Pensylwania Route 18 - Pennsylvania Route 18
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Trasa PA 18 zaznaczona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez PennDOT | ||||
| Długość | 205 mil (330 km) | |||
Trasy turystyczne |
Crawford Lakelands Scenic Byway | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy koniec |
 WV 69 w pobliżu Garnizonu |
|||
 I-70 w pobliżu Waszyngtonu  US 22 w pobliżu Frankfort Springs  I-376 w pobliżu Monaca   I-76 / Penna Turnpike w Big Beaver I-376 w pobliżu West Middlesex   I-80 / I-376 / PA 760 w pobliżu West Middlesex  I-90 w pobliżu Platea
|
||||
| północny koniec |
 PA 5 w Lake City
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Powiaty | Greene , Waszyngton , Bóbr , Lawrence , Mercer , Crawford , Erie | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Pennsylvania Route 18 ( PA 18 ) to główna autostrada północ-południe w zachodniej Pensylwanii, której południowy koniec znajduje się na West Virginia Route 69 (WV 69) na linii stanu w Greene County w pobliżu wsi Garrison, podczas gdy północny koniec znajduje się w PA 5 w Lake City . Na długości 205 mil (330 km) PA 18 jest jedyną trasą stanową w Pensylwanii — z północy na południe lub ze wschodu na zachód — przez cały stan. Ma również wyróżnienie jako najdłuższa trasa stanowa w Pensylwanii.
Opis trasy
Hrabstwo Greene
Jadąc na północ od West Virginia Route 69 na linii stanowej West Virginia , Route 18 wije się przez wiejskie hrabstwo Greene , przechodząc przez wioski Garrison, New Freeport, Nettle Hill, White Cottage, Woodruff i Holbrook, przed pierwszym skrzyżowaniem z innym autostrada stanowa, PA Route 21 , na zachód od wsi Rogersville i ponad 15 mil (24 km) od granicy stanowej. Tutaj dwie trasy nakładają się na prawie 6 mil (9,7 km), wijąc się ze wschodu na północny wschód przez Rogersville i wioskę East View, wielokrotnie przecinając South Fork of Ten Mile Creek, zanim dotrą do wioski West Waynesburg. W tym momencie trasa 18 opuszcza zbieżność i skręca na północny zachód, jadąc 12 mil (19 km) do linii hrabstwa, podążając wzdłuż Browns Creek i przechodząc przez wioski Rees Mill, Sycamore i Niniwa.
Hrabstwo Waszyngton
Trasa 18 wkracza do hrabstwa Washington i przecina się ze wschodnim końcem trasy PA Route 231 i skręca na północny-wschód i podróżuje przez 8,0 km, mijając w pobliżu wiosek Old Concord i Sparta. Następnie trasa spotyka się z PA Route 221 , a dwie pokrywają się na nieco ponad milę, kierując się na północny zachód przez wioskę Prosperity. Za wioską Route 18 opuszcza zbieżność i kieruje się na północ przez wioski Van Buren, Lagonda i Gabby Heights, zbliżając się do miasta Waszyngton prawie 16 km później. W Waszyngtonie, Trasa 18 na krótko pokrywa się z US 40 , a trasy kierują się na zachód, przecinają się z zachodnim końcem PA Route 136 , a następnie skręcają na północny zachód. US 40 następnie opuszcza zbieżność, a prawie milę później, Route 18 przecina się z I-70 , łącząc ulice miasta z rampami wjazdowymi i wyjazdowymi. Przed wyjazdem z miasta, 0,4 mili (0,64 km) później, trasa przecina się ze wschodnim końcem PA Route 844 , skręca na północ i przechodzi przez wioskę Oak Grove. Trasa 18 przechodzi przez wioskę Gretna 8,5 mil (13,7 km) później, a następnie pokrywa się z trasą PA 50 na 0,5 mil (0,80 km) kilka mil na zachód od wioski Hickory przed kontynuowaniem na północny-północny zachód. Trasa przechodzi następnie przez wieś Atlasburg i przez wieś Slovan, zanim dotrze do gminy Burgettstown 7,5 mil (12,1 km) później. Trasa 18 spotyka US 22 prawie 4 mile (6,4 km) na północ od dzielnicy, a następnie przechodzi przez wioskę Florence w Old US 22, zanim dotrze do linii hrabstwa nieco ponad 3 mile (4,8 km) później.
Okręg bobrowy
Trasa wchodzi do gminy Frankfort Springs, gdy wchodzi do Beaver County i spotyka południowy koniec PA Route 168 na północnym krańcu gminy. Przechodząc przez prawie 5 mil (8,0 km) terenu parku stanowego, Trasa 18 ostatecznie spotyka USA 30 w wiosce Harshaville. Trasa następnie łączy się z PA Route 151 w miejscowości Mechanicsburg około 1,5 mili (2,4 km) później, a następnie przechodzi przez wioskę McCleary. Gdy trasa 18 zbliża się do rzeki Ohio , skręca ze wschodu na północny-wschód przed pierwszym węzłem z I-376, około 2 mile (3,2 km) na zachód od dzielnicy Monaca . Trasa wkracza do gminy, skręca na północny zachód, przecina rzekę Ohio na moście Rochester-Monaca i wkracza do gminy Rochester . W Rochester, Route 18 przecina się z PA Route 51 / PA Route 65 pokrywają się, a następnie PA Route 68 przed skręceniem na północny zachód, zachód, a następnie północ-północny zachód. Następnie łączy się z PA Route 65 wzdłuż wschodniego brzegu rzeki Beaver. Zbieżność wjeżdża do dzielnicy New Brighton , gdzie Route 18 następnie opuszcza zbieżność ponad 2 mile (3,2 km) później, przecina rzekę Beaver , wjeżdża do miasta Beaver Falls , i biegnie dalej na północ prawie 2 mile (3,2 km). Route 18 łączy się na krótko z PA Route 588 , a następnie przecina się z południowym końcem PA Route 551 2 mile (3,2 km) później, tuż przed opuszczeniem miasta i wjazdem do dzielnicy Big Beaver . Trasa następnie przechodzi przez dzielnicę Homewood około 1,5 mili (2,4 km) później i ponownie wjeżdża do Big Beaver, gdzie przeplata się z I-76 i The Pennsylvania Turnpike . Trasa 18 przechodzi następnie przez dzielnicę Koppel prawie 1,5 mili (2,4 km) później, gdzie przecina się z PA Route 351 , a następnie ponownie wjeżdża do Big Beaver po raz trzeci przed opuszczeniem Beaver County 1,3 mil (2,1 km) później.
Hrabstwo Lawrence
Gdy trasa wkracza do hrabstwa Lawrence , wkracza również do gminy New Beaver . Trasa 18 następnie skręca na północny zachód i przechodzi przez dzielnicę Wampum 2 mile (3,2 km) później, gdzie przecina się z zachodnim końcem PA Route 288 . Trasa ponownie wjeżdża do New Beaver, a następnie skręca na północ przed drugim skrzyżowaniem z trasą PA Route 168 ponad 3,5 mili (5,6 km) później, w pobliżu wsi Morawy. Trasa 18 wjeżdża do miasta New Castle prawie 4 mile (6,4 km) później, gdy przekracza rzekę Mahoning , a następnie spotyka się z trasą PA 108 . Obaj łączą się i skręcają na wschód, a następnie na północny wschód przez wioskę Mahoningtown, położoną między rzekami Mahoning i Shenango . Zbieżność przechodzi następnie pod US 422 około 0,8 mil (1,3 km) później, zanim skręci na wschód i przekroczy rzekę Shenango. Współbieżność następnie przecina 1,3 mil (2,1 km) później z PA Route 168, a trzy trasy nakładają się na 0,9 mil (1,4 km), kierując się na północ. Trasy 108 i 168 opuszczają współbieżność, a trasa 18 prowadzi dalej na północ. Trasa jest następnie połączona z Business US 422 w pobliżu centrum New Castle przez prawie 0,5 mili (0,80 km). Business US 422 następnie opuszcza na zachód, a trasa 18 prowadzi dalej na północ od miasta. Trasa 18 przechodzi przez wioskę Walmo, a następnie przecina 4 mile (6,4 km) na północ od New Castle z Mitchell Rd., która prowadzi ruch do I-376 równolegle do i na zachód od trasy 18. Stąd PA 18 kieruje się w stronę wiejski obszar północnego hrabstwa Lawrence, który jest domem dla społeczności Amiszów . Ponad 1,6 mil (2,6 km) później trasa przecina się z południowym końcem PA 158 na południe od dzielnicy New Wilmington , a 2,3 mil (3,7 km) później z PA 208 na zachód od dzielnicy tuż przed wyjściem z hrabstwa Lawrence 0,5 mil ( 0,80 km) na północ od skrzyżowania.
