320 (Holandia) Dywizjon RAF - No. 320 (Netherlands) Squadron RAF
| 320 (Holandia) Dywizjon RAF | |
|---|---|
 Fokker T.viii od nr 320 Dywizjonu zaczyna patrol po starcie z Pembroke w Walii
| |
| Aktywny | 1 czerwca 1940 - 2 sierpnia 1945 |
| Kraj |
 Zjednoczone Królestwo
|
| Wierność |
 Holenderski rząd na uchodźstwie
|
| Gałąź |
 Królewskie Siły Powietrzne
|
| Rodzaj | Nieaktywny |
| Część |
RAF Coastal Command RAF Bomber Command RAF Drugie Taktyczne Siły Powietrzne |
| Motto(a) |
łacina : Animo libre dirigimur ( „Kierujemy się umysłem wolności”) niderlandzki : („Wij worden geleid door een vrije geest”) |
| Insygnia | |
| Odznaka eskadry | Przed fontanną złamało się i wytępiło drzewo pomarańczowe. Drzewo pomarańczowe nawiązuje do związku eskadry z Holandią, a fontanna do jej operacji nad morzem. |
| Kody dywizjonowe |
SP (przydzielony czerwiec 1939 – wrzesień 1939) TD (czerwiec 1940 – październik 1940) NO (październik 1940 – sierpień 1945) |
320 (Holandia) Dywizjon RAF był jednostką Królewskich Sił Powietrznych podczas II wojny światowej, sformowaną z personelu Królewskiego Holenderskiego Lotnictwa Marynarki Wojennej .
Historia
Tworzenie
Utworzony 1 czerwca 1940 roku w RAF Pembroke Dock , po locie z Holandii ośmioma dwusilnikowymi wodnosamolotami patrolowymi Fokker T.VIIIW , jako część Dowództwa Wybrzeża . Eskadra latała na Fokkerach na patrolach przybrzeżnych i przeciw okrętom podwodnym, dopóki nie stały się niezdatne do użytku z powodu braku części zamiennych i zostały ponownie wyposażone w Ansons w sierpniu 1940 r. i uzupełnione w październiku o Hudsons . Ze względu na niewystarczający personel szwadron wchłonął 321 (Holandia) Dywizjon 18 stycznia 1941 r.
Do dowództwa bombowców
Eskadra została przeniesiona do RAF Leuchars w dniu 1 października 1941 roku, ponownie wyposażona w Hudson III, latające patrole i ataki przeciw żegludze na Morzu Północnym. Oddziały znajdowały się w RAF Silloth i RAF Carew Cheriton do 24 kwietnia 1942 r., kiedy to eskadra została przeniesiona do RAF Bircham Newton . Dywizjon został przeniesiony do Bomber Command i wypożyczony do Grupy nr 2 w dniu 15 marca 1943. Dywizjon został ponownie wyposażony w Mitchells wiosną 1943 i przeniesiony do RAF Methwold .
W 2. Siłach Powietrznych Taktycznych
30 marca 1943 r. eskadra została przeniesiona do RAF Attlebridge , a 1 czerwca została przeniesiona do Drugiego Lotnictwa Taktycznego, gdzie eskadra atakowała cele komunikacyjne i lotniska wroga. Eskadra przeniosła się do RAF Lasham w dniu 30 sierpnia i do RAF Dunsfold w dniu 18 lutego 1944 r. Z tych lotnisk eskadra uczestniczyła w wielu operacjach „ Ramrod ” i „ Noball ” oraz atakach bombowych na roboty budowlane, place kolejowe, składy paliwa i V-1 miejsca latania bombami na północy Francji, przed lądowaniem w Normandii 6 czerwca 1944 r. (D-Day).
Po D-Day bombardowanie celów taktycznych było kontynuowane i zmieniło się z Francji na holenderskie wybrzeże Zelandii , a we wrześniu 1944 eskadra brała udział w bombardowaniu oddziałów niemieckich w okolicach Arnhem podczas próby zdobycia mostu przez wojska powietrznodesantowe . We wrześniu eskadra zaczęła bombardować cele w Niemczech wzdłuż Renu dla nacierających wojsk alianckich. W październiku 1944 dywizjon został przeniesiony do Melsbroek (B.58) w Belgii. Stamtąd kontynuowano bombardowanie mostów i lotnisk na wschodzie Holandii i Niemiec. W latach 1943 i 1944 eskadra poniosła ciężkie straty. 30 kwietnia 1945 eskadra została przeniesiona na Zaawansowane Lądowisko B.110 w Achmer w Dolnej Saksonii w Niemczech.
Powrót do domu
Dywizjon został przekazany pod kontrolę Holenderskiej Służby Lotnictwa Morskiego ( Marine Luchtvaart Dienst ) 2 sierpnia 1945 roku, zachowując ten sam numer dywizjonu 320 Dywizjonu MLD . Dywizjon został rozwiązany w 2005 roku z powodu cięć budżetowych.
Samolot eksploatowany
| Z | Do | Samolot | Wersja |
|---|---|---|---|
| czerwiec 1940 | Październik 1940 | Fokker T.VIII | TVIIIW/G (wersja wodnosamolotowa TVIII) |
| sierpień 1940 | lipiec 1941 | Avro Anson | Mk.I |
| Październik 1940 | Październik 1942 | Lockheed Hudson | Mk.I |
| marzec 1941 | wrzesień 1941 | Lockheed Hudson | Mk.II |
| lipiec 1941 | Wrzesień 1942 | Lockheed Hudson | Mk.III |
| Styczeń 1942 | maj 1942 | Lockheed Hudson | Mk.V |
| Sierpień 1942 | marzec 1943 | Lockheed Hudson | Mk VI |
| marzec 1943 | sierpień 1945 | Mitchell w Ameryce Północnej | Mk.II |
| luty 1945 | sierpień 1945 | Mitchell w Ameryce Północnej | Mk.III |
Dowodzący oficerowie
| Z | Do | Nazwa |
|---|---|---|
| lipiec 1940 | czerwiec 1941 | Skrzydło kmdr. JM van Olm |
| czerwiec 1941 | czerwiec 1942 | Skrzydło kmdr. JM van Olm |
| czerwiec 1942 | Wrzesień 1943 | Wing Cdr.KJA Meester |
| Wrzesień 1943 | Październik 1943 | Wing Cdr E. Bakker |
| Październik 1943 | grudzień 1943 | Sqn.Ldr. JF Breedveld |
| grudzień 1943 | Czerwiec 1944 | Skrzydło kmdr. HVB Burgerhout |
| Czerwiec 1944 | wrzesień 1944 | Sqn. Ldr. JN Mulder |
| wrzesień 1944 | grudzień 1944 | Skrzydło kmdr. HVB Burgerhout |
| grudzień 1944 | Kwiecień 1946 | Skrzydło kmdr. AW Bezolt |
Bibliografia
Bibliografia
- Geldof, Nico. De Vliegtuigen van 320 Dywizjon, 1940 – 1946 (w języku niderlandzkim). Maarssen, Holandia: Geromy Uitgeverij BV, 2006. ISBN 90-6720-397-1 .
- Geldof, Nico. De Operaties van 320 Dywizjon, 1940 – 1946 (w języku niderlandzkim). Maarssen, Holandia: Geromy Uitgeverij BV, 2006. ISBN 90-6720-396-3 .
- Geldof, Nico. „„ Alle Hens” van 320 Dywizjonu: „Regina et patria”” (w języku niderlandzkim). Maarssen, Holandia: Geromy Uitgeverij BV, 2007. ISBN
- Halley, James J. szwadrony z Royal Air Force & Rzeczypospolitej 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Wielka Brytania: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG Eskadry RAF, kompleksowy zapis ruchu i wyposażenia wszystkich eskadr RAF i ich poprzedników od 1912 roku . Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
- Kloos, JP 320 Dywizjon RAF, Memoriał 1940–1945 (w języku holenderskim). Wydawnictwo JP Kloos, 1987 (wyd. w 1992).
- Moyes, Philip JR Dywizjony bombowe RAF i ich samoloty . Londyn: Macdonald and Jane's, 1964 (wydanie drugie 1976). ISBN 0-354-01027-1 .
- Rawlings, John DR Coastal, eskadry wsparcia i specjalne RAF i ich samoloty . Londyn: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .
- Van der Kop, Hans. Latający Holender: Ekscytująca prawdziwa historia wojny w powietrzu . Wellingborough: Patrick Stephens Ltd, 1985. ISBN 0-85059-755-2 .