HMIS Indus (U67) -HMIS Indus (U67)

Indus w porcie Akyab, Birma, 1942
Historia
Indie
Nazwa	Indus
Imiennik	Indus
Budowniczy	Głóg Leslie and Company
Położony	8 grudnia 1933
Wystrzelony	24 sierpnia 1934
Upoważniony	15 marca 1935
Identyfikacja	Numer proporczyka : L67 (U67 po 1940)
Los	Zatopiony przez japońskie samoloty w Akyab, 6 kwietnia 1942 r.
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ	Slup klasy Grimsby
Przemieszczenie	1,190 długich ton (1210 t) ładunku standardowego
Długość	296 stóp 4 cale (90,32 m) oa
Belka	35 stóp 6 cali (10,82 m)
Projekt	10 stóp 9 cali (3,28 m)
Napęd	Turbiny z przekładnią Parsonsa; 2 szyby, 2 kotły Admiralty 3-bębnowe, 2000 KM (1500 kW) Paliwo olejowe: 341 ton
Prędkość	16,25 zł (30,10 km/h; 18,70 mph)
Komplement	119
Uzbrojenie	2 x 4,7 cala (120 mm) pistolety Mark IX , 4 × pistolety 3-funtowe , 1 × poczwórne mocowanie karabinu maszynowego Vickers .50

HMIS Indus był Grimsby -class slup z Królewskiego Indian Navy rozpoczęła się w 1934 i zatopiony podczas II wojny światowej w 1942 roku była nieco powiększona wersja innych statków w Grimsby klasie. Została nazwana na cześć rzeki Indus . Indus służył głównie jako statek eskortowy, dlatego był lekko uzbrojony. Jej numer proporczyka został zmieniony na U67 w 1940 roku.

Historia

Indus był częścią Floty Wschodniej podczas wojny.

W marcu 1942 r. wojska brytyjskiej armii indyjskiej i brytyjskiej armii z Rangunu musiały zostać wycofane, ponieważ zostały przytłoczone przewagą liczebną oraz dowództwem lotniczym Japończyków. Akyab był kolejnym portem zaatakowanym przez Japończyków w kwietniu. Dowódca flagowy Floty Wschodniej odmówił wycofania Indusu i Sutleja z patrolu antyinfiltracyjnego u wybrzeży Akyab. 6 kwietnia Indus doznał trzech bezpośrednich trafień bombowych w nalocie japońskich bombowców Mitsubishi G3M i zatonął w 35 minut. Jej załoga nie straciła życia, chociaż 10 zostało rannych.

Los

W dniu 6 kwietnia 1942 Indus został zbombardowany i zatopiony przez japońskich samolotów off Akyab , Birmie w pozycji 20 ° 7'N 92 ° 54'E / 20,117°N 92,900°E / 20.117; 92.900 Współrzędne : 20 ° 7'N 92 ° 54'E / 20,117°N 92,900°E / 20.117; 92.900

Dowodzący oficerowie

Dowódcami Indusu podczas jej służby byli:

• Komandor Eric George Guilding (24 listopada 1938 – 23 września 1941)
• Komandor porucznik Jesser Evelyn Napier (23 września 1941 – 6 kwietnia 1942) - awansowany na dowódcę 25 października 1941
• Komandor James Wilfred Jefford

Zobacz też

• HMIS  Jumna
• HMIS  Sutlej

Uwagi

Bibliografia

• Collins, JTE (1964). Royal Indian Navy, 1939–1945 . Oficjalna historia indyjskich sił zbrojnych w czasie II wojny światowej. New Delhi: Połączona sekcja historyczna między służbami (Indie i Pakistan).
• Gardinera, Roberta; Chesneau, Rogera (1980). Okręty bojowe całego świata Conwaya, 1922-1946 . Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-146-7.
• Haga, Arnold (1993). Slupy: historia 71 slupów zbudowanych w Wielkiej Brytanii i Australii dla brytyjskich, australijskich i indyjskich marynarek wojennych w latach 1926–1946 . Kendal, Anglia: World Ship Society. Numer ISBN 0-905617-67-3.
• Brzeg, Krzysztof; Cull, Brian; Izawa, Yasuho (1993). Bloody Shambles: Tom drugi: Obrona Sumatry przed upadkiem Birmy . Londyn: Grub Street. Numer ISBN 0-948817-67-4.