USS McCall (DD-400) -USS McCall (DD-400)

USS McCall (DD-400) trwa c1938.jpg
USS McCall (DD-400) realizacji, około 1938
Historia
Stany Zjednoczone
Imię: McCall
Imiennik: Edward R. McCall
Budowniczy: Bethlehem Shipbuilding Corporation - Iron Works Unia , San Francisco, Kalifornia
Położony: 17 marca 1936
Uruchomiona: 20 listopada 1937
Upoważniony: 22 czerwca 1938
zlikwidowane: 30 listopada 1945
Powalony: 28 stycznia 1947
Identyfikacja: DD-400
Los: złomowany
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ: Gridley -class niszczyciel
Przemieszczenie: 1500 ton
Długość: 341 stóp na 4 (104,04 m)
Belka: 35 stóp 5 cali (10,80 m)
Wersja robocza: 14 ft 4 cale (4,37 m)
Napęd: 50000 SHP (37,000 kW) Bethlehem przekładniowych turbin, 2 śruby
Prędkość: 36,5 węzłów (67,6 km / h; 42,0 mph)
Komplement: 184
Uzbrojenie:

Drugi USS McCall (DD-400) był Gridley -class niszczyciel w United States Navy nazwany kapitana Edwarda McCall , oficer w United States Navy w czasie wojny 1812 roku . Rozpoczęty w 1937 roku, ujrzała obsługę całej II wojny światowej , w tym w kampanii Guadalcanal , Bitwa na Morzu Filipińskim i innych walk, zdobywając 9 gwiazdki walka o jej obsługę. Ona został uderzony z rolek w 1947 złomowanych następnego roku.

Historia

Budowa

McCall (DD-400) został ustanowiony w dniu 17 marca 1936 roku w Unii Zakładu , Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco, w Kalifornii i rozpoczęła w dniu 20 listopada 1937 roku; sponsorowany przez Miss Eleanor Kempffa. Statek został na zlecenie w dniu 22 czerwca 1938, komandor porucznik John Whelchel w poleceniu.

1941-1943

Przydzielony do Pacyfiku, McCall zgłaszane do służby w niszczycielami bitwy Mocy , 16 stycznia 1939. Niecałe dwa lata później, w dniu 7 grudnia 1941 roku, była na parze z lotniskowca Enterprise drodze do Pearl Harbor z Wake Island , kiedy otrzymał wiadomość japońskiego ataku na byłego . McCall ' s Task Force (TF 8) natychmiast rozpoczęła poszukiwania japońskiej floty. Do czasu, gdy siła powrócił do Pearl Harbor tylko jeden japoński statek widziano, z podmorskich japoński okręt podwodny  I-70 , który został zatopiony przez samoloty siła w dniu 10 grudnia. Na pozostałą część 1941 McCall , w ekranie Enterprise , przebywał w Hawajach powierzchni w celu ochrony przed atakiem follow-up.

Jak japońskiej zaawansowanym południu i wschodzie poprzez wysp na południowym Pacyfiku, McCall zmierzają w tym kierunku z Enterprise i Yorktown dla japońskich nalotów na instalacje w południowych Wysp Marshalla i północnych Wysp Gilberta . Dokonywanie strajki w dniu 1 lutego 1942 roku, siły nośne i grupy bombardowania zakończyły swoje misje mimo ciężkiego oporu antenowego i wrócili na Oahu na 5 lutego. W dniu 15 lutego, siła (obecnie oznaczony TF 16) wyszedł na Wake i Wyspy Marcus przeciwko którym rozpoczęto ataki niespodzianka, 24 lutego i 4 marca, odpowiednio, a następnie powrócił do Pearl Harbor, 10 marca.

McCall Przez następne 6 tygodni na patrol na wodach hawajskich a następnie zrobił obowiązek towarzyskie z Hawajów do Samoa , Fidżi i Tonga wysp. Pod koniec maja popłynął na północ do Aleuty jak Japończycy rozciągnięty w kierunku Alaski . W miesiącach letnich patrolował z Kodiak na Alasce i uczestniczył w bombardowaniu celów japońskich w zachodnich Aleutów. Wróciła do Pearl Harbor 30 września, przeszedł remont i wyszedł z TF 11 na Południowym Pacyfiku , 12 listopada 1942, aby wziąć udział w bitwie o Guadalcanal . W Wyspy Salomona obszarze w ciągu najbliższych 10 miesięcy, niszczyciel obsługiwane z Nouméa , kiedy pływał na patrole do zwalczania okrętów podwodnych i eskortował konwoje i przewoźników. W dniu 19 września 1943 roku odszedł do eskortowania konwoju do San Francisco w Kalifornii. Tam przeszedł remont, a następnie wykonuje się wzdłuż zachodniego wybrzeża, zanim ponownie żeglarstwo zachód.

1944

Na początku 1944 roku dołączyła TF 58, szybki siłę nośną i wyszedł w morze 19 stycznia, do przeszukiwania nośników, jak ich samoloty nalot Wotje , Taroa i Eniwetok w lutym. McCall obok przesiewa się jako nośniki uderzenia przeprowadzono na Palau . W marcu siła rozpoczęła działalność od nowo wygrał Majuro a stamtąd McCall popłynął do pilnowania nośniki jak zrobili ciężkich uderzeń na Palaus, Yap , Ulithi i Woleai , 30 marca do 1 kwietnia; pokryte lądowania na Hollandia , 22 kwietnia; i nalot Truk , Satawan i Ponape , 29 kwietnia do 1 maja.

Po krótkich naprawach w Pearl Harbor, McCall powrócił TF 58 w Majuro 4 czerwca. Dwa dni później siła wypłynął do operacji na Wyspach Mariańskich . Po pierwsze, bezpośrednio wspierał lądowanie na Guam , Rota i Saipan , a następnie najechał Iwo i Chichi-jima aby zapobiec wzmocnień wroga z dotarciem Marianów przez tych wysp. Następnie w dniu 18 czerwca otrzymali słowa japońskiego życie widziano między Filipinach i Marianów.

W dniu 19 czerwca Bitwa na Morzu Filipińskim rozpoczął jako samoloty oparte japoński przewoźnik zaatakował 5th Fleet . Pod koniec bitwy dwudniowej Japończycy stracili trzy nośniki, 92 procent swoich płaszczyzn nośnych, a 72 procent swoich Floatplanes, fatalny przejazd w wojnie w dużej mierze oparte na marynarki Airpower. Po realizacji Japończyków przewoźnicy z McCall na ekranie, zwrócili uwagę na Bonins a następnie wycofał się do Eniwetok, przybywając 27 czerwca.

Przez 4 lipca, szybkie nośniki zostały ponownie najazdy Iwo Jima. Następnie popłynął z powrotem do Mariany gdzie McCall , z Gridley zajął się patrol off Guam, 10 lipca. W 1820 roku, że dzień, McCall " załoga s zaobserwowali heliograf z klifu na południe od Uruno pkt . Identyfikacyjne operatora jako przyjazne, a statek wielorybniczy silnika, obsługiwany przez wolontariuszy lądowania partii, został wysłany w celu przeprowadzenia ratowniczych nadawcy wiadomości. Pomimo bycia w zasięgu 6 in (152 mm) baterii nadbrzeżnych, ratowanie został osiągnięty i George R. Tweed , RM1c, USN, będąc na Guam od 1939 roku i w ukryciu od japońskiej okupacji, został zabrany na pokład. Wraz z nim przyniósł informacje na temat japońskiego wytrzymałość, morale, prelanding ofiar i rozmieszczenia wojsk i broni.

USS McCall w toku w dniu 15 stycznia 1945 r.

W ciągu następnych dziewięciu tygodniach McCall strzeżone przewoźników jak ponownie uderzyli na Iwo Jimie, a następnie przeniósł się do wspierania działań ofensywnych przeciwko Palaus, Yap i Ulithi. Do dnia 10 października ruszyli Okinawie , przenosząc stamtąd do Formosa i Luzon . Na 23d, obejmujące siły w Zatoce Leyte , skręcili na północ ponownie zaangażować japońskie siły nośnej, obecnie pozbawiony samolotów z powodu strat poniesionych w bitwie na Morzu Filipińskim i wyłączanie Formosa. Na 25, siła wróg był zaangażowany od Cape Engano . Straty japońskich przez 27 obejmował trzy krążowniki oprócz kilku niszczycieli.

1945

McCall spędził większość listopada off Leyte w celu wsparcia operacji lądowych tam. Następnie po dostępności w Manus ona wypłynął 27 grudnia do Lingayen Zatoki wspierać inwazję Luzon. W połowie stycznia 1945 roku została przyłączona do TG 78.12 do konwoju transportu obowiązku towarzyskie i wznowione w dniu 28 zadań wsparcia ogniowego.

W dniu 19 lutego, McCall przybył w strefie transportu off Iwo Jimie. Pozostała tam również w marcu, ona ekranowane transporty i pod warunkiem brzegu bombardowanie, napastliwe i usług oświetlenie ognia. W dniu 27 marca, że opuścił Volcano Islands obszar na Pearl Harbor i zachodnim wybrzeżu, przybywających na San Diego w Kalifornii 22 kwietnia. W ciągu tygodnia dostała trwają do zaplanowanego remontu w Nowym Jorku. Jej praca stoczni zakończone do dnia 4 sierpnia, była w trakcie szkolenia utrwalające w Casco Bay kiedy Japonia poddała 14 sierpnia.

Los

Dwa miesiące później weszła do Norfolk Navy Yard , gdzie ona wycofana z eksploatacji: 30 listopad 1945. Struck ze statku marynarki Rejestracja 28 stycznia 1947 i sprzedany do Hugo Neu Corporation , Nowy Jork, 17 listopada 1947, McCall został złomowany 20 marca 1948 r.

Korona

McCall otrzymała dziewięć bojowe Data serwisu II wojny światowej.

Referencje

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne