Grecki niszczyciel Vasilissa Olga -Greek destroyer Vasilissa Olga

RHS Wasilisa Olga.jpg
Vasilissa Olga w przedwojennym destrukcyjnym kamuflażu
Historia
Grecja
Nazwa Vasilissa Olga ( ΒΠ Βασίλισσα Όλγα )
Imiennik Królowa Olga
Zamówione 29 stycznia 1937
Budowniczy Krwawnik i Firma
Położony 1 lutego 1937
Wystrzelony 2 czerwca 1938
Upoważniony 4 lutego 1939
Los zatopiony 26 września 1943
Ogólna charakterystyka (jak zbudowana)
Klasa i typ Niszczyciel klasy G i H
Przemieszczenie
Długość 97,5 m (319 stóp 11 cali) (nie dotyczy )
Belka 9,7 m (31 stóp 10 cali)
Projekt 2,7 m (8 stóp 10 cali)
Zainstalowana moc
Napęd 2 wały; 2 przekładniowe turbiny parowe
Prędkość 36 węzłów (67 km/h; 41 mph)
Zasięg 3760 mil morskich  (6960 km; 4330 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph)
Komplement 162
Uzbrojenie
  • 4 × pojedyncze pistolety 12,7 cm (5 cali)
  • 4 x pojedyncze 3,7 cm (1,5 cala) pistolety AA
  • 2 × poczwórne 1,27 cm (0,5 cala) karabiny maszynowe AA
  • 2 × poczwórne wyrzutnie torped 53,3 cm (21 cali)
  • 2 × wyrzutnie ładunków głębinowych i 1 stojak na ładunki głębinowe

Vasilissa Olga ( grecki : ΒΠ Βασίλισσα Όλγα ) (Queen Olga) był drugi i ostatni niszczyciel z jej klasy zbudowany dla Królewskiej Marynarce Greckiej w Wielkiej Brytanii przed II wojną światową . Uczestniczył w wojnie grecko-włoskiej w latach 1940–1941, eskortując konwoje i bezskutecznie atakując włoską żeglugę na Morzu Adriatyckim . Po niemieckiej inwazji na Grecję w kwietniu 1941 r. statek eskortował konwoje między Egiptem a Grecją, dopóki nie ewakuował części rządu na Kretę w tym samym miesiącu, a następnie do Egiptu w maju. Po kapitulacji Grecji w dniu 1 czerwca, Vasilissa Olga służyła w siłach brytyjskich do końca swojej kariery.

Eskortowała konwoje we wschodniej części Morza Śródziemnego przez kilka następnych miesięcy, zanim została wysłana do Indii na remont. Okręt wznowił eskortę konwojów po jego zakończeniu na początku 1942 roku na Morzu Śródziemnym i Czerwonym . W grudniu tego roku, działający obecnie w środkowej części Morza Śródziemnego, Vasilissa Olga i brytyjski niszczyciel na krótko zdobyli włoski okręt podwodny , ale zatonął na holu. W następnym miesiącu okręt wraz z dwoma brytyjskimi niszczycielami zatopił mały włoski transportowiec. W lutym 1943 r. otrzymał krótkie zadanie eskortowania konwoju australijskiego oddziału na Morzu Czerwonym przed powrotem na Morze Śródziemne. Wraz z brytyjskim niszczycielem Vasilissa Olga zatopiła w czerwcu co najmniej dwa okręty z włoskiego konwoju. W ciągu następnych kilku miesięcy eskortował brytyjskie okręty podczas inwazji aliantów na Sycylię ( Operacja Husky ) i kontynentalne Włochy ( Operacja Avalanche ).

We wrześniu okręt został przeniesiony z powrotem na wschodnią część Morza Śródziemnego, aby wziąć udział w kampanii Dodekanezu . Wraz z dwoma brytyjskimi niszczycielami pomógł zniszczyć mały niemiecki konwój na wyspach, zanim zaczął przewozić wojska i zaopatrzenie do małego brytyjskiego garnizonu na wyspie Leros . Po wykonaniu jednej z takich misji został zatopiony przez niemieckie bombowce w porcie Lakki 26 września ze stratą 72 mężczyzn.

Projekt i opis

The Vasilefs Georgios statki -class pochodzą z G-klasy niszczycieli brytyjskich, modyfikowany niemieckich karabinów i systemy przeciwpożarowe . Mieli całkowitą długość 98,4 m (322 ft 10 cali), belkę 10,05 m (33 ft 0 cali) i zanurzenie 2,51 m (8 ft 3 in). Przemieszczono 1371 ton metrycznych (1349 długich ton) przy standardowym obciążeniu i 1879 ton metrycznych (1849 długich ton) przy głębokim obciążeniu . Dwa przekładniowe turbozespoły parowe Parsonsa , każdy napędzający jeden wał napędowy , zostały zaprojektowane do wytwarzania 34 000 koni mechanicznych na wale (25 000  kW ) przy użyciu pary dostarczanej przez trzy trójbębnowe kotły Admiralicji dla prędkości projektowej 36 węzłów (67  km/h ; 41  mph). ). Podczas prób morskich w dniu 19 grudnia 1938 r. Vasilissa Olga osiągnęła prędkość 36,1 węzła (66,9 km/h; 41,5 mph) z 33 683 shp (25 117 kW), chociaż jej uzbrojenie nie zostało jeszcze zainstalowane. Statki przewoziły maksymalnie 399 ton metrycznych (393 długich ton) oleju opałowego, co dawało zasięg 3760 mil morskich (6960 km; 4330 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph). Ich załoga składała się z 162 oficerów i członków załogi. W przeciwieństwie do swojego siostrzanego statku Vasilefs Georgios , Vasilissa Olga nie była przystosowana do przyjęcia admirała i jego personelu.

Statki przeprowadzono cztery 12,7 centymetra (5,0 cala) SK C / 34 broni w pojedynczych uchwytów z tarczami gun , oznaczony „A”, „B”, „X” i „Y”, od przodu do tyłu, z jednej pary każdego superfiring przodu i za nadbudówką . Jego uzbrojenie przeciwlotnicze (AA) składało się z czterech 3,7-centymetrowych (1,5 cala) dział umieszczonych na czterech pojedynczych stanowiskach na śródokręciu i dwóch poczwórnych stanowisk dla karabinów maszynowych Vickers 0,5 cala (12,7 mm) . Klasa Vasilefs Georgios posiadała osiem nawodnych wyrzutni torpedowych o średnicy 53,3 cm (21 cali) w dwóch poczwórnych stanowiskach. Mieli dwie wyrzutnie bomb głębinowych i jeden stojak na 17 bomb głębinowych.

Modyfikacje wojenne

Podczas jej koniec 1941 przebudowie w Kalkucie , w Indiach , Vasilissa Olga ' uzbrojenie s została zmieniona w celu lepszego dopasowania jej rolę jako eskorta konwoju. Tylny zestaw wyrzutni torped został zastąpiony 3-calowym (76,2 mm) działem przeciwlotniczym, a działo „Y” zostało usunięte, aby zwiększyć liczbę miotaczy głębinowych i ich składowanie. Aby zmniejszyć masę górną, działa 3,7 cm zastąpiono 20-milimetrowym (0,8 cala) działkiem automatycznym Oerlikon . Jej główny maszt został usunięty, a lej rufowy skrócony, aby poprawić łuki ognia dział przeciwlotniczych. Okręt wyposażono w typ 128 asdic, aby poprawić jego zdolność wykrywania okrętów podwodnych.

Budowa i serwis

The Vasilefs Georgios statki -class zostały zamówione w dniu 29 stycznia 1937 roku jako część planu zbrojeń morskich, które zamierzano zawierać jeden lekki krążownik i co najmniej cztery niszczyciele, z których jedna para miały zostać zbudowane w Wielkiej Brytanii, a drugą parą w Grecji. Vasilissa Olga została ustanowiona w Yarrow & Company „s stoczni w Scotstoun , Szkocji , w lutym 1937 roku, rozpoczęła się 2 czerwca 1938, a do służby w dniu 4 lutego 1939 bez jej uzbrojenie, który został zainstalowany później w Grecji.

Po tym, jak włoska łódź podwodna Delfino zatopiła podstarzały krążownik Elli w ukradkowym ataku 15 sierpnia 1940 r. u wybrzeży wyspy Tinos , Vasilisa Olga i jej siostra zostały wysłane na Tinos, by eskortować tamtejsze statki handlowe do domu. Podczas wojny grecko-włoskiej eskortował konwoje i brał udział w nalotach na włoskie linie komunikacyjne w Cieśninie Otranto w nocy z 14 na 15 listopada 1940 r. i 4 na 5 stycznia 1941 r., podczas których nie udało się zlokalizować żadnych okrętów. Siostry przetransportowały greckie rezerwy złota na Kretę 1 marca.

Po niemieckiej inwazji na Grecję w dniu 6 kwietnia siostry zaczęły eskortować konwoje między Grecją a Egiptem przez Kretę. 22 kwietnia Vasilissa Olga otrzymała rozkaz ewakuacji na Kretę elementów greckiego rządu, w tym wiceadmirała Alexandrosa Sakellariou, który był ministrem spraw morskich , szefem sztabu generalnego marynarki wojennej i wicepremierem . W następnym miesiącu udał się do Aleksandrii w Egipcie , a następnie eskortował konwoje we wschodniej części Morza Śródziemnego przed wyjazdem do Indii w celu modernizacji 9 października.

Remont zakończono 5 stycznia 1942 r., a statek eskortował konwoje na Morzu Arabskim i Czerwonym przed powrotem do Aleksandrii 22 lutego. Wraz z brytyjskim niszczycielem HMS  Jaguar , Vasilissa Olga eskortowała tankowiec RFA Slavol z Mersa Matruh w Egipcie, kiedy 26 marca wykryli i bezskutecznie zaatakowali niemiecki okręt podwodny  U-652 . Później tego samego dnia łódź podwodna zatopiła zarówno Jaguara, jak i Slavola . Vasilissa Olga osiadła na mieliźnie na początku maja podczas eskortowania konwoju między Aleksandrią a Tobrukiem i uszkodziła swoje śmigła. Po naprawach statek został przeniesiony na Ocean Indyjski, gdzie eskortował tam konwoje oraz na Morzu Czerwonym do grudnia, kiedy wrócił na Morze Śródziemne.

14 grudnia Vasilissa Olga i niszczyciel HMS  Petard zmusili włoski okręt podwodny  Uarsciek na powierzchnię u wybrzeży Malty . Załoga łodzi podwodnej nie była w stanie zatopić swojej łodzi i została ona zabrana na hol, chociaż później zatonęła. W następnym miesiącu, w nocy z 18 na 19 stycznia 1943 r., Vasilissa Olga wraz z niszczycielami HMS  Pakenham i HMS  Nubian przechwyciła i zatopiła  włoski frachtowiec SS  Stromboli o pojemności 475 ton rejestrowych (GRT) u wybrzeży Libii. W następnym miesiącu, okręt został przydzielony do eskorty statków oceanicznych transportowania Australian Army „s 9 Dywizji domu z Egiptu ( Operation Pamflet ) jak przeszli przez Morze Czerwone między 7 a 24 lutego.

2 czerwca, podczas przygotowań do operacji Korkociąg (aliancka inwazja na włoską wyspę Pantelleria ), Vasilissa Olga i niszczyciel HMS  Jervis starli się z włoskim konwojem, zatapiając swoją samotną eskortę, kuter torpedowy Castore u przylądka Spartivento . Konwój jednak zdołał odejść. W następnym miesiącu okręt został przydzielony do eskortowania okrętów brytyjskich sił osłaniających na Morzu Jońskim podczas operacji Husky, a później zbombardował Katanię na Sycylii. Po włoskim zawieszeniu broni w dniu 8 września Vasilissa Olga była jednym z okrętów, które 10 września eskortowały włoskie okręty na Maltę. Następnego dnia wrócił na wody włoskie, aby eskortować statki biorące udział w operacji Avalanche.

Okręt został przeniesiony na wschodnią część Morza Śródziemnego, aby wesprzeć siły brytyjskie zaangażowane w kampanię Dodekanez na Morzu Egejskim niecały tydzień później, docierając do Aleksandrii 16 września. W nocy z 17/18 września, ona zajmuje niemieckiego konwoju wybrzeży Stampalia , wraz z niszczycielami HMS  Faulknor i HMS  Eclipse , zatapiając transporty Pluto i Paula i zmusił załogę eskortującemu wielorybniczych , Uj 2104 , do sama plaża . Vasilissa Olga przetransportowała 36 długich ton (37 t) zaopatrzenia i 300 żołnierzy Królewskiego Pułku West Kent z Hajfy w Palestynie , aby wzmocnić brytyjski garnizon na Leros. Po kolejnej akcji zaopatrzeniowej został zatopiony przez bombowce Junkers Ju 88 z LG 1 w Lakki rankiem 26 września, ze stratą 72 mężczyzn.

Uwagi

Bibliografia

  • Freivogel, Zvonimir (2003). „ Vasilefs Georgios i Vasilissa Olga : Od siostrzanych statków do adwersarzy”. Międzynarodowy okręt wojenny . XL (4): 351–64. ISSN  0043-0374 .
  • Friedman, Norman (2009). Niszczyciele brytyjskie od najwcześniejszych dni do II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, MJ (1995). Krążowniki II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Londyn: Cassell. Numer ISBN 1-86019-874-0.
  • Smith, Peter C. (2004). Destroyer Leader: The Story of HMS Faulknor 1935-46 (3. poprawione i rozszerzone wyd.). Barnsley, Wielka Brytania: Pen & Sword Maritime. Numer ISBN 1-84415-121-2.
  • Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-326-1.

Zewnętrzne linki