Dworzec kolejowy w Blaydon - Blaydon railway station
Blaydon  | |
|---|---|
.jpg) | |
| Lokalizacja |
Blaydon , dzielnica Gateshead w Anglii |
| Współrzędne | 54° 57′57″N 1°42′46″W / 54,9659633°N 1,7128813°W Współrzędne: 54°57′57″N 1°42′46″W / 54,9659633°N 1,7128813°W |
| Odniesienie do siatki | NZ184635 |
| Posiadany przez | Kolej sieciowa |
| Zarządzany przez | Pociągi północne |
| Organ tranzytowy | Tyne and Wear Dyrektor ds. Transportu Pasażerskiego |
| Platformy | 2 |
| Utwory | 2 |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | BLO |
| Klasyfikacja | Kategoria DfT F2 |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Newcastle i Carlisle Railway |
| Wstępne grupowanie | Kolej północno-wschodnia |
| Post-grupowanie | |
| Kluczowe daty | |
| 9 marca 1835 | Otwierany |
| 3 września 1966 | Zamknięte |
| 1 maja 1967 | Ponownie otwarty |
| Pasażerowie | |
| 2015/16 |
 13 466 |
| 2016/17 |
15,128 |
| 2017/18 |
 14 116 |
| 2018/19 |
21 428 |
| 2019/20 |
32 842 |
| Lokalizacja | |
  Blaydon Lokalizacja w Tyne and Wear w Anglii?
| |
| Uwagi | |
Statystyka pasażerów z Urzędu Kolejowego i Drogowego
| |
Blaydon to stacja kolejowa na linii Tyne Valley , która biegnie między Newcastle i Carlisle przez Hexham . Stacja, położona 5 mil 39 sieci (8,8 km) na zachód od Newcastle, obsługuje miasto Blaydon , Gateshead w Tyne and Wear w Anglii. Jest własnością Network Rail i jest zarządzana przez Northern Trains .
Historia
Newcastle i Carlisle kolejowa powstała w 1829 roku i został otwarty w etapach. Stacja została otwarta w marcu 1835 roku, po uruchomieniu pociągów pasażerskich między Blaydon i Hexham . Początkowo służył jako wschodni terminal linii, poprzez usługi do Redheugh rozpoczął się w marcu 1837 roku.
Druga linia przecinająca rzekę, działająca przez most Scotswood Bridge do tymczasowego końca w pobliżu Newcastle Central, została otwarta w 1839 roku, odchodząc bezpośrednio na wschód od stacji. Dopiero w styczniu 1851 r. Newcastle Central będzie dostępny tą trasą.
Stacja została powiększona na otwarciu Derwent Valley Railway w 1867 roku, z otwarciem Blaydon Junction na wschód; dzięki temu pociągi mogły jeździć do Blackhill , Consett i Durham . Linia ta została zamknięta dla pasażerów w latach 50., przed całkowitym zamknięciem w listopadzie 1963 r.
Blaydon został znacznie przebudowany w 1912 roku, z nowymi budynkami stacji z czerwonej cegły i szklanymi zadaszeniami . W 1969 r. stacja została zatrzymana bez personelu, a zadaszenia zostały usunięte. Budynki dworca zostały rozebrane w 1977 roku z powodu zaniedbań i uporczywego wandalizmu. Poziomy usług również nie były częste przez wiele lat, a tylko niewielka liczba usług była dostępna w godzinach szczytu. Jednak od 2013 roku rozkład jazdy został zaktualizowany i teraz przyjeżdża więcej pociągów (co w konsekwencji poprawia wykorzystanie, co widać w statystykach)
Usługi nad Scotswood Bridge zostały wycofane w dniu 4 października 1982 r., a linia została przekierowana przez Dunston i przez most Króla Edwarda VII , wykorzystując część oryginalnej trasy z 1837 r., która od tego czasu była używana tylko przez transport towarowy. Obecnie zachowało się niewiele śladów dawnej linii, chociaż położenie skrzynki sygnałowej stacji daje wskazówkę co do dawnego ustawienia.
Budynków
Stacja ma dwa perony, z których oba wyposażone są w automat biletowy (akceptuje wyłącznie płatności kartą lub zbliżeniową ), siedzenia, wiatę poczekalni, wyświetlacze audio i wizualne następnego pociągu oraz punkt pomocy w nagłych wypadkach. Dostęp do obu platform jest bezstopniowy, a platformy są również połączone kładką. Przy stacji znajduje się mały parking i przechowalnia rowerów.
Blaydon jest częścią sieci karnych pociągów Northern Trains , co oznacza, że przed wejściem do pociągu wymagany jest ważny bilet lub obietnica zapłaty.
Usługi
|
Trasa 4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia Tyne Valley
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Od zmiany w rozkładzie jazdy w maju 2021 r. kursuje cogodzinne połączenie między Hexham (lub Carlisle w niedzielę) a Newcastle , z dodatkowymi pociągami w godzinach szczytu. Większość pociągów jeździ do Nunthorpe przez Hartlepool lub Morpeth . Wszystkie usługi obsługiwane są przez Northern Trains .
Wykorzystany tabor: Class 156 Super Sprinter i Class 158 Express Sprinter
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
-
Multimedia związane ze stacją kolejową Blaydon w Wikimedia Commons - Godziny pociągów i informacje o stacjach na stację kolejową Blaydon z National Rail
| Poprzednia stacja |
 Kolej krajowa
|
Śledzenie stacji | ||
|---|---|---|---|---|
| Centrum Metro |
Northern Trains Linia Tyne Valley |
Wylam | ||
| Koleje historyczne | ||||
| Scotswood |
North Eastern Railway Newcastle i Carlisle Railway |
Ryton | ||