Droga Lodhi - Lodhi Road
Droga Lodhi | |
---|---|
Kraj | Indie |
Państwo | Delhi |
Dzielnica | Nowe Delhi |
Metro | Nowe Delhi |
Języki | |
• Urzędnik | hinduski |
Strefa czasowa | UTC+5:30 ( IST ) |
SZPILKA | 110003 |
Agencja obywatelska | NDMC |
Lodhi Road ( hindi : लोधी मार्ग, urdu : لودھی مارگ) w New Delhi w Indiach, nosi nazwę Ogrodów Lodhi znajdujących się na niej. Dwa Mughal mauzolea, Humayuna i Safdarjung Grób , leżą na wschodnich i zachodnich krańcach drogi odpowiednio. Przy drodze znajduje się szereg instytucji kulturalnych, edukacyjnych i międzynarodowych. W Jor Bagh stacja metra znajduje się pod Aurobindo Marg pobliżu jej skrzyżowania z Lodhi Szlak. W pobliżu znajduje się również kolonia Lodhi i posiadłość Lodhi zbudowana podczas brytyjskiego raju w latach 40. XX wieku oraz obszar instytucjonalny Lodhi Road.
Historia
Droga biegnie po XIV-wiecznej polnej drodze łączącej wioskę Ghiyathpur (obecnie Nizamuddin ) z Bagh-i Jud (z którego pochodzi współczesny Jor Bagh ), jednym z najwcześniejszych sadów wymienionych w zapisach sułtanatu, przed połączeniem się z większą drogą z Rewari i Gurgaon. Był używany przez armie najeźdźców, najbardziej znany przez wojska Timura w 1398 roku.
Droga zawsze wyznaczała granicę między sąsiednimi osadami. W XV wieku oddzielił Kotla Mubarakpur ( Sayyidów ) od nekropolii Lodis . W 16 i 17 wieku oznaczał granicę między Delhi i Mehrauli tehsils . Murowany most nad wyschniętym teraz strumykiem Jaitpur (wioski zajmującej miejsce zrównane z ziemią przez Brytyjczyków w 1912 roku) przypomina o zainteresowaniu tym regionem cesarza Mogołów Akbara . Pod koniec XVIII wieku droga wyznaczała krawędź kontrowersyjnej szyickiej enklawy Alipur, która zawierała szczątki, domy i wojska niektórych skłóconych perskich szlachciców z późniejszego dworu Mogołów.
Przegląd
Droga wyznaczała granicę pierwotnego planu New Delhi i nadal określa strefę bungalowów Lutyens ( Delhi Lutyens ). Prawie wszystkie drzewa otaczające aleje New Delhi można przypisać szkółce Lodhi Road, utworzonej w trakcie planowania New Delhi. Droga została znacznie poszerzona w ramach przygotowań do Igrzysk Azjatyckich w 1982 roku.
Po odzyskaniu niepodległości zryw instytucji zbudowanych wzdłuż Lodhi Road rozpoczął się od podarowania przez Jawaharlala Nehru kilku mniejszych działek parterowych dla India International Center (IIC). Fundacja Forda , wejście architektoniczny Joseph Allen Stein , na „brąz sahib” bureaucrat nexus i zatwierdzenie rządu indyjskiego, pozwoliło stopniowy wzrost instytucji zbudowany w sułtanat-cum-łąka styl architektoniczny rozciągający się aż do Lodhi grobowce w Lodhi Gardens, które Stein ponownie zagospodarował w 1968 roku.
Wkrótce po Departamencie Meteorologicznym pojawiła się międzynarodowa społeczność rozwojowa działająca w Delhi w latach sześćdziesiątych. UNICEF , WHF i inni nabyli działki w tym, co stawało się enklawą dla elity dyplomatycznej i rządowej. Następnie Misja Chinmaya , Bank Światowy , INTACH i India Habitat Center (IHC) zbudowały budynki z przyjaznych materiałów i stylów architektonicznych. Obszar ten został nazwany Steinabad, a Stein był zaangażowany w budowę do początku lat 90. XX wieku. Ponadto przy Lodhi Road swoją siedzibę ma Wydział Badań i Analiz , indyjska zewnętrzna agencja wywiadowcza.
Obszar ten jest w dużej mierze ekskluzywnym, elitarnym rezerwatem w sercu miasta, mieszczącym biura wielu dużych indyjskich firm.
Zabytki
- Hotel Aman – z basenem o długości 50 metrów
- Szkoła Sił Powietrznych Bal Bharati
- Dyal Singh College, Delhi
- Instytut Sekretarzy Firm w Indiach , siedziba główna