Japoński niszczyciel Yūnagi (1924) -Japanese destroyer Yūnagi (1924)

Yūnagi , 5 września 1936
Historia
Cesarstwo Japonii
Nazwa	Yūnagi
Budowniczy	Arsenał Marynarki Wojennej w Sasebo
Położony	17 września 1923 jako niszczyciel nr 17
Wystrzelony	23 kwietnia 1924
Zakończony	24 maja 1925
Zmieniono nazwę	Yūnagi , 1 sierpnia 1928
Dotknięty	6 października 1944 r
Los	Zatopiony przez USS  Picuda , 25 sierpnia 1944 r.
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ	Kamikaze – niszczyciel klasy
Przemieszczenie	1422 t (1400 długich ton) (normalne) 1747 t (1719 długich ton) ( głęboki ładunek )
Długość	97,5 m (319 stóp 11 cali) ( pp ) 102,5 m (336 stóp 3 cale) (nie dotyczy )
Belka	9,1 m (29 stóp 10 cali)
Projekt	2,9 m (9 stóp 6 cali)
Zainstalowana moc	38 500  KM (28 700 kW) 4 × kotły wodnorurowe Kampon
Napęd	2 wały; 2 × turbiny parowe z przekładnią Kampon
Prędkość	37,3 węzłów (69,1 km / h; 42,9 mph)
Zasięg	3600  NMI (6700 km; 4100 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mph)
Komplement	148
Uzbrojenie	4 × pojedyncze pistolety 12 cm (4,7 cala) typu 3 3 × podwójne 53,3 cm (21,0 cala) wyrzutnie torped
Książka serwisowa
Operacje:	Bitwa o wyspę Wake Nowa Gwinea Kampania Kampania Wysp Salomona Bitwa o wyspę Savo Bitwa na Morzu Filipińskim

Japoński niszczyciel Yunagi (夕凪, „Evening Calm” ) był jednym z dziewięciu Kamikaze -class niszczycieli zbudowanych dla Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej (IJN) w trakcie 1920 roku. Podczas wojny na Pacyfiku brał udział w okupacji Wysp Gilberta i bitwie pod wyspą Wake w grudniu 1941 r., a następnie w okupacji Nowej Gwinei i Wysp Salomona na początku 1942 r.

Projekt i opis

Kamikaze klasa była ulepszona wersja Minekaze -class niszczycieli. Statki miały całkowitą długość 102,5 m (336 stóp 3 cale) i 97,5 m (319 stóp 11 cali) między pionami . Mieli wiązkę 9,1 m (29 stóp 10 cali), a średni zanurzenie 2,9 m (9 stóp 6 cali). Przez kamikaze statki -class przesunięty 1.422 ton (1.400 ton) przy długich standardowym obciążeniu i 1,747 ton (1,719 ton) przy długich głębokich obciążeniem . Napędzały je dwie przekładniowe turbiny parowe Parsonsa , z których każda napędzała jeden wał napędowy , wykorzystując parę dostarczaną przez cztery wodnorurowe kotły Kampon . Turbiny zostały zaprojektowane do wytwarzania 38 500 koni mechanicznych wału (28 700 kW), które napędzałyby statki z prędkością 37,3 węzła (69,1 km/h; 42,9 mph). Podczas swoich badań morskich , Yunagi komfortowo przekroczone jej zaprojektowany prędkości, osiągając 38.7 węzłów (71,7 km / h; 44,5 mph). Statki przewoziły 420 ton (413 długich ton) oleju opałowego, co dawało im zasięg 3600 mil morskich (6700 km; 4100 mil) przy 14 węzłach (26 km/h; 16 mph). Ich załoga składała się z 148 oficerów i członków załogi.

Główne uzbrojenie okrętów klasy Kamikaze składało się z czterech 12-centymetrowych (4,7 cala) dział Type 3 w pojedynczych stanowiskach; jedno działo przed nadbudówką , jedno między dwoma kominami, a ostatnia para z tyłu na szczycie nadbudówki rufowej. Pistolety były ponumerowane od „1” do „4” od przodu do tyłu. Statki niosły trzy nad wodą podwójne zestawy wyrzutni torped o średnicy 53,3 cm (21,0 cali) ; jedno mocowanie znajdowało się między przednią nadbudówką a przednim działem, a pozostałe dwa między tylnym kominem a rufową nadbudówką.

Na początku wojnie nr 4 pistoletu i rufie rury torped usunięto w zamian za czterech głębokości ładowania pługi i 18 obciążeń głębokości. Ponadto zainstalowano 10 wyprodukowanych na licencji 25 mm (0,98 cala) lekkich dział przeciwlotniczych Typ 96 . Zmiany te zwiększyły ich wyporność do 1499 ton długich (1523 t). Do czerwca 1944 r. zwiększono lekkie uzbrojenie przeciwlotnicze ocalałych do od trzynastu do dwudziestu dział 25 mm i czterech przeciwlotniczych karabinów maszynowych Type 93 kal. 13,2 mm (0,5 cala) . Zmiany te zmniejszyły ich prędkość do 35 węzłów (65 km/h; 40 mph). ).

Budownictwo i kariera

Yūnagi , zbudowany w Sasebo Naval Arsenal , został położony 17 września 1923, zwodowany 23 kwietnia 1924 i ukończony 24 maja 1925. Pierwotnie wprowadzony do służby jako niszczyciel nr 17 , okręt otrzymał nazwę Yūnagi 1 sierpnia 1928 roku. 1936 numer statku wynosił 28.

Wojna na Pacyfiku

W czasie ataku na Pearl Harbor 7 grudnia 1941 r. Yūnagi i Asanagi zostali przydzieleni do 29 dywizji niszczycieli 6 eskadry niszczycieli 4. Floty , stacjonującej w Truk . Niszczyciel zapewniał osłonę siłom inwazyjnym na Wyspy Gilberta w dniach 8–10 grudnia 1941 r., a 23 grudnia został przydzielony do drugiej siły inwazyjnej na wyspie Wake .

Od stycznia do marca 1942 r. Yūnagi zapewniał osłonę podczas lądowania sił japońskich podczas operacji R (inwazja na Rabaul w Nowej Brytanii ) i operacji SR (inwazja na Lae i Salamaua ). Patrolując z Lae w dniu 10 marca, doznał średnich obrażeń w wyniku ostrzału, co zmusiło go do powrotu do Sasebo w celu naprawy do kwietnia. Po zakończeniu napraw w czerwcu statek eskortował konwoje z Moji w Kiusiu z powrotem do Rabaul, przez Filipiny i Palau .

Yūnagi brał udział w bitwie o wyspę Savo w dniach 8–9 sierpnia 1942 r., walcząc z niszczycielem USS  Jarvis , ale wycofując się bez żadnych uszkodzeń. Resztę sierpnia do marca 1943 spędził na patrolach na Wyspach Salomona i środkowym Pacyfiku.

Po remoncie w Sasebo w marcu 1943, Yūnagi został przeniesiony do 8. Floty IJN , wracając do Rabaul w czerwcu. W czerwcu i lipcu wykonał kilka przejazdów transportowych „ Tokio Express ” do Kolombangary , asystując przy zatonięciu niszczyciela USS  Strong 4 lipca oraz w bitwie pod Kolombangarą 12 lipca. W lipcu, przy Shortland , Yunagi został uderzony przez Allied nalotu , co spowodowało średnie uszkodzenia kadłuba.

2 października Yūnagi pomógł zapewnić osłonę podczas ewakuacji wojsk japońskich z Kolombangary i wykonał liczne przejazdy „Tokyo Express” po Wyspach Salomona do końca roku. W styczniu 1944 wrócił do Sasebo na naprawy, po czym w marcu i kwietniu eskortował konwoje wojsk do Saipan . W maju okręt został przeniesiony do 22 Dywizji Niszczycieli, 3. Eskadry Niszczycieli, Floty Centralnego Pacyfiku , pełniąc do czerwca obowiązki eskortowania konwojów na Filipinach iw okolicach.

W dniach 19–20 czerwca Yūnagi eskortował 1. Armię Zaopatrzeniową admirała Jisaburō Ozawy w bitwie na Morzu Filipińskim . Następnie została przydzielona do eskortowania konwojów tankowców przez Manilę do Kure .

18 lipca 1944 Yūnagi został przeniesiony bezpośrednio do Połączonej Floty . Od 10 do 18 sierpnia 1944 eskortował konwój z Moji przez Mako w kierunku Manili, ale odłączył się do Takao, aby pomóc uszkodzonemu transportowi Eiyō Maru . Po powrocie z Takao do Manili został storpedowany i zatopiony 20 mil (32 km) na północny-wschód od Przylądka Bojeador , Luzon na współrzędnych 18°46′N 120°46′E / 18,767°N 120,767°E / 18,767; 120.767 Współrzędne : 18°46′N 120°46′ E / 18,767°N 120,767°E / 18,767; 120.767 przez okręt podwodny USS  Picuda 25 sierpnia 1944 r., z 32 załogami zabitymi i 19 rannymi. Yūnagi został skreślony z Listy Marynarki Wojennej 6 października 1944 r.

Uwagi

Bibliografia

• Ahlberg, Lars i Nevitt, Allyn D. (1986). „Pytanie 10/84”. Międzynarodowy okręt wojenny . XXIII (3): 317–318. ISSN  0043-0374 .
• Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Okręty bojowe całego świata Conwaya: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-85177-245-5.
• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter i Mickel, Peter (1977). Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Numer ISBN 0-87021-893-X.
• Nevitt, Allyn D. (1998). „IJN Yunagi : Tabelaryczny zapis ruchu” . Długie lansjery . Połączonafleet.com . Źródło 10 listopada 2015 .
• Watts, Anthony J. i Gordon, Brian G. (1971). Cesarska Marynarka Wojenna Japonii . Garden City, Nowy Jork: Doubleday. Numer ISBN 0385012683.
• Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-326-1.