Obwodnica Kollama - Kollam Bypass
| Obwodnica Kollama | |
|---|---|
| കൊല്ലം ബൈപ്പാസ് | |
 | |
 Most Kadavoor: część obwodnicy Kollam
| |
| Informacje o trasie | |
| Utrzymywane przez NHAI | |
| Długość | 13,141 km (8,165 mil) |
| Status | Operacyjny |
| Historia | 2019-obecnie Oś czasu
|
| Główne skrzyżowania | |
| Południowy koniec |
 NH-66 w Mevaram
|
Droga Kollam-Kulathupuzha w Ayathil NH-744 w Kallumthazham NH-183 w drodze Kadavoor Kureepuzha w Aravila   |
|
| północny koniec |
NH-66 w Kavanad
|
| Lokalizacja | |
| Główne miasta | Śródmieście Kollam |
| System autostrad | |
|
| |
Kollam Bypass ( malajalam : കൊല്ലം ബൈപ്പാസ് ) jest częścią NH 66 , który omija CBD z Kollam miasta w Kerala , Indie . Ruchliwa obwodnica o długości 13,141 km zaczyna się od Mevaram na południu do Kavanad na północy, przez Ayathil , Kallumthazham , Kadavoor i Kureepuzha w mieście Kollam. Jest to wspólne przedsięwzięcie rządu centralnego i rządu stanowego. Zainaugurował je 15 stycznia 2019 r. Premier Narendra Modi .
Historia
Rząd Kerali zaproponował projekt obejścia Kollam w 1972 roku. Ówczesny minister Wydziału Robót Publicznych, pan TK Divakaran, był człowiekiem stojącym za projektem obejścia Kollam. Wcześniej planowano budowę obwodnicy przez miasto Kollam przez Olayil, Thevally , Vellayittambalam. Ale TK Divakaran zaprzeczył tej propozycji i poprosił o ponowne narysowanie planu za pośrednictwem Mevarama . Ayathil , Kallumthazham , Kavanad, a następnie opracowałem plan obejścia zgodnie z nową trasą. Później w 1993 r. Ukończono odcinek 3 km z Mevaram do Ayathil, a 1,5 km odcinek Ayathil - Kallumthazham ukończono w 1999 r., A pozostały odcinek Kallumthazham - Kavanad ukończono w 2019 r. Ten odcinek obejmuje trzy mosty, pięć przepustów, jedno przejście podziemne dla pojazdów, i pięć głównych skrzyżowań i musi przejść nad jeziorem Ashtamudi . Droga obejmuje siedmiometrową, dwupasmową jezdnię, pobocza utwardzone i pobocza ziemne. Znaczenie obwodnicy Kollam polega na tym, że dotyka ona 3 głównych autostrad krajowych ( NH 66 (dawniej NH 47) , NH 183 (dawniej NH 220) , NH 744 (dawniej NH 208) ) przechodzących przez stan Kerala .
Dwupasmowa obwodnica Kollam została zainaugurowana 15 stycznia przez premiera Narendrę Modi. Droga od momentu otwarcia jest świadkiem dużego natężenia ruchu. W styczniu 2019 r. Rząd Kerali i NHAI zdecydowały o poszerzeniu drogi do 45 metrów. Zgodnie z planem obwodnica Kollam miała stać się czteropasmową drogą z wiaduktami w Mevaram, Kavanad i przejazdami podziemnymi na skrzyżowaniach Ayathil, Kallumthazham i Kadavoor.
Oś czasu
| Rok | Wydarzenia |
|---|---|
| 1972 | Propozycja budowy obwodnicy NH w Kollam oraz położenie kamienia w lutym w Kavanad |
| 1975 | Kwota tokena przydzielona na projekt Obwodnicy Kollama |
| 1978 | Zezwolenie otrzymane od Centralnego Ministerstwa Dróg w dniu 3 maja na budowę obwodnicy NH w mieście Kollam |
| 1993 | Ukończono 3-kilometrowy odcinek Mevaram - Ayathil obwodnicy Kollam (Faza I - koszt budowy: 3,75 cr) |
| 1999 | Ukończono 1,5-kilometrowy odcinek Ayathil - Kallumthazham obwodnicy Kollam (Faza II - koszt budowy: 2,75 cr) |
| 2015 | Prace na odcinku Kallumthazham - Kavanad o długości 8,6 km rozpoczęły się 27 maja 2015 r. (Faza III - Koszt budowy: 277,24 $) |
| 2019 | Obwodnica Kollam zainaugurowana 15 stycznia przez premiera Narendrę Modi |
Szczegóły Projektu
- Długość: 13,14 km
- Całkowity koszt budowy: ₹ 3520000000 (US $ 49 mln) (Phase-III: ₹ 2772435655 (US $ 39 mln))
- Tryb budowy: Budowa zamówień inżynieryjnych (EPC)
- South End: Mevaram
- North End: Kavanad
- Główne mosty: 3 nos (Kadavoor, Neeravil, Kavanad)
- Przejście podziemne: 1 nos (Neeravil) *
- ROB : 1 nos (Kallumthazham) *
- Liczba pilingów : 190 nn
- Mola : 46 nr
- Przepusty : 7 nn
* Zawarte w planie. Jeszcze nie rozpoczęte / zakończone
Skrzyżowania
- Kavanad (w kierunku Mumbaju przez NH 66 )
- Kadavoor (w kierunku Theni przez NH 183 )
- Kallumthazham (w kierunku Tirumangalam przez NH 744 )
- Ayathil (w kierunku Kulathupuzha przez State Highway)
- Mevaram (w kierunku Trivandrum przez NH 66 )
Najnowsze osiągnięcia w projekcie obwodnicy
- Do przetargu na obejście - kwiecień 2014 r. Zakwalifikowało się 18 oferentów
- Rządy Indii i Kerali zdecydowały o równym podziale kosztów projektu obwodnicy Kollam - maj 2014 r
- Indyjski National Highway Authority planuje ponowny przetarg na roboty ze zmianą szacunkowych kosztów.
