Canal Road, Hongkong - Canal Road, Hong Kong
 Pod estakadą Canal Road East w sierpniu 2008 r.
| |
| Ojczyste imię | 堅 拿 道 |
|---|---|
| Lokalizacja | Hongkong |
Canal Road East ( chiński :堅拿道東), Canal Road West (堅拿道西) i Canal Road Flyover (堅拿道天橋) to ważne drogi w dystrykcie Wan Chai na wyspie Hongkong , pomiędzy obszarami Causeway Bay i Wan Chai .
Historia
Przed rozwojem urbanistycznym obszar ten był ujściem rzeki Wong Nai Chung, która płynęła przez Happy Valley . Czwarty gubernator Hongkongu , John Bowring , opracował obszar ujścia rzeki i nazwał go Bowrington (lub Bowring City).
Kanał Bowrington został zbudowany w połowie do końca lat 50. XIX wieku, zasilany przez Wong Nai Chunga . Ponieważ długi i wąski kanał przypominał szyję gęsi, był znany jako Ngo Keng Kan (鵝頸澗; „strumień gęsiej szyi”). Był używany przez małe statki, które mogły przepływać pod różnymi mostami na trasie. Symbolem Bowrington Most w poprzek kanału, wybudowany w roku 1861, był znany jako Ngo Keng Kiu (鵝頸橋; „gęś szyja most”) i nosił Tramwaje Hong Kong linię w poprzek drogi wodnej. Okolica znana jest również jako Ngo Keng.
Oryginalny drewniany most został zastąpiony żelaznym mostem, który został otwarty w marcu 1892 roku. Podczas rekultywacji w latach 1922-1929, która stworzyła nowoczesny Wan Chai ( Praya East Reclamation Scheme ), zbudowano szerszy most (100 stóp szerokości) z podwójną linią tory tramwajowe.
Kanał został ostatecznie pokryty i wykonane podziemne w 1970 roku, kiedy Estakada została zbudowana. Jednak nazwa przetrwała dla tego obszaru.
Wiadukt nad kanałem
Kanał drogowy Estakada ( tradycyjny chiński :堅拿道天橋; uproszczony chiński :坚拿道天桥; Jyutping : gin1naa4dou6tin1kiu4 ; kantoński Yale : Gīnnàhdouh Tīnkìuh ; pinyin : Jiānnádào Tianqiao ) został zbudowany w 1970 roku dla Cross-Harbor tunelu , pomiędzy Canal Road, East i Canal Road West. Wielu, którzy nie znają historii Canal Road, może kojarzyć wiadukt z Ngo Keng Kiu . Początkowo łączył tylko Canal Road West na północ od Gloucester Road, kiedy został otwarty 29 marca 1972 roku. Cztery lata później estakada została rozbudowana i przedłużona na południe do portalu tunelu Aberdeen w Happy Valley (rozszerzenie nosi oddzielnie nazwę Wong Nai Chung Przestrzeń Flyover ).
Peter Hines był Inżynierem Budownictwa Mieszkalnego odpowiedzialnym za budowę wielozakrętowych, czteropasmowych, 40-przęsłowych wiaduktów i dróg w Happy Valley – i był odpowiedzialny za otwarcie pod koniec 1980 roku. Ostrzegał, że szerokie, pochyłe drogi zalewał deszcz do Happy Valley Racecourse i tunelu Portu – powodzie tam były, potrzebujące drogo-wykopanych zbiorników przeciwpowodziