Św. Elisa -SS Santa Elisa
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | SS Santa Elisa |
| Właściciel | Komisja Morska Stanów Zjednoczonych (USMC) |
| Operator | Linia łaski |
| Port rejestru |
 Wilmington, Delaware
|
| Budowniczy | |
| Numer stoczni | 179 |
| Uruchomiona | 29 maja 1941 |
| Zakończony | lipiec 1941 |
| Los | zatopiony przez włoski kuter torpedowy MAS , 13 sierpnia 1942 r. |
| Ogólna charakterystyka | |
| Rodzaj | Statek typu C2-G |
| Tonaż | 8379 BRT |
| Długość | 439 stóp 0 cali (133,81 m) |
| Belka | 63 stopy 2 cale (19,25 m) |
| Wersja robocza | 27 stóp 5 cali (8,36 m) |
| Pokłady | trzy talie |
| Napęd | 2 turbiny parowe General Electric , przystosowane do śmigła jednośrubowego |
| Prędkość | 15,5 węzłów (28,7 km/h) |
| Załoga | 11 oficerów, 45 marynarzy, 10 Gwardzistów Marynarki Wojennej (łącznie 83) |
| Uzbrojenie | nieznane, ale w zestawie działa 20 mm |
SS Santa Elisa był transportowym statkiem chłodniczym zbudowanym dla Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych przez Federal Shipbuilding of Kearny, New Jersey w 1941 roku. Obsługiwany przez Grace Line , Santa Elisa był członkiem Convoy WS 21S z Newport w Anglii na Malcie jako część Operacji Pedestal . Po tym, jak wyszedł z konwoju, został zaatakowany i storpedowany przez włoskie łodzie motorowe MAS 557 i 564 25 mil morskich (46 km) na południowy wschód od przylądka Bon w Tunezji w nocy z 12 na 13 sierpnia 1942 r. MAS 557 ostrzeliwał statek za pomocą jej karabin maszynowy .51 Breda , zabijając czterech artylerzystów armii brytyjskiej, podczas gdy druga motorówka wystrzeliła torpedę 450 mm, która uderzyła Santa Elisa z prawej burty w pobliżu włazu ładunkowego nr 1 około godziny 05:17. Statkowy ładunek benzyny lotniczej stanął w płomieniach. Santa Elisa ostatecznie zatonęła około godziny 07:17 13 sierpnia w pobliżu pozycji 36°20′N 11°28′E / 36,333°N 11,467°E Współrzędne : 36°20′N 11°28′E / 36,333°N 11,467°E i 28 ocalałych, w tym Francis A. Dales, który otrzymał nagrodę Merchant Marine Distinguished Service Medal za udział w konwoju, zostali uratowani przez HMS Penn i wylądowali na Malcie. Frederick A. Larsen, Jr. młodszy trzeci oficer na SS Santa Elisa również został odznaczony Medalem Zasłużonego Zasługi Marynarki Handlowej za odwagę i bohaterstwo wykraczające poza obowiązki. Nagrodę wręczył admirał Emory S. Land .
Uwagi
Bibliografia
- Browning, Robert M. (1996). Ofiary wojny na statkach handlowych w USA w czasie II wojny światowej . Annapolis, Maryland : Naval Institute Press . Numer ISBN 978-1-55750-087-8. OCLC 32310902 .
- Greene i Massignani, Jack i Alessandro (1999). Wojna morska na Morzu Śródziemnym 1940-1943 . Londyn : Chatham Publishing. Numer ISBN 1-885119-61-5.
- Woodman, Richard (2000). Konwoje maltańskie 1940-43 . Londyn : John Murray. Numer ISBN 0-7195-5753-4.