało się z czterech różnych kompanii, które zostały wylosowane z trzech różnych batalionów należących do trzech różnych pułków.

Takie działania naruszyły spójność początkowo silnych jednostek. 147. pułk forteczny był trzonem 55. dywizji piechoty i miał zająć pozycje bunkra nad Mozą. Na początku mobilizacji jednostka miała wysokie morale i bardzo dobrą spójność. Jednak ze względu na ciągłe zmiany w organizacji bataliony oddziału były „rozrywane raz za razem”.

Aby odciążyć 55. Dywizję Piechoty, francuska 71. Dywizja Piechoty została skierowana z rezerwy na linię frontu. Obecność 71. piechoty skróciła front z 20 do 14 kilometrów (12,4 do 8,7 mil) wzdłuż Mozy. Zwiększyłoby to zagęszczenie sił bojowych w najbliższej okolicy, ale takie posunięcie było tylko częściowo zakończone do 10 maja, ponieważ miało zostać zakończone 13–14 maja, trzy dni po ataku Niemiec. Chociaż obie dywizje miały 174 działy artyleryjskie, więcej niż walczące im siły niemieckie, musiały podzielić tę siłę między siebie. W obu dywizjach brakowało dział przeciwpancernych i przeciwlotniczych, co było poważnym niedociągnięciem.

Przeprawa przez Mozę

Zdobycie Sedan

Głównym problemem Guderiana i jego strategii Sedan było niewystarczające wsparcie artyleryjskie. Kilka baterii utknęło w korku w Ardenach, a on nie mógł polegać tylko na bateriach artylerii swoich dywizji pancernych. Wszystko zależało od wsparcia Luftwaffe . Generał der Flieger Hugo Sperrle , dowódca Luftflotte 3 , zaplanował konwencjonalną metodę krótkiego bombardowania przed wkroczeniem sił naziemnych. Po przygotowawczych nalotach bombowce średnie i nurkujące miały rozbić francuską obronę skoncentrowanym ciosem trwającym 20 minut . Nalot zaplanowano na godzinę 16:00 przed przekroczeniem Mozy przez piechotę . We współpracy II. Fliegerkorps opracował wraz z Guderianem koncepcję rajdu toczenia. Zrezygnowano z jednego zmasowanego uderzenia, a niemieckie jednostki powietrzne miały atakować w małych formacjach, ale nieustannie, przez cały dzień. Uznano, że efekt będzie potrójny; artyleria francuska zostałaby wyeliminowana, efekt ciągłych nalotów obniżyłby morale wroga, a mniejsze formacje byłyby bardziej systematyczne i celne przeciwko celom, takim jak bunkry.

Nieznany Guderianowi von Kleist, jego bezpośredni przełożony, skontaktował się z Loerzerem i zakazał proponowanego przez Guderiana długiego systematycznego podejścia na rzecz jednego wielkiego ataku. – poskarżył się Guderian. Kleist zignorował go. Jednak następnego ranka Loerzer odrzucił metodę Kleista i przystąpił do uzgodnionego bombardowania toczącego się, co zostało omówione z Guderianem. Loerzer powiedział później, że oficjalne zamówienie od Hugo Sperrle dotarło zbyt późno, aby wprowadzić zmiany.

Do zmroku 12 maja XIX wieku Guderiana. Panzerkorps wjechał do Sedana. Guderian poinformował, że nie ma śladu wroga. Po zabezpieczeniu samego miasta Guderian musiałby teraz uderzyć na południe, przez bronione tyły za Sedanem, który z kolei był chroniony przez duży kompleks bunkrów położony na grzbiecie Marfee, kawałku wysokiego terenu pokrywającego rzekę Sedan-Meuse od południa. . Ale były trzy podstawowe wybory. Mógł przestrzegać taktycznej konieczności i chronić przyczółki przed francuskim kontratakiem z południa; mógł uderzyć swoim korpusem na zachód-południowy-zachód w kierunku Paryża; albo mógł przeprowadzić pęd do kanału. Pamiętając szefa operacji 1. Dywizji Pancernej Walthera Wencka „ Uderzaj pięściami, nie macuj palcami!”, Guderian zdecydował się na ostatnią opcję.

We wczesnych godzinach 13 maja 10. Dywizja Pancerna przesunęła się na pozycję w górę rzeki na północny-wschód od Sedanu, gotowa do uderzenia na wyznaczonym przejściu granicznym w pobliżu miasta Wadelincourt . W dole, 2. Dywizja Pancerna przesunęła się na pozycję do przeprawy w Donchery. 1. Dywizja Pancerna przygotowywała się do uderzenia na przyczółek Gaulier w pobliżu Floing , w centrum frontu taktycznego Sedan. To właśnie na północnym zakręcie pętli Sedan-Meuse Luftwaffe miała wykonać maksymalny wysiłek, między Gaulierem a Wadelincourt. Aby uzupełnić wsparcie z powietrza, Guderian pozbawił większość swoich dywizji pancernych ich artylerii, którą następnie ustawił dokładnie naprzeciwko Gauliera. Jednak pułkom artylerii brakowało amunicji. Trwałe i niszczące bombardowanie przez ostrzał było niemożliwe. Większość pracy będzie musiała wykonać Luftwaffe . Guderian poinformował, że jego korpus miał tylko 141 sztuk artylerii przeciwko francuskim 174. Na północ i południe od Sedanu, francuski X Korpus i francuski XXXXI Korpus (w twierdzy artyleryjskiej w Charleville-Mézières) również mogły dodać swoją artylerię i ostrzeliwać Panzer Guderiana jednostek przechodzących przez przyczółki. Powolny marsz jednostek artylerii na front przyczynił się do przewagi liczebnej Niemców, która wynosiła teraz 1:3. Dopiero po południu pojawiła się niemiecka artyleria, ale z niewielkim skutkiem. 2. Dywizja Pancerna została zmuszona do ataku bez wsparcia artyleryjskiego. Z tych powodów Guderian zdecydował, że wynik będzie zależał od jakości wsparcia powietrznego, działającego jako latająca artyleria.

Atak Luftwaffe

Luftflotte 3 i Luftflotte 2 ( Albert Kesselring ), wykonały najcięższe bombardowanie z powietrza, jakiego świat był świadkiem i najbardziej intensywny przez Luftwaffe podczas wojny. Luftwaffe przydzieliła do szturmu dwa Sturzkampfgeschwader (skrzydła bombowców nurkujących), wykonując 300 lotów bojowych przeciwko francuskim pozycjom, a sam Sturzkampfgeschwader 77 wykonał 201 lotów bojowych. W sumie dziewięć jednostek Kampfgeschwader (skrzydło bombowe), często w sile Gruppe, wykonało 3940 lotów bojowych .

Planowany atak powietrzny miał trwać osiem godzin, w godzinach 08:00-16:00. Loerzer i Richthofen przydzielili do ataku dwie jednostki Stuka . Ju 87 Loerzera wykonały około 180 misji przeciwko bunkrom Sedana, podczas gdy Richthofen poradził sobie z 90. Dziewięć Kampfgruppen (skrzydła bombowców) II. Fliegerkorps wykonał 900 misji przeciwko 360 VIII. Fliegerkorps . VIII. Fliegerkorps " całkowita liczba misja S na przedniej Meuse było 910 w porównaniu do II. Fliegerkorps 1770 misji.

Luftwaffe " target s był Wysokości Marfee który kryje się za Sedan na południowym zachodzie. Zawierały ufortyfikowane pozycje artylerii i zdominowały podejścia do strategicznych i operacyjnych głębin poza Sedanem i Mozą. Luftwaffe był dwie godziny późno pojawiające ale wysiłek był znaczny. Ataki zostały wykonane w sile Gruppe (grupy) i przeciwko linii maksymalnego oporu wzdłuż linii dział wroga. Aby ograniczyć ruchy i komunikację wroga, niemieccy myśliwce przeczesali obszar, odcinając linie lądowe i ostrzeliwując fortyfikacje, strzelając częściowo antenami radiowymi ze stanowisk dowodzenia. Ataki wyizolowały przednie linie obrony. Sturzkampfgeschwader 77 uderzył jako pierwszy rano 13 maja. W ciągu zaledwie pięciu godzin odbyło się 500 lotów bojowych Ju 87.

Luftwaffe zastraszyć obrońców, łamiąc je psychicznie. Artylerzyści, kręgosłup obrony, opuścili swoje pozycje przed rozpoczęciem niemieckiego ataku naziemnego. Koszt dla Luftwaffe wyniósł tylko sześć samolotów, z których trzy to Ju 87.

Francuska 55. Dywizja Piechoty nie była przygotowana na taki atak. Żołnierze francuscy skomentowali ogromny psychologiczny efekt bombardowania, w szczególności syrenę Ju 87. Jednak po wojnie odkryto, że żaden z bunkrów nie został zniszczony przez bezpośrednie trafienia. Co więcej, tylko 56 Francuzów poniosło straty. To pośredni efekt spowodował szkody. Kable telekomunikacyjne zostały zniszczone (większość została ułożona na otwartej przestrzeni) w wyniku bombardowań, sparaliżując komunikację dywizji, a szkody psychologiczne sparaliżowały jej zdolności obronne.

Późniejsze szkody psychiczne przyczyniły się do „paniki Bulsona”. Około godziny 19:00 13 maja raport francuskiego obserwatora artylerii został przekazany nieprawidłowo. Krążyły pogłoski, że niemieckie czołgi zbliżają się do wioski Bulson. Rozprzestrzeniły się fałszywe doniesienia i francuska 55. Dywizja Piechoty opuściła swoje pozycje. Niemieckie źródła podają, że pierwszy niemiecki czołg przekroczył Mozę 12 godzin później. Zanim błąd został uświadomiony, większość artylerzystów i piechoty porzuciła swój ciężki sprzęt.

1. Dywizja Pancerna w Gaulier

Centralny szturm naziemny miał być prowadzony przez 1. Dywizję Pancerną i wspierany przez pułk piechoty Großdeutschland i Sturmpionier-Batalion 43 (43. Batalion Inżynierów Szturmowych), ponieważ 1. Pancerny miał tylko jeden pułk strzelców. Großdeutschland będzie dołączony do 1. Dywizji Pancernej na pozostałą część kampanii i była to pierwsza jednostka naruszyć obronne na wzgórzu 247, wysokim ziemi dominuje Gaulier. Pułk, ku ich zaskoczeniu, odkrył, że Luftwaffe nie udało się zniszczyć wrogich bunkrów. Nieprzyjacielski ostrzał z broni ręcznej sprawiał, że przeprawa przez rzekę przy moście Pont Neuf nie mogła odbywać się zgodnie z przeznaczeniem na gumowych łodziach szturmowych. Pułk wycofał się. Rekonesans odkrył, że wrogi bunkier nr 211 był nadal aktywny. Jego lokalizacja strzegła przyczółka, czyniąc go niebezpiecznym dla niemieckiej piechoty próbującej przeprawić się. Pluton dział piechoty (artyleria z krótką lufą 75 mm) nie zdołał go zniszczyć. Do wykonania zadania sprowadzono działo uniwersalne 8,8 cm FlaK (88 mm). Udało się, ale następna przeprawa nie powiodła się, ponieważ ogień z karabinu maszynowego nadszedł z innej pozycji oskrzydlającej, która nie została zauważona. Po załatwieniu tego przez 2. batalion, pozostała część pułku przekroczyła rzekę. Przez resztę dnia pułk przesuwał się w górę i do francuskiej obrony, 6, 7 i 8 kompania 2 batalionu stopniowo niszczyła każdy bunkier. Pomimo tego, że pozostałe dwa bataliony zostały zatrzymane dalej na południe, do 20:00 zajęto centralne Wzgórze 247. Großdeutschland Pułk miał teraz przeniknął 8 km (5,0 mil) na francuskich obrony.

Na wzgórzu 301, dalej na zachód, pierwszy pułk strzelców pod dowództwem pułkownika Hermanna Balcka pomógł zająć pozycję przed zmrokiem. Z pomocą dwóch plutonów 3. kompanii 34. batalionu saperów szturmowych udało się jej zlikwidować pozycje bunkra. Pułk posuwał się na zachód i był w stanie zobaczyć 2. Dywizję Pancerną na skrajnej zachodniej flance 1. Pancernej, atakującą pozycję bunkra w pobliżu Donchery. Kilka Panzerów zostało znokautowanych. Pierwszy pułk strzelców, 1. Pancerny, przekroczył granicę na terytorium 2. Pancernego. Ułatwili przejście 2. Pancernego, wybijając kilka bunkrów na ich wschodniej flance i udało im się przeciąć drogę Donchery-Sedan. Piechocie udało się również znokautować większość kazamat w okolicy, używając zespołów miotaczy ognia do zniszczenia bunkrów, których piechota nie poddała się szybko. Ostatni bunkier, który się poddał, dokonał tego 13 maja o godzinie 22:40. W tym czasie elementy 1. i 2. dywizji pancernej pokonały rzekę Mozę.

2. Dywizja Pancerna w Donchery

Najtrudniejsze zadanie otrzymał 2. panzer. Jego postęp przez Ardeny uwięziony i opóźniony w prawie 250 km (160 mil) ruchu. W rezultacie dotarł do Donchery późno, po tym jak 1. i 10. Dywizja Pancerna rozpoczęły szturmy przez Mozę. Z powodu spóźnienia i ataków siostrzanych jednostek, obrona wroga została zaalarmowana przed ofensywą 2. pancernego. Przejeżdżając na skrajnym zachodnim krańcu sektora Sedan na osi Donchery, przed osiągnięciem przyczółka musiał posuwać się przez otwarty teren przez ostatnie 3 km. Naraziło to dywizję na ostrzał z kazamat artyleryjskich 75 mm Donchery i zamku Bellevue, znajdujących się nieco na wschód od miasta. Kilka łodzi zostało przywiązanych do Panzerów i przeciągniętych w poprzek, ale czołgi zostały znokautowane. Większość 174 sztuk artylerii dostępnych dla Francuzów w Sedanie była skoncentrowana na froncie 2. Dywizji Pancernej. Większość znajdowała się w bunkrach po południowej stronie odcinka rzeki Meuse-Donchery. Część baterii francuskiej 102. dywizji piechoty dołączyła również od północnego zachodu, w Charleville. Jedynym sposobem odpowiedzi były haubice, ale 2. Dywizja Pancerna przekazała swoje ciężkie haubice 1. Dywizji Pancernej. Pozostały tylko 24 działa, które pojawiły się na polu bitwy dopiero o 17:00. Kiedy przybyli, mieli tylko kilka pocisków na działo ze względu na logistyczny tailback w Ardenach.

Wszystkie próby lądowania po południowej stronie Mozy zakończyły się niepowodzeniem. Na szczęście dla Guderiana 1. Dywizji Pancernej udało się przekroczyć Mozę w centrum (patrz wyżej). Po ukończeniu skierował się na prawą (wschodnią) flankę Francuzów pod Donchery. Niektóre z jego jednostek pokonały zakręt Mozy. Inżynierowie szturmowi i 1. Dywizja Pancerna zneutralizowały działa w zamku Bellevue i oczyściły od tyłu pozycje bunkrów wzdłuż Mozy. Artyleria spadająca na wschodnią flankę 2. Dywizji Pancernej została zatrzymana. Po usunięciu groźby ostrzału artyleryjskiego z jego prawej flanki, jednostki na lewym skrzydle 2. Pancernego przekroczyły rzekę i zinfiltrowały pozycje francuskie naprzeciwko Donchery o godzinie 20:00. Ciężki ogień francuski kontynuował z bunkrów przed Donchery po południowej stronie Mozy. Dopiero o 22:20 w ciemności regularne przeprawy promowe umożliwiły wzmocnienie niemieckiego przyczółka.

10. Pancerny w Wadelincourt

10. Dywizja Pancerna, podobnie jak 2. Dywizja Pancerna, odłączyła swoje baterie ciężkiej artylerii, aby wesprzeć sąsiednie jednostki. Zostało mu tylko 24 lekkich haubic 105 mm. Ponadto w bateriach brakowało amunicji. Luftwaffe nie pomogło 10 Dywizja Pancerna jak większość ataków powietrznych na poparcie 1 Dywizji Pancernej w sektorze centralnym. Oznaczało to, że wszystkie pozycje francuskiej artylerii i karabinów maszynowych w rejonie Wadelincourt były nienaruszone. Co więcej, nowo wstawiona 71. Dywizja Piechoty i francuski X Korpus w rejonie Remilly-Aillicourt uniemożliwiły 10. Dywizji Pancernej szybki postęp. Dywizja musiała również przejść do rzeki na otwartym płaskim terenie o długości około 600-800 metrów (2000-2600 stóp).

W pobliżu miasta Bazeilles inżynierowie i piechota szturmowa zebrali się, aby przygotować łodzie do przeprawy przez Mozę w Wadelincourt, kiedy ostrzał artyleryjski z pozycji francuskich zniszczył 81 z 96 gumowych łodzi. Plan ataku obejmował szturm zarówno 69., jak i 89. pułku piechoty, ale utrata tak wielu łodzi oznaczała, że ​​tylko 86. pułk piechoty był w stanie przeprowadzić przeprawę. 69. pułk piechoty był trzymany w rezerwie, aby podążać za 86. jako posiłki.

Ataki 10. Dywizji Pancernej nie powiodły się na całym froncie Mozy. Jedyny sukces odniósł mały 11-osobowy zespół (pięciu inżynierów i sześciu piechoty) z 2. kompanii Panzerpionier-Batailion 49 (49. Pancerny Batalion Inżynieryjny) umieszczony pod 1. batalionem 86. pułku piechoty. Niewspierana i działająca z własnej inicjatywy, ta niewielka siła pod dowództwem Feldwebela Waltera Rubartha otworzyła decydujący wyłom, wybijając siedem pozycji bunkra. Kolejne jednostki z 1. batalionu 86. pułku strzelców przekroczyły o 21:00 i szturmowały pozostałe bunkry na wzgórzu 246, gdzie znajdowały się główne francuskie pozycje obronne. Pod koniec dnia przyczółek został skonsolidowany, a cel osiągnięty.

Alianckie bombardowanie

W sektorze centralnym, w Gaulier, Niemcy rozpoczęli przemieszczanie lekkiej artylerii polowej piechoty 3,7 cm Pak 36 przez Mozę, aby zapewnić wsparcie piechocie przez rzekę. Do godziny 01:00 14 maja wzniesiono most pontonowy, nad którym Sd.Kfz. 222, Sd.Kfz. 232 i Sd.Kfz. Na przyczółkach zaczęły zjeżdżać 264 samochody pancerne. Francuskie raporty mówiły o niemieckich czołgach przejeżdżających przez mosty. Takie doniesienia były błędne, ponieważ pierwsze Panzery przekroczyły granicę dopiero 14 maja o 07:20. Wcześniej przejeżdżały przez nie masy ciężarówek, samochodów opancerzonych i innego ruchu, ale nie czołgów.

Zdobycie Sedanu i rozbudowa przyczółków zaalarmowały Francuzów, którzy wezwali do całkowitego wysiłku przeciwko przyczółkom w Sedanie, aby odizolować trzy dywizje pancerne. Generał Gaston-Henri Billotte, dowódca Pierwszej Francuskiej Grupy Armii, której prawa flanka obracała się na Sedanie, nalegał, aby mosty na Mozie zostały zniszczone przez atak powietrzny, przekonany, że „przejdą nad nimi albo zwycięstwo, albo porażka!”. Generał Marcel Têtu, dowódca alianckich sił powietrznych taktycznych, rozkazał: „Skoncentruj się na Sedanie. Priorytet między Sedanem a Houx wynosi 1 000 000 do 1”.

103 Dywizjon i 150 Dywizjon RAF z Zaawansowanych Powietrznych Sił Uderzeniowych RAF (AASF) wykonał 10 lotów bojowych na cele wczesnym rankiem. W trakcie przymusowego lądowania ponieśli tylko jedną stratę. W godzinach 15:00–16:00 wystartowało 71 bombowców RAF eskortowanych przez myśliwce alianckie. Imponującą eskortę zrównoważyła obecność niemieckich jednostek myśliwskich, które przewyższały liczebnie alianckie myśliwce eskortujące 3:1. 71 Wing RAF przegrał 10 bitew Fairey i pięć Bristol Blenheim . 75 Skrzydło RAF przegrało 14-18 bitew, a 76 Skrzydło RAF przegrało 11 bitew. Spośród 71 wysłanych bombowców stracono 40–44 bombowce, co oznacza stratę na poziomie 56–62 procent. AASF straciło kolejne pięć samolotów Hawker Hurricane . AASF wykonał 81 lotów bojowych i stracił 52 procent swojej siły. RAF z Grupy nr 2 również przyczynił się do realizacji 28 lotów bojowych. Wyniki bombardowań były słabe, trzy mosty zostały uszkodzone, a jeden prawdopodobnie zniszczony.

Francuskie Siły Powietrzne pod dowództwem Commandant des Forces (Dowódca Sił) Marcela Têtu Aeriennes de Cooperation du Front Nord-Est (Airborne Cooperation Front North East, czyli FACNE) rzadko wspierały brytyjskie wysiłki pomimo znacznych posiłków. Latali średnio tylko jeden wypad dziennie, w tym strategiczne misje obronne. Jednym z powodów były ciężkie straty francuskich bombowców w ciągu ostatnich dwóch dni. Podczas bitwy pod Maastricht w Holandii Groupement de Bombardement (Grupy Bombowe lub GB) zmniejszyły swoje eskadry. GB I/12 i II/12 miały między sobą tylko 13 LeO 451s . W Groupement de Bombardement d'Assaut 18 (GBA 18) pozostało tylko 12 z 25 Breguet 693 . GB I/34 i II/34 mogły zebrać osiem samolotów z 22 Amiotów 143 , I/38 siedem z 12, a II/38 sześć z 11. Wszystkie te grupy zostały wysłane do Sedana 14 maja. Eskorta została przekazana z Groupement de Chasse (Grupy Myśliwskie lub GC). GC III/7 z 12 Morane 406 , 12 Bloch 152 z I/8 i dziewięcioma Dewoitine D.520 z I/3. GBA 18 był eskortowany przez 15 Bloch 152 z GC I/8. Misje kosztowały francuskich pięć bombowców, dwa z ognia naziemnego. Po tym terminie francuskie siły bombowe zostały wyeliminowane z walki o Sedan. Główne wysiłki zostały teraz podjęte przez AASF.

Bombowce alianckie otrzymały przeważnie słabą ochronę. Tylko 93 loty myśliwskie (60 przez Francuzów) odbyły się. Francuzi stracili w operacji 21 myśliwców. Niemiecka obrona powietrzna została wkrótce wzmocniona przez Jagdgeschwader 26 i Jagdgeschwader 27 (Fighter Wings 26 i 27). Jedną z czołowych niemieckich jednostek myśliwskich odpowiedzialnych za duże straty był Jagdgeschwader 53 (Fighter Wing 53), który później walczył z francuskimi bombowcami, które próbowały odnieść sukces tam, gdzie AASF zawiódł. Ataki nie powiodły się, ponieważ były nieskoordynowane. Wraz z samolotami myśliwskimi Niemcy zgromadzili w Sedanie potężne skupiska przeciwlotnicze. Bataliony FlaK 1., 2. i 10. Dywizji Pancernej liczyły 303 działa przeciwlotnicze . Siły te zostały zbudowane wokół 102. pułku przeciwlotniczego z jego bronią kal. 88 mm, 37 mm i szybkostrzelną 20 mm. Ogień obronny był tak ciężki, że alianckie bombowce nie mogły skoncentrować się na celu. Piloci bombowców alianckich nazwali to „piekłem wzdłuż Mozy”. 14 maja alianci wykonali 250 lotów bojowych, Francuzi tracąc 30 (inne źródło podaje 21), a RAF tracąc 20 samolotów myśliwskich. Kolejnych 65 zostało poważnie uszkodzonych. Ze 109 wysłanych bombowców RAF 47 zostało zestrzelonych. Oznaczało to, że 167 samolotów zostało straconych przeciwko jednemu celowi. Loerzer nazwał 14 maja „dniem bojownika”.

Generałowie niemieccy, w szczególności Guderian, odczuli ulgę, że Luftwaffe uniemożliwiła alianckim bombowcom zniszczenie ich mostów zaopatrzeniowych. Do zmroku co najmniej 600 czołgów, w tym te z 2. Dywizji Pancernej, która musiała korzystać z mostu 1. Dywizji Pancernej w Gaulier (ponieważ ich jeszcze nie zbudowano), znajdowało się po drugiej stronie Mozy. Decydujące było zwycięstwo Niemców w bitwie powietrznej.

francuska kontrofensywa

Huntziger, dowodzący 2 armią, nie przejmował się zdobyciem Sedanu ani załamaniem francuskiej obrony w obliczu ataku z powietrza. Spodziewał się znacznych rezerw francuskich, zwłaszcza X Korpusu, aby ustabilizować front. Siły, którymi dysponował Huntziger, były ogromne. Decyzja Guderiana o uderzeniu na zachód pozostawiła 10. Dywizję Pancerną samotnie chroniącą przyczółek. Przeciwko tej sile stanął XXI Korpus (3. Dywizja Pancerna, 3. Dywizja Piechoty Zmotoryzowanej, 5. Dywizja Kawalerii Lekkiej, 1. Brygada Kawalerii) pod dowództwem Flavigny. Druga grupa, składająca się z 2 dywizji lekkiej kawalerii i 3 dywizji czołgów wzmocniona Flavigny. Do ataku miał również dołączyć X Korpus z 12. i 64. batalionami rozpoznawczymi, elementy 71. Dywizji Piechoty, 205. pułku piechoty, 4. batalion czołgów. Francuzi mieli blisko 300 czołgów, w tym 138 czołgów głównych składających się z Hotchkiss i Char B1-Bis .

Francuskie czołgi miały cięższe opancerzenie i uzbrojenie niż Panzery. Panzer IV miał 30 mm pancerza, Hotchkiss 45 mm, a Char B1 60 mm ochrony. Co więcej, główne uzbrojenie Char B1, jedno działa 47 mm i jedno 75 mm, przewyższało wszystkie niemieckie czołgi. W starciu na otwartym polu zbroja Guderiana miała niewielkie szanse. Dwie trzecie jego jednostek było wyposażonych w Panzery I i II. Tylko 30 czołgów Panzer IV znajdowało się na jego rozkazie bojowym . Jednak zasadniczą wadą francuskich czołgów, traktowanych jako szeroka całość, była ich niska wytrzymałość. Potrzebowali uzupełnić paliwo już po dwóch godzinach. Były również powolne, co komplikowało operacje w szybkim tempie.

Utracona szansa

14 maja generał Lafontaine przeniósł stanowisko dowodzenia 55. Dywizji Piechoty z pozycji na wzgórzach Marfee do Bulson , 10–11 kilometrów (6–7 mil) na południe od Sedanu. Francuzi przygotowali się do pewnego stopnia na niemieckie przełamanie pod Sedanem i odpowiednio przygotowali X Korpus do kontrataku. Miał zająć pozycję Bulsona na osi Chéhéry – Bulson – Haraucourt i uderzyć na przyczółki Mozy. Teren obejmował gęsto zalesione tereny, a pozostawione jednostki przekonały generała Charlesa Huntzigera, dowódcę 2 Armii Francuskiej, że będą w stanie utrzymać Bulsona, a Niemcy nie będą w stanie wykorzystać taktycznego zwycięstwa pod Sedanem 14 maja .

Niemcy doznali siedmiogodzinnego opóźnienia w przerzuceniu swojego pancerza przez most od 01:20-07:30, co mogło być katastrofalne dla dywizji pancernych . Francuzi zainicjowali już nocą plany kontrataków opancerzonych na trzymany przez Niemców przyczółek, ale opóźnienia we wstawianiu sił, zwlekanie i wahanie ze strony ogólnego dowództwa francuskiego, pogorszone przez błędne raporty wywiadu i przez powstałe zamieszanie wywołane paniką i odwrotem piechoty, która również porzuciła swoje pozycje i artylerię w ramach „paniki Bulsona”, umożliwił atak dopiero nad ranem 14 maja. Dowódca artylerii X Korpusu, pułkownik Poncelet, próbował utrzymać swoje jednostki na miejscu, ale niechętnie nakazał odwrót. Ta decyzja spowodowała, że ​​bataliony artyleryjskie Korpusu porzuciły wiele ciężkich dział artyleryjskich i spowodowały upadek 55. Dywizji Piechoty („panika Bulsona”) i częściowy upadek 71. Dywizji Piechoty. Poncelet zabił się kilka dni później.

W dniach 13-14 maja Niemcy byli bezbronni. Silny atak francuskich jednostek pancernych w tym momencie mógł uniemożliwić Guderianowi wyrwanie się z przyczółków Mozy i zmienić wynik kampanii. Jednak francuscy dowódcy, już dobrze wyszkoleni i zaznajomieni z dość mocno ukierunkowaną na defensywę, szeroką, uogólnioną doktryną wojny metodologicznej, znajdowali się daleko z tyłu, co oznaczało, że brakowało im obrazu bitwy w czasie rzeczywistym. Siły francuskie w tym rejonie były również utrudnione przez błędne raporty wywiadowcze, które sugerowały, że niemieckie czołgi przekroczyły już Mozę, kilka godzin wcześniej, kiedy pierwszy niemiecki czołg faktycznie przekroczył Mozę. Kiedy inteligencja się przeniknęła, była nieaktualna. Miało to okazać się fatalne, zwłaszcza w połączeniu z faktem, że generalnie francuskie generałowie oczekiwali znacznie dłuższego procesu początkowej niemieckiej fazy ataku i ogólnego wysiłku ataku jako całości.

Wyścig do Bulsona

Wyścig na grań Bulson rozpoczął się 13 maja o godzinie 16:00. O godz. 07:30 14 maja francuskie pancerne posuwały się na grzbiet Bulson w celu zajęcia wzniesienia opuszczonego przez piechotę 55. Dywizji Piechoty 13 maja i, co ważniejsze, zniszczenia niemieckich przyczółków. Chociaż było to możliwe 13 maja, szanse na Francuzów zmieniły się.

Atak X Korpusu obejmował uderzenie na lewą flankę przez 213. pułk piechoty i 7. batalion czołgów, a na prawą flankę przez 205. pułk piechoty i 4. batalion czołgów. Prawe siły flankujące przybyły późno, więc 213. piechota i 7. batalion czołgów posuwały się samotnie na oś północną. Uważano, że 213. może dotrzeć do obszaru pomiędzy Chéhéry i Bulson w godzinę pięćdziesiąt minut, a 7. batalion czołgów w dwie godziny. Jednak dopiero 17 godzin po pierwotnym rozkazie natarcia do Bulsona czołowe francuskie czołgi dotarły do ​​grzbietu Bulson. Stwierdzili, że Niemcy pobili ich tam o kilka minut.

Lafontaine wahał się przez 24 godziny od popołudnia 13 maja. Spędził godziny na rozpoznaniu terenu, czasami próbując powstrzymać i rozsądnie uciekać, rozbijając dziesiątki francuskich piechoty i artylerzystów z 55. i 71. dywizji piechoty i podróżując po okolicy do różnych dowództw pułków, szukając swojego dowódcy korpusu, generała Gransarda ( który celowo badał teren przez jakiś czas w tym względnym momencie), aby wydać rozkaz do ataku, a w międzyczasie doraźnie oceniał i naradzał się z lokalnym personelem dowodzenia. Z tego powodu Lafontaine opóźnił również wydawanie rozkazów jednostkom ataku taktycznego do godziny 05:00 w dniu 14 maja, kiedy to Niemcy skonsolidowali swój przyczółek, a połączone oddziały piechoty dywizji pancernych posuwały się już w głąb lądu do Bulson. Lafontaine miał plan misji od godziny 20:00 w dniu 13 maja, aby pokonać Niemców i odzyskać przyczółki nad Mozą, ale czekał na kontynuację rozkazu. Potrzeba wydania rozkazu przez Lafontaine'a była sprzeczna z działaniami jednostkowymi Niemców, którzy operowali bardziej wydajnym taktycznie systemem Auftragstaktik ( Dowództwo Misji ). Ostatecznie Lafontaine zmarnował cenne godziny niezbędne do potencjalnie decydującego kontrataku.

Francuzi mieli okazję wrzucić Niemców z powrotem do Mozy, ale przegapili tę szansę z powodu słabej pracy personelu. 1. Dywizja Pancerna z trudem posuwała się naprzód tak szybko, jak by chciała, i ugrzęzła na drogach wychodzących z Gaulier i Sedan. Ponadto żołnierze niemieccy byli wyczerpani po pięciodniowym marszu. Szybkie kontratakowanie zaledwie dwóch pułków piechoty i dwóch batalionów czołgów „pogrążyłoby Niemców w kryzysie”. Nawet nieudany atak i utrzymanie Bulsona pozwoliłyby na wykorzystanie go przez formacje 2. Armii Francuskiej i jednostki pancerne, w tym francuską 3. Dywizję Pancerną, potężnego francuskiego XXI Korpusu generała Jean Adolphe Louis Robert Flavigny. które przemieszczały się z obszaru linii Maginota na południu.

Przyczyniając się do ich problemów, Francuzom brakowało czołgów mobilnych i czołgów przeznaczonych do ofensywy. Francuska doktryna wojskowa dyktowała, że ​​czołgi, głównie FCM 36, przeznaczone jako jednostki wsparcia piechoty zorientowane na defensywę, miały posuwać się wraz z piechotą. Z tego powodu prędkość FCM 36 nie została zaprojektowana, aby jechać szybciej, więc jego prędkość maksymalna wynosiła tylko 24 km/h (15 mil/h). Od 07:30 do 08:45 w dniu 14 maja francuska zbroja pokonała ostatnie 2 kilometry (1,2 mil) do grzbietu. Czołowe elementy 1. i 2. Dywizji Pancernej dotarły do ​​grzbietu zaledwie kilka minut wcześniej, pokonując 9 kilometrów (5,6 mil) w krótszym czasie. Ale początkowe starcie nie było na korzyść Niemców. Zamiast upewnić się, że średnie czołgi Panzer III i Panzer IV mają pierwszeństwo w przekraczaniu Mozy, Niemcy wysłali niewielu, a furgonetka natarcia zawierała głównie lekko uzbrojone i lekko opancerzone, choć szybsze Panzer I i Panzer II.

Bitwa pod Bulsonem

Pierwsze starcia miały miejsce podczas bitwy pod Hannut w Belgii. Wyniki były prawie takie same. Na południowej ścianie Bulsona Kirchner, dowódca 1. Dywizji Pancernej, doznał kilku taktycznych odwrotów i zobaczył, jak pociski 37 mm z jego dział przeciwpancernych 3,7 cm PaK 36 i Panzer III odbijają się od bardziej opancerzonych francuskich czołgów. Kilka niemieckich czołgów zostało szybko zniszczonych. Niemcy musieli trzymać Francuzów na grani. Kirchner był zmuszony wysłać swoje czołgi w drybach i drybach, taktyce, której Guderian nienawidził, ale którą sam uznał, że nie ma innego wyjścia. Po raz kolejny sprzęt radiowy niemieckich czołgów umożliwił im szybkie poruszanie się i komunikowanie się ze sobą, szybką zmianę punktu obrony lub ataku. Szybkość czołgów niemieckich umożliwiła im również zrównoważenie ich niższości w sile bojowej w stosunku do czołgów francuskich. Często czołgi Panzer III i IV wpadały na tyły francuskich formacji, szybko zamykając się i wybijając francuski pancerz od tyłu. Niemcy zauważyli szczególną słabość między podwoziem a wieżą francuskich czołgów, które były podatne na ich ostrzał.

Francuska artyleria ukryta w zalesionych terenach okazała się potężniejsza niż czołgi. Niemiecka 1. kompania pancerna została zniszczona przez francuską artylerię i wycofana z zaledwie jednym czołgiem zdolnym do walki. Kompania wycofała się pod osłoną części grzbietu i przemieszczała swój pojedynczy czołg tam iz powrotem, symulując obecność wielu czołgów niemieckich. Odwrócona od sukcesu w Gaulier, niedaleko Sedanu, 2. kompania pancerna została rzucona na miejsce i zdołała opóźnić francuski atak pancerny. Późne przybycie pułku piechoty Großdeutschland przechyliło szalę. Udało im się wyeliminować linie przeciwpancerne i okopać piechotę francuską.

Po lewej stronie grzbietu Bulson Niemcy napotkali 13 francuskich czołgów przy wsparciu piechoty w pobliżu Chéhéry . Natarcie Niemców zamierzało uderzyć w Connage na południe od miasta Chéhéry , aby oskrzydlić Francuzów. Kirchner zareagował szybko, nakazując ustawienie dwóch plutonów przeciwpancernych w Connage. Działa 37 mm z trudem zatrzymały francuski pancerz, który następnie oskrzydlał pozycję w Connage , przesuwając się na zachód, podczas gdy piechota nacierała z południowego wschodu na niemiecką prawą flankę. 43. szturmowy batalion inżynieryjny i 8. kompania 2. batalionu 2. pułku pancernego przybyły i odepchnęły Francuzów z powrotem do miasta Chémery-sur-Bar , około 5 kilometrów (3,1 mil) na południowy zachód od Bulson i na południe od Connage .

O 10:45 Lafontaine zarządził odwrót, a Guderian w końcu otrzymał ciężką artylerię z pułku piechoty Großdeutschland. Na pole bitwy dotarły działa artyleryjskie 88 mm podwójnej roli oraz cięższe czołgi Panzer III i IV. Do tego czasu francuski 7. batalion czołgów został zniszczony, a 213 pułk piechoty został zdewastowany. Pozostało tylko 10 francuskich czołgów z 40. W dwóch zaciętych bitwach stoczony tego dnia 7. Batalion Czołgów przegrał 10 z 13. Opóźnienia na prawej flance spowodowały, że 205. Pułk Piechoty i 4. Batalion Czołgów dotarły na linię startu dopiero o 10:45, kiedy to bitwa na lewe skrzydło zostało stracone i dalsze ataki na prawe nie miałyby sensu. Parada zwycięstwa 1. Dywizji Pancernej odbyła się w Chemery o godzinie 12:00, ale została przerwana, gdy Luftwaffe zbombardowało plac przez pomyłkę, zadając kilka ofiar.

Bitwa pod Stonenem

Niemieckie naczelne dowództwo nie chciało wykorzystać zwycięstwa pod Sedanem i Bulsonem, dopóki niemieckie dywizje piechoty nie dogonią trzech dywizji pancernych. Dla Guderiana było to szaleństwo, które zniweczyłoby zwycięstwo pod Sedanem i dałoby wrogowi czas na odzyskanie sił i reorganizację wciąż budzących grozę jednostek pancernych. Guderian postanowił naciskać na Kanał, nawet jeśli oznaczało to ignorowanie Naczelnego Dowództwa i samego Hitlera . Guderian rozkazał 10. Dywizji Pancernej i Pułkowi Piechoty Großdeutschland utrzymać przyczółek Sedan, podczas gdy 1. i 2. Dywizja Pancerna uderzyły na północny zachód, w kierunku Kanału. Teraz, gdy napierali głównie na „otwarte drzwi”, 1. i 2. Dywizja Pancerna z dużą szybkością posuwały się na niebronione francuskie tyły.

Przyczółki Sedanu nadal nie były bezpieczne. Siły francuskie gromadziły się na południu. Guderian zdecydował, że lepiej jest zamontować agresywną obronę, biorąc pod uwagę brak odpowiedniej broni przeciwpancernej do walki obronnej. Lepszą opcją byłoby atakowanie, a nie obrona. Natarcie 1. i 2. dywizji pancernej wspomagało jego postępy. Wpadli na i pokonali elementy X Korpusu w pobliżu Chémery-sur-Bar . Korpus francuski zmierzał w kierunku Sedanu, ale po starciu wycofał się na południe. Wszelkie potencjalne zagrożenia na niemieckiej flance zachodniej zostały usunięte.

Część pierwotnego planu Guderiana zakładała zwód na południe w kierunku i za Linią Maginota, aby zamaskować zamiar natarcia do kanału. Generał Franz Halder zrzucił to z Fall Gelb , ale Guderian wskrzesił go i rozkazał 10. Dywizji Pancernej i Pułkowi Piechoty Großdeutschland zaatakować przez płaskowyż Stonne. W tym nieszkodliwym mieście rozegrała się okrutna dwudniowa bitwa, w której Niemcy po raz pierwszy stanęli twarzą w twarz z czołowym francuskim czołgiem Char B1-Bis. Jeden z tych czołgów, dowodzony przez Pierre'a Billotte'a , okazał się niewrażliwy na niemiecki ogień przeciwpancerny i otrzymał 140 trafień oraz zniszczył 13 niemieckich czołgów (dwa PzKpfw IV i jedenaście PzKpfw III) oraz szereg dział przeciwpancernych. Okazało się, że Francuzi skoncentrowali tam swój własny pancerz, aby przeprowadzić kolejny atak na przyczółki Sedana. Bitwa pod Stonne miała miejsce między 15 a 17 maja, a miasto zmieniało właścicieli 17 razy. Ostatecznie niepowodzenie Francuzów w utrzymaniu go oznaczało ostateczną porażkę w likwidacji przyczółków Sedan.

Ogromne znaczenie miała francuska ofensywa pod Stonene. Miasto pozostało bazą położoną na wzniesieniu z widokiem na Sedan. Francuzi mogliby wykorzystać go jako bazę do przeprowadzania długotrwałych ataków na Sedan. 15 maja rozpoczęła się bitwa. Francuzi popełnili 3d kompanię 49 batalionu czołgów; 1. kompania, 45. batalion czołgów; oraz 2 kompania, 4 batalion czołgów; 1 batalion 67 pułku piechoty; i 1. kompania, 51. pułk piechoty. Piechota francuska posuwała się powoli, co oznaczało, że pancerz ich wyprzedził. Same czołgi próbowały zaatakować i poniosły porażkę. W tym czasie Stonne był utrzymywany tylko przez 1. batalion Großdeutschland, wsparty jedynie dziewięcioma z dwunastu dział przeciwpancernych pułku. Gdy Francuzi parli naprzód, słaba niemiecka obrona walczyła o utrzymanie pozycji. Jednak, gdy jeden niemiecki pluton zdołał zniszczyć trzy francuskie Char B1, francuskie załogi czołgów wpadły w panikę i odjechały na południe. Było to psychologiczne zwycięstwo Niemców, które zachęciło ich do dalszej obrony pozycji. W kolejnych atakach utrzymywali pozycje i walczyli. Miasto upadło na obie strony w ciągu następnych 48 godzin, gdy ofensywa następowała po kontrataku. 10. Pancerny wysłał swój 1. batalion, 69. pułk piechoty, by wesprzeć mocno naciskany Großdeutschland. Niemcy odbili miasto 17 maja o godzinie 17:00, po raz czwarty w ciągu dziewięciu godzin.

Niemcy wzmocnione ich obronę w nocy z 16 maja z VI Korpusu, składający się z Wydziałem 16 pod Heinrich Krampf i 24 Dywizji Piechoty . To było na czas. W tym czasie Großdeutschland stracił 570 ludzi i potrzebował odpoczynku, a Panzerjägerkompanie 14 (14. kompania przeciwpancerna) straciła sześć z 12 dział. Stracił także 12 zabitych i 65 rannych. Stonene zostało zniszczone. Znokautowano około 33 czołgów francuskich i 24 niemieckich czołgów. Gdy IV Korpus wspierał niemiecką obronę i kontrataki, miasto zostało zdobyte po raz 17 i ostatni o 17:45 17 maja.

Zmiana rąk	Data	Czas	Wynik
Najpierw	15 maja	08:00	niemieckie zwycięstwo
druga	15 maja	09:00	francuskie zwycięstwo
Trzeci	15 maja	09:30	niemieckie zwycięstwo
Czwarty	15 maja	10:30	francuskie zwycięstwo
Piąty	15 maja	10:45	niemieckie zwycięstwo
Szósty	15 maja	12:00	francuskie zwycięstwo
Siódmy	15 maja	17:30	niemieckie zwycięstwo
Ósma	16 maja	07:30	francuskie zwycięstwo
Dziewiąty	16 maja	17:00	niemieckie zwycięstwo
Dziesiąty	noc z 16 na 17 maja	Wolny	-
Jedenasty	17 maja	09:00	niemieckie zwycięstwo
Dwunasty	17 maja	11:00	francuskie zwycięstwo
Trzynasty	17 maja	14:30	niemieckie zwycięstwo
Czternasty	17 maja	15:00	francuskie zwycięstwo
Piętnasty	17 maja	16:30	niemieckie zwycięstwo
Szesnasty	17 maja	17:00	francuskie zwycięstwo
Siedemnasty	17 maja	17:45	niemieckie zwycięstwo

Następstwa

Porażka Francuzów pod Sedanem pozostawiła aliantom w Belgii rzadką ochronę boków. Ograniczona i stosunkowo skromna ochrona flankowa aliantów, jaka istniała, została szybko, szybko i zręcznie pokonana przez siły niemieckie w ich prowadzeniu i napieraniu ofensywnych ataków podczas ich ucieczki pod Sedanem. Ucieczka była tak szybka, że ​​walki było niewiele. Wielu francuskich żołnierzy zostało wziętych do niewoli, zanim zdążyli stawić opór, co tłumaczy również niską liczbę ofiar poniesionych przez obie strony. Najważniejszy sukces osiągnęły dwa bataliony inżynierów szturmowych pod dowództwem Korthalsa. Eliminując bunkry w sektorze Bellevue, umożliwili przełamanie 1. i 2. Dywizji Pancernej, co osiągnięto bez strat. Historycy wojskowi są zgodni, że bitwa pod Sedanem przypieczętowała los Belgii i Francji. 14 maja siły alianckie poszły w złym kierunku i wskutek niepowodzeń w rozmieszczeniu sił zrezygnowały z kampanii. Natarcie do kanału La Manche uwięziło 1 700 000 żołnierzy i wypędziło aliantów z Europy Zachodniej . Większość armii brytyjskiej uciekła z portu w Dunkierce, ale alianci pozostawili po sobie duże ilości sprzętu. W kontrowersyjnych okolicznościach niemieckim siłom zbrojnym nie udało się wyeliminować Brytyjczyków uwięzionych w kieszeni. Okrążenie zniszczyło najlepsze jednostki armii francuskiej, w tym 40 000 jeńców wojennych, ale uciekło 139.732 żołnierzy brytyjskich i 139.037 francuskich. Siły francuskie i brytyjskie zostały wysłane z Anglii i uczestniczyły w bitwach w czerwcu 1940 r. Francuzi poddali się wraz z resztą francuskich sił zbrojnych 25 czerwca 1940 r., kiedy wszedł w życie rozejm z 22 czerwca .

Uwagi

Bibliografia

Portale Dostęp do powiązanych tematów

Portal Francja Portal wojskowy Niemiec Portal Wielka Brytania Portal II wojny światowej