- Rząd Indii zatwierdził obwodnicę Kollam, wspólne przedsięwzięcie państwa i rządów centralnych w styczniu 2015 r.
- Szef rządu Kerali Oommen Chandy podpisał 11 lutego 2015 r. Umowę z prywatną firmą na zakończenie prac w ciągu 30 miesięcy. Całkowity koszt prac wyniesie Rs. 352 crore. Rząd Kerali dodała projekt obwodnicy Kollam do swojej listy projektów mega.
- Wykonawcą projektu jest Cherian Varkey Construction Company (CVCC) -RDS. Ta sama firma jest również odpowiedzialna za wykonanie obwodnicy Alappuzha. Był to kontrakt EPC na budowę 2-pasmowej obwodnicy.
- Wstępne prace przy obwodnicy Kollam zostały ponownie rozpoczęte 4 marca 2015 r. Po długiej przerwie. Obecnie trwa tu oczyszczanie drogi dla obwodnicy. Wkrótce rozpocznie się ponowne wyrównanie kabli telefonicznych, wodociągów i linii zasilających KSEB w ramach tych prac.
- Pan Nitin Gadkari , unijny minister ds. Transportu drogowego i autostrad oraz główny minister Kerali, pan Oommen Chandy , wspólnie zainaugurowali trzeci etap budowy obwodnicy Kollam w dniu 10 kwietnia 2015 r.
- 26 listopada 2017 to ostateczny termin zakończenia budowy obwodnicy Kollam. Jeśli firma budowlana nie dotrzyma terminu, zostanie na nią nałożona kara za opóźnione dni.
- Ze względu na niedobór żwiru prace budowlane zostają wstrzymane. - październik 2016
- W lipcu 2017 r. Minister centralny Pon Radhakrishnan ogłosił, że prace na obwodnicy Kollam zostaną zakończone dopiero w sierpniu 2018 r. Ze względu na niedobór materiałów budowlanych i gleby do wypełnienia terenu. Również poseł Kollam NK Premachandran poinformował, że obwodnica zostanie oddana do użytku w sierpniu 2018 roku.
- Rząd Kerali ma nadzieję, że do września 2018 r. Otworzy obwodnicę Kollam.
- Obwodnica Kollam będzie gotowa za miesiąc. Na całym odcinku zostaną zainstalowane światła uliczne. - 25 października 2018 r
- Inauguracja obwodnicy Kollam nastąpi 2 lutego 2019 r. Przez Pinarayi Vijayan , głównego ministra Kerali . - 24 grudnia 2018 r
- Kancelaria premiera potwierdziła z posłem Kollam NK Premachandranem, że Narendra Modi zainauguruje obwodnicę Kollam w dniach 15 stycznia 2019 r. - 9 stycznia 2019 r.
- Rząd Kerali zwrócił się do Centralnego Ministerstwa o zwolnienie z opłat za obwodnicę Kollam - 9 stycznia 2019 r
- Minister Unii Nitin Gadkari udzielił posłowi Kollamowi NK Premachandranowi zapewnienia, że obwodnica Kollam zostanie wkrótce poszerzona do czterech pasów jako samodzielny projekt - 1 sierpnia 2020 r.
Galeria
Obwodnica Kollam w Mevaram
Budowa obwodnicy Kollam w pobliżu Thrikkadavoor
Budowa mostu Neeravil o długości 100 m
Budowa obwodnicy w kierunku Kallumthazham
Budowa mostu Kandachira o długości 900m
Most Neeravil
Most Neeravil
Most Neeravil
Widok węzła Kallumthazham z obwodnicy
Przepust w budowie w pobliżu Kallumthazham
