USS Pillsbury (DD-227) -USS Pillsbury (DD-227)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz USS Pillsbury .

USS Pillsbury (DD-227) na parze z dużą prędkością c1930
USS Pillsbury (DD-227) około 1930 roku.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Pillsbury
Imiennik John E. Pillsbury
Budowniczy William Cramp & Sons , Filadelfia
Numer stoczni 493
Położony 23 października 1919
Wystrzelony 3 sierpnia 1920
Upoważniony 15 grudnia 1920
Wyróżnienia i
nagrody		 2 gwiazdki bitwy (II wojna światowa)
Los Zatopiony 2 marca 1942
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Clemson – niszczyciel klasy
Przemieszczenie 1190 długich ton (1209 t)
Długość 314 stóp 4 cale (95,81 m)
Belka 30 stóp 8 cali (9,35 m)
Wersja robocza 9 stóp 3 cale (2,82 m)
Napęd
  • Turbiny zębate
  • 26 500 KM (19,8 MW)
  • 2 śruby
Prędkość 35 węzłów (65 km/h; 40 mph)
Komplement 116 oficerów i zaciągniętych
Uzbrojenie

USS Pillsbury (DD-227) był Clemson -class niszczyciel z United States Navy , który służył podczas II wojny światowej i pierwsza z dwóch statków nazwanych John E. Pillsbury , a admirał tyłu w United States Navy. Został zatopiony przez japońskie krążowniki około 200 mil na wschód od Wyspy Bożego Narodzenia około 2 marca 1942 roku z wszystkimi rękami, jako jeden z dwóch głównych amerykańskich okrętów nawodnych utraconych podczas II wojny światowej bez żadnych ocalałych.

Historia

Pillsbury został ustanowiony przez Williama Cramp & Sons z Filadelfii 23 października 1919 roku, zwodowany 3 sierpnia 1920 roku, sponsorowany przez pannę Helen Langdon Richardson i oddany do służby 15 grudnia 1920 roku pod dowództwem porucznika HW Barnesa.

Podczas służby w azjatyckiej Fleet , Pillsbury była zaangażowana w 1927 Nanking incydentu jako część flotylli US Navy pomaga chronić amerykańskich interesów na całym Jangcy . W dniu 27 listopada 1941 roku, na rozkaz dowódcy azjatyckiej Fleet admirał Thomas Charles Hart , Pillsbury odszedł Manila pod dowództwem komandora porucznika Harolda C. Pound, razem z innymi jednostkami floty. Kiedy Japończycy uderzyli na Pearl Harbor 7 grudnia 1941 roku, okręt operował w pobliżu Borneo .

Po ataku na Pearl Harbor, Pillsbury wraz z innymi okrętami marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, Holandii i Australii operował z Balikpapan na patrolach zwiadowczych i przeciw okrętom podwodnym. Później przeniosła się do Surabaya , Jawa , a stamtąd wykonany nocne patrole z krążowników Houston  (CA-30) oraz Marblehead  (CL-12) i niszczycieli dział 58.

18 lutego Japończycy zaczęli schodzić na Bali, a siły powierzchniowe amerykańsko-brytyjsko-holendersko-australijskiego dowództwa (ABDA), w tym Pillsbury, rozpoczęły dalsze lądowania japońskiego konwoju, który według doniesień znajdował się w tym rejonie.

Chociaż na parze przez Badoeng cieśniny w nocy z 19/20 lutego podczas bitwa w cieśninie badung , Pillsbury wystrzelił trzy torpedy w japońskim statku bez rezultatu. Kiedy na Pillsbury skierowano reflektor i oddano do niej kilka strzałów, skręciła w prawą burtę i zrobiła dym, by uciec. Stosunkowo małe siły alianckie zdecydowały się na krótkie uderzenia, a następnie na szybkie wycofanie się w obliczu przewagi sił japońskich w nadziei na przerwanie natarcia wroga.

O 02:10 Pillsbury dostrzegł przed sobą statek i zaatakował jego główną baterię i działa kalibru .50. Załoga działa na śródokręciu japońskiego okrętu została unieruchomiona przez pierwszą serię karabinów maszynowych kalibru .50. Okręt docelowy otrzymał następnie bezpośrednie trafienie pociskiem z Pillsbury lub niszczyciela z przeciwnej kolumny. To spowodowało, że japoński niszczyciel przechylił się na prawą burtę. Obserwator zaobserwował następnie trzy trafienia Pillsbury, jedno na mostku, jedno na śródokręciu i jedno w wachlarz. Po tym trafieniu japoński statek stanął w płomieniach i przestał strzelać.

W tym czasie Pillsbury i Parrott  (DD-218) zostali oddzieleni od sił uderzeniowych i wysłani do Tjilatjap . Po akcji wokół Bali okręty miały niewiele torped i bardzo potrzebowały remontu.

Los

Kilka dni później Pillsbury został zatopiony. Nie ma żadnych amerykańskich dzienników ani raportów z bitew podających szczegóły działań, w których Pillsbury , Asheville  (PG-21) i Edsall  (DD-219) zostały utracone, a ich losy były nieznane do czasu zbadania japońskich dzienników po wojnie. Siły japońskich okrętów działały na południe od Jawy, aby zapobiec ucieczce statków alianckich z tego obszaru. Siły składały się z czterech pancerników, pięciu krążowników 4. Dywizji Krążowników, lotniskowców Akagi , Kaga , Sōryū i Hiryū oraz niszczycieli 4. Eskadry Niszczycieli.

Edsall został zatopiony w rejonie drugiej bitwy na Morzu Jawajskim w dniu 1 marca 1942 r. [Druga bitwa na Morzu Jawajskim stoczyła się na północ od wyspy Jawa, USS Edsall zaginął na południe od Jawy]. O 18:24 otrzymał bezpośrednie trafienie z pancernika Hiei, ao 18:35 kolejne z krążownika Tone . Edsall został również zaatakowany przez dziewięć Aichi D3A nurkowych zamachowców z Soryu i osiem z Akagi , który uderzył ją kilka bomb, pozostawiając ją martwą w wodzie o 18:50. Został zniszczony przez krążownik Chikuma i zatonął o 19:00 z 5-8 ocalałymi. Szczątki 5 straconych marynarzy z Edsall zostały odzyskane w Indonezji w 1952 roku.

W nocnej akcji nawodnej 2 marca 1942 roku Pillsbury został wyprzedzony przez dwa japońskie krążowniki 4. Dywizji Krążowników. Został zaatakowany przez Takao i Atago , ao 21:02 zatonął, tracąc wszystkie ręce.

Asheville , spowolniony przez problemy z silnikiem, został 3 marca złapany o 09:06 przez niszczyciele Arashi i Nowaki i zatonął. Jeden z członków załogi został uratowany z wody, ale zmarł w jeniec obozu. Wszystkie trzy zatonięcia miały miejsce około 200 mil na wschód od Wyspy Bożego Narodzenia .

Pillsbury otrzymał dwie gwiazdki bitewne za służbę podczas II wojny światowej.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Współrzędne : 14°30′S 106°30′E / 14,500°S 106,500°E / -14500; 106.500