46 cm/45 Typ 94 armata morska - 46 cm/45 Type 94 naval gun

46 cm/45 Typ 94
Działo baterii głównej Yamato 18,1”L45 Type 94.jpg
Działo morskie Typ 94 kalibrowane na Yamato podczas budowy
Rodzaj Działo morskie
Miejsce pochodzenia Japonia
Historia usług
Czynny 1940-1945
Używane przez Cesarska japońska marynarka wojenna
Wojny II wojna światowa
Historia produkcji
Projektant C. Hada
Producent Kure Naval Arsenal
Nr  zbudowany ~27
Specyfikacje
Masa 147,3 ton
 Długość lufy 21,13 m (69 stóp 4 cale), 46 kalibrów
Średnica 46 cm (18,1 cala)

Powłoka Typ 91 AP : 1460 kg (3218,7 funta) Typ
HE 0: 1360 kg (2998,3 funta) Typ
AA 3: 1360 kg (2998,3 funta)
Kaliber 46 cm (18,1 cala)
Ubierać w spodenki Blok zamka Welin
Odrzut Hydrauliczny mechanizm odrzutu
Przewóz Yamato -pancernik klasy
Podniesienie +45/-5 stopni. 10°/s
Trawers 300°, 2°/s
Szybkostrzelność 1,5 - 2 rundy/min
Prędkość wylotowa 780 m/s (2600 stóp/s)
Efektywny zasięg ognia 25 km (16 mil)
Maksymalny zasięg ognia 42 km (26 mil) na 45 ° elewacji

Japońskie działo morskie 46 cm/45 Typ 94 (四十五口径九四式四〇糎砲, Yonjūgo-kōkei kyūyon-shiki yonjussenchi-ho ) było 46 cm (18,1 cala) karabinem morskim , największym kiedykolwiek zamontowanym na okręt wojenny. Tylko dwa statki prowadzone nich Imperial Japanese Navy „s II wojny światowej super pancerniki Yamato i Musashi . Zostały one oznaczone jako znacznie mniejsze działo 40 cm (15,7 cala), aby ukryć ich prawdziwy rozmiar.

Działo zostało zaprojektowane zgodnie z dominującą japońską strategią morską Kantai Kessen , Decisive Battle Doctrine, która zakładała, że ​​Japonia wygra wojnę, walcząc i wygrywając jedną, decydującą akcję morską. Niezbędne do tego zwycięstwa była umiejętność pokonania przeciwnika i pokonania przeciwnika. Żaden inny statek zbudowany mógł dopasować siłę ognia i Broadside ciężar z danej Yamato -class pancernika.

Mimo to nie doszło do starć między pancernikami, ani z ukończonym okrętem klasy Yamato, ani z wrogim okrętem wojennym. Oba zostały zatopione w wyniku ataku z powietrza.

Opis

Karabin morski 46 cm (18,1 cala) 46 cm/45 Typ 94 był pistoletem na drut . Zamontowane w trzech wieżach 3-gun (dziewięć na statku), służyli jako główne uzbrojenie dwóch Yamato -class pancerników , które były w służbie z Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej podczas II wojny światowej . Gdy zamontowano wieże i działa, każda z nich ważyła 2510 ton, czyli mniej więcej tyle samo, co średni niszczyciel z epoki.

Japońskie działa miały nieco większy średnicę niż trzy brytyjskie 18-calowe działa morskie zbudowane podczas I wojny światowej , chociaż pociski nie były tak ciężkie. Wielka Brytania zaprojektowała później pancernik typu N3 z 18-calowymi działami, ale żadne z nich nie zostało zbudowane, nie pozostawiając alianckich dział morskich, które można by porównać z Typ 94. W przeciwieństwie do większości bardzo dużych dział innych marynarek wojennych, mogły one strzelać specjalnymi pociskami przeciwlotniczymi ( Sanshiki ) określany jako „ul”.

Budowa

Zbudowano około 27 dział dla trzech pancerników klasy Yamato . Tylko 18 zostało kiedykolwiek wysłanych, po dziewięć na pokładzie Yamato i Musashi ; trzeci okręt tej klasy, Shinano , został przekształcony w lotniskowiec i zatonął przed wejściem do walki. Złożone lufy Typ 94 zostały skonstruowane w trzech etapach z autofretage . Na pierwszą rurkę nałożono rurkę o połowie długości i obkurczono ją. Zespół został następnie nawinięty drutem, a na całej długości wyrzutni skrócono dwie dodatkowe rurki. Następnie wprowadzono do pistoletu ostatnią dętkę i rozszerzono ją na swoje miejsce. Ta dętka została następnie nagwintowana, aby wykończyć broń. Zgodnie z projektem, ta broń nie mogła być podbudowana pod względem kosztów, ale zamiast tego musiała zostać wymieniona cała lufa armaty ze względu na zużycie.

W przeciwieństwie do poprzednich konstrukcji wieże okazały się nie mieć nic wspólnego z poprzednimi brytyjskimi konstrukcjami Vickersa używanymi w innych japońskich pancernikach podczas badania przez zespół techniczny marynarki wojennej USA. Każde działo było owinięte niezależnie, co pozwalało na osobne podniesienie. Wciągniki pociskowe i taran prochowy okazały się pomysłowe, choć nadmiernie ciężkie, co pozwalało na stosunkowo szybkie przeładowanie. W obrotowej konstrukcji wieży przechowywano 180 pocisków (60 pocisków na działo). Łuski były składowane pionowo i zastosowano innowacyjny system przekładniowych przenośników mechanicznych do przenoszenia ekstremalnie dużych i ciężkich łusek z łusek. Zaletą mechanicznych muszą przejść muszli ciężkich oznaczało przenośniki te sterowane ale bardzo powoli 180 powłoki są zawarte w każdej głowicy były uważane za wystarczające do sprzężenia powierzchni.

Zasięg i czas lotu

Z pociskiem przeciwpancernym Typ 91

Podniesienie Zasięg Czas lotu
10° 18 410 jardów (16 830 m) 26,05 s
20° 30 530 jardów (27 920 m) 49,21 s
30° 39 180 jardów (35 830 m) 70,27 s
40° 44 510 jardów (40 700 m) 89,42 s
45° 45 960 jardów (42 030 m) 98,6 s

Kąt i prędkość uderzenia

Z pociskiem przeciwpancernym Typ 91

Podniesienie Zasięg Kąt uderzenia Prędkość
2,4° 5470 jardów (5000 m) 3,3° 2264 stopy na sekundę (690 m/s)
5,4° 10 940 jardów (10 000 m) 7,2° 2034 stóp na sekundę (620 m/s)
8,6° 16 400 jardów (15 000 m) 11,5° 1844 stóp na sekundę (562 m/s)
12,6° 21 870 jardów (20 000 m) 16,5° 1709 stóp na sekundę (521 m/s)
17,2° 27 340 jardów (25 000 m) 23° 1608 stóp na sekundę (490 m/s)
23,2° 32 810 jardów (30 000 m) 31,4° 1,558 stóp na sekundę (475 m/s)

Zobacz też

Bibliografia

Bibliografia

  • Campbell, John (1985). Broń morska II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-459-4.

Linki zewnętrzne

Linki zewnętrzne