Hrabstwo Mercer
Po wjechaniu do hrabstwa Mercer trasa wije się w kierunku północno-zachodnim kilka mil, po czym skręca na zachód, gdzie ma swój drugi węzeł z I-376 4,5 mil (7,2 km) później. Trasa 18 następnie ponownie skręca na północny zachód, przecinając się z północnym końcem trasy PA Route 551 0,4 mili (0,64 km) później i wkracza do dzielnicy West Middlesex milę później. Tutaj trasa przecina się z PA Route 318 . Skręcając w kierunku północnym, trasa przechodzi następnie pod I-80 i bezpośrednio za nią znajduje się węzeł z drogą PA Route 760 (trasa 18 skrzyżowania z I-80 przez ten węzeł PA Route 760). Trasa 18 następnie wjeżdża do miasta Hermitage , przecina się z południowym końcem trasy PA Route 518 milę na północ od PA Route 760 w wiosce Bobby's Corners i kontynuuje około 2 mil (3,2 km) przed przecięciem z US 62, a następnie Business US 62 mniej niż 0,3 mili (0,48 km) później. Ponad 1,5 mil (2,4 km) po tym, trasa przecina się z północnego końca PA Route 518 w miejscowości Corners Lamont na wschód od dzielnicy Sharpsville przed opuszczeniem Hermitage. Trasa wchodzi do dzielnicy Clark około 2,2 mili (3,5 km) później, gdzie przecina się z północnym końcem PA Route 258 . Trasa 18 następnie przecina Shenango River Reservoir, a następnie przechodzi w pobliżu wiosek Transfer, Reynolds Heights i Shenango przed wjazdem do gminy Greenville 8 mil (13 km) na północ od Clark. W Greenville, Route 18 przecina się z północnym końcem PA Route 846 tuż przed skrzyżowaniem z PA Route 358 . Tutaj dwie trasy nakładają się na siebie, kierując się na wschód i ponownie przecinają rzekę Shenango , zanim przecinają się około 0,5 mili (0,80 km) później z PA Route 58 , która łączy się z równoległością na około ćwierć mili. Trasy 18 i 58 następnie opuszczają trasę 358 i kierują się na północ. Niecałe pół mili później trasa 18 opuszcza zbieżność, skręcając na północny wschód, a następnie na północ, opuszczając Greenville. Trasa kontynuuje przez wiejskie północne hrabstwo Mercer około 4,5 mil (7,2 km), zanim przejdzie przez wioskę Osgood i opuszcza hrabstwo Mercer mniej niż milę później.
Hrabstwo Crawford
Po wjechaniu do hrabstwa Crawford trasa 18 przechodzi następnie przez wioskę Adamsville około 2 mil (3,2 km) na północ od linii hrabstwa, a ponad 2,5 mil (4,0 km) później wjeżdża do wioski Hartstown, gdzie łączy się z US 322 , kierując się na wschód-północny wschód. Podróżują ponad 5 mil (8,0 km) do dzielnicy Conneaut Lake , gdzie obsługują Conneaut Lake Park i łączą się z US 6 / PA Route 285 , kierując się na wschód. Trasa 285 opuszcza zbieżność jedną przecznicę później, a pozostałe trasy biegną na wschód od dzielnicy, prawie milę później, gdzie trasa 18 następnie opuszcza zbieżność i kieruje się na północ. Około 3,5 mil (5,6 km) na północ od dzielnicy, Trasa 18 przecina się z północnym końcem PA Route 618 w pobliżu Conneaut Lake Park , a następnie przechodzi przez wioskę Harmonsburg. Około 7,5 mil (12,1 km) później do trasy dołącza PA Route 198 , a zbieżność wkracza do gminy Conneautville . W gminie, Trasa 198 opuszcza zbieżność prawie 0,9 mil (1,4 km) później, a Trasa 18 biegnie na północ, przechodząc przez gminę Springboro nieco ponad 3 mile (4,8 km) na północ od Conneautville.
Hrabstwo Erie
Ponad 3,5 mil (5,6 km) na północ od Springboro trasa przecina hrabstwo Erie i prawie 3 mile (4,8 km) wkracza do gminy Albion . Tutaj trasa 18 łączy US 6N na wschód około 1,5 mili (2,4 km), pozostawiając dzielnicę, gdzie trasa 18 skręca na północ. Milę później trasa przechodzi przez gminę Cranesville , a następnie około 3 mile (4,8 km) wkracza do gminy Platea , gdzie przecina się z I-90 . Nieco ponad 2 mile (3,2 km) na północ, Route 18 łączy USA 20 na wschód z dzielnicą Girard na 1 milę (1,6 km), przed opuszczeniem zbieżności i skręceniem na północ. Po opuszczeniu Girard trasa wkracza do dzielnicy Lake City , gdzie kończy się na PA Route 5 w pobliżu brzegu jeziora Erie .
Historia
- 1927 Trasa została podpisana z Beaver Falls do Erie
- 1928 Rozszerzony na południe od Beaver Falls do linii stanu Wirginia Zachodnia ; również przeniósł się do obecnego dostosowania między PA 158 i Greenville z poprzedniego dostosowania w dniu dzisiejszym PA 158 w pobliżu New Wilmington do Mercer i PA 58 z Mercer do Greenville.
- 1963 Przeprowadzka z Liberty St., Atlantic Ave. i Washington St. w New Castle do obecnej linii przy Mahoning Ave. i Jefferson St.
- 1970 Poszerzono od PA 518 w Hermitage (północny koniec w pobliżu Sharpsville ) do Clark i zainstalowano na środku; również oznaczenie przeniesiono na drogę ekspresową Beaver Valley (obecnie Interstate 376 i PA 760 ) między węzłem West Middlesex a końcem drogi ekspresowej Beaver Valley
- 1971 Poszerzenie i środkowa instalacja od US 62 na północ do Highland Rd. w Ermitażu (wtedy Hickory Township)
- 1972 Ukończono poszerzanie z Clark do Shenango (wieś niedaleko Greenville)
- 1978 Oznaczenie powróciło do obecnego ułożenia z oznaczenia drogi ekspresowej Beaver Valley z 1970 r.; Wyeliminowano oznaczenie biznesowe PA 18 przez West Middlesex
- 1997 Rozszerzono do 5 pasów od północnego węzła ekspresowego Beaver Valley Expressway w pobliżu West Middlesex do US 62 w Hermitage
- 2002 Ukończono poszerzenie z US 62 w Hermitage do PA 518 w pobliżu Sharpsville
- 2008 Przeniesiony z Geneva College w Beaver Falls, aby uczynić kampus bardziej bezpiecznym dla studentów.
- 2016 Przekierowany w Potter Township zarówno w celu poprawy infrastruktury, jak i poszerzenia w odpowiedzi na zakład krakowania etylenu w Pensylwanii Shell , a Royal Dutch Shell zapłacił za zmianę.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Cele podróży | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| Greene | Miasto Wolnego Portu | 0.0 | 0.0 |
WV 69 południe – Hundred
|
Południowy koniec PA 18 na linii stanu Wirginia Zachodnia |
| Centrum miasta | 15,7 | 25,3 |
 PA 21 zachód (Roy E. Furman Highway) – Rutan
|
Południowy koniec współbieżności PA 21 | |
| Gmina Franklin | 21,5 | 34,6 |
PA 21 wschód (ulica główna) – Waynesburg
|
Północny koniec współbieżności PA 21 | |
| Waszyngton | Gmina East Finley | 33,6 | 54,1 |
 PA 231 północ (East Finley Drive) |
Południowy koniec PA 231 |
| Gmina Morris | 38,9 | 62,6 |
 PA 221 południe (Plum Sock Road) |
Południowy koniec współbieżności PA 221 | |
| 40,1 | 64,5 |
PA 221 północ (South Bridge Road) – Taylorstown
|
Północny koniec współbieżności PA 221 | ||
| Waszyngton | 50,0 | 80,5 |
 US 40 wschód (East Maiden Street) |
Południowy koniec współbieżności US 40 | |
| 50,1 | 80,6 |
 PA 136 wschód (Beau Street) |
Zachodni koniec PA 136 | ||
| 50,6 | 81,4 |
US 40 zachód (West Chestnut Street) |
Północny koniec współbieżności US 40 | ||
| 51,5 | 82,9 |
  I-70 do I-79 – Wheeling , Nowy Stanton
|
Wyjście 17 (I-70) | ||
| 51,9 | 83,5 |
 PA 844 zachód ( Jefferson Avenue ) |
Wschodni koniec PA 844 | ||
| Góra Pleasant Township | 60,4 | 97,2 |
 PA 50 zachód (Avella Road) – Avella
|
Południowy koniec współbieżności PA 50 | |
| 60,9 | 98,0 |
PA 50 wschód (ulica główna) – Hickory
|
Północny koniec współbieżności PA 50 | ||
| Miasto Hanower | 72,3 | 116,4 |
USA 22 – Weirton , Pittsburgh
|
Wymieniać | |
| Bóbr | Źródła Frankfort | 76,5 | 123,1 |
 PA 168 północ |
Południowy koniec PA 168 |
| Miasto Hanower | 81,4 | 131,0 |
 USA 30 ( autostrada Lincolna ) |
||
| Miasto szop pracz | 82,9 | 133,4 |
 PA 151 (Bocktown Road) |
||
| Centrum miasta | 93,3 | 150,2 |
I-376 – Pittsburgh , Pittsburgh International Airport , Bóbr , Nowy Zamek
|
Wyjście 39 (I-376) | |
| Rzeka Ohio | 96,6 | 155,5 | Most Monaca-Rochester | ||
| Rochester | 96,8 | 155,8 |
  PA 51 / PA 65
|
Wymieniać | |
| 97,0 | 156,1 |
  PA 68 (Adams Street) do PA 51 północ |
Rondo | ||
| Miasto Rochester | 97,8 | 157,4 |
PA 65 południe |
Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym, południowy koniec współbieżności PA 65 | |
| Nowy Brighton | 100,1 | 161,1 |
PA 65 północ (5th Street) - Ellwood City
|
Północny koniec współbieżności PA 65 | |
| Wodospady bobrów | 101,9 | 164,0 |
 PA 588 zachód (24. ulica) |
Południowy koniec współbieżności PA 588 | |
| 101,9 | 164,0 |
PA 588 wschód ( most Eastvale ) |
Północny koniec współbieżności PA 588 | ||
 PA 251 zachód (37. ulica) |
Wschodni koniec PA 251 | ||||
| 103,9 | 167,2 |
  PA 551 północ (Wallace Run Road) do I-376
|
Południowy koniec PA 551 | ||
| Wielki bóbr | 105,8 | 170,3 |
I-76 / Penna Turnpike – Pittsburgh , Ohio
|
Zjazd 13 (Dolina Bobrów) (I-76 / Penna Turnpike) | |
| Koppel | 107,3 | 172,7 |
 PA 351 (Arthur Street) do I-376 – Nowa Galilea , Ellwood City
|
||
| Wawrzyńca | Wampum | 110,6 | 178,0 |
 PA 288 wschód (Main Street) – Wampum , Ellwood City
|
Zachodni koniec PA 288 |
| North Beaver Township | 114,3 | 183,9 |
PA 168 (Galilee Road/Wampum Road) do I-376 – West Pittsburg
|
||
| Nowy Zamek | 117,8 | 189,6 |
 PA 108 zachód (Mt. Jackson Road) do I-376 – Mount Jackson
|
Południowy koniec współbieżności PA 108 | |
| 119,9 | 193,0 |
 PA 168 południe (ul. Moravia) do US 422
|
Południowy koniec współbieżności PA 168 | ||
| 120,8 | 194,4 |
PA 108 wschód / PA 168 północ (South Croton Avenue) do PA 65
|
Północny koniec współbieżności PA 108/PA 168 | ||
| 120,9 | 194,6 |
 Autobus US 422. wschód (Grove Street) |
Południowy koniec autobusu US 422. konkurencja | ||
| 121,2 | 195.1 |
 US 224 / US 422 Autobus. zachód (West Falls Street) |
Północny koniec autobusu US 422. współbieżność, wschodni koniec US 224 | ||
| Gmina Neshannock | 125,7 | 202,3 |
Do I-376 (Mitchell Road) |
||
| Gmina Wilmington | 127,3 | 204,9 |
 PA 158 północ – Mercer
|
Południowy koniec PA 158 | |
| 129,6 | 208,6 |
 PA 208 – Pułaski , New Wilmington , Volant
|
|||
| Bławatnik | Miasto Shenango | 134,7 | 216,8 |
I-376 – Nowy Zamek , Sharon
|
Wyjście 2 (I-376) |
| 135,1 | 217,4 |
PA 551 południe (Droga Pułaskiego) – Pulaski
|
Północny koniec PA 551 | ||
| Zachód Middlesex | 136,2 | 219,2 |
 PA 318 (ulica główna) |
||
| Miasto Shenango | 137,1 | 220,6 |
PA 760 do I-80 / I-376 – Wheatland , Farrell , Sharon , New Castle
|
Wymieniać | |
| Pustelnia | 138,1 | 222,3 |
 PA 518 północ (Longview Road) – Farrell , Wheatland
|
Południowy koniec PA 518 | |
| 140,1 | 225,5 |
 US 62 (autostrada Shenango Valley) – Sharon , Mercer
|
|||
| 140,4 | 226,0 |
US 62 Autobus. (East State Street) – Sharon , Mercer
|
Dawne wyrównanie US 62 | ||
| 142,0 | 228,5 |
PA 518 południe (Lamor Road) – Sharpsville
|
Północny koniec PA 518 | ||
| Clark | 144,2 | 232,1 |
 PA 258 południe – Clark , Mercer
|
Północny koniec PA 258 | |
| Greenville | 152,8 | 245,9 |
 PA 846 południe (Orangeville Street) – Orangeville
|
Północny koniec PA 846 | |
| 152,9 | 246,1 |
 PA 358 zachód (West Main Street) |
Południowy koniec współbieżności PA 358 | ||
| 153,4 | 246,9 |
 PA 58 wschód (South Mercer Street) |
Południowy koniec współbieżności PA 58 | ||
| 153,6 | 247,2 |
PA 358 wschód (ulica główna) |
Północny koniec współbieżności PA 358 | ||
| Miasto Hempfield | 154,0 | 247,8 |
PA 58 zachód (East Jamestown Road) – Jamestown
|
Północny koniec współbieżności PA 58 | |
| Crawford | Gmina West Fallowfield | 164,1 | 264,1 |
 US 322 zachód (Liberty Street) - Jamestown
|
Południowy koniec współbieżności US 322 |
| Jezioro Conneaut | 169,4 | 272,6 |
  US 6 zachód / PA 285 zachód (Water Street) |
Południowy koniec współbieżności US 6/PA 285 | |
| 169,5 | 272,8 |
PA 285 wschód (3rd Street) |
Północny koniec współbieżności PA 285 | ||
| Miasto Sadsbury | 170,4 | 274,2 |
US 6 wschód / US 322 wschód (Conneaut Lake Road) |
Północny koniec współbieżności US 6/US 322 | |
| Miasto na szczycie | 173,9 | 279,9 |
 PA 618 południe |
Północny koniec PA 618 | |
| Miasto Summerhill | 181,5 | 292.1 |
 PA 198 wschód – Saegertown
|
Południowy koniec współbieżności PA 198 | |
| Conneautville | 182,3 | 293,4 |
PA 198 zachód (Mulberry Street) – Linesville
|
Północny koniec współbieżności PA 198 | |
| Erie | Albion | 192,0 | 309.0 |
 US 6N zachód (West State Street) - West Springfield
|
Południowy koniec współbieżności US 6N |
| Gmina Elk Creek | 193,6 | 311,6 |
US 6N wschód – Edinboro
|
Północny koniec współbieżności US 6N | |
| Miasto Girard | 199,2 | 320,6 |
I-90 – Cleveland , Erie
|
Wyjście 9 (I-90) | |
| 201,4 | 324,1 |
 US 20 zachód (Ridge Road) - Cleveland
|
Południowy koniec współbieżności US 20 | ||
| Girard | 202,4 | 325,7 |
US 20 wschód (West Main Street) – Erie
|
Północny koniec współbieżności US 20 | |
| Jezioro Miasto | 205,0 | 329,9 |
 PA 5 (West Lake Road) / LECT
|
Północny koniec PA 18 | |
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
| |||||
Trasy specjalne
Ciężarówka PA 18 (Waszyngton)
Ciężarówka Pennsylvania Route 18 | |
|---|---|
| Lokalizacja | Waszyngton, Pensylwania |
Pennsylvania Route 18 Truck to trasa ciężarówki PA 18, która znajduje się w pobliżu Waszyngtonu w Pensylwanii .
Zjazdy i wjazdy w kierunku zachodnim z I-70 prowadzą do wąskiej uliczki (zwanej East Wylie Avenue) łączącej się z PA 18, utrudniając w ten sposób dojazd ciężarówkom do PA 18. Tak więc podąża I-70 na zachód. Wychodzi zjazdem 16, podążając za Sheffield Street. Następnie tworzy zakręt w kształcie litery U z powrotem na I-70 na wschód i zjeżdża z PA 18.
Ciężarówka PA 18 (nowy zamek)
Ciężarówka Pennsylvania Route 18 | |
|---|---|
| Lokalizacja | Nowy Zamek, Pensylwania |
| Istniejące | 2013–2018 |
Pennsylvania Route 18 Truck to trasa dla ciężarówek wokół mostu o ograniczonej wadze na rzece Shenango, który istniał od 2013 do około 2018 roku. Most wzdłuż Mahoning Avenue był zabroniony dla ciężarówek powyżej 30 ton, co wymagało trasy. Trasa przebiegała wzdłuż PA 108, I-376, US 422 i PA 168. W 2018 r. most przeszedł renowację, w tym między innymi wymianę łożysk oraz naprawy podkonstrukcji i stali. W rezultacie trasa została usunięta po odbudowie.
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
|
plik KML ( edytuj • pomoc )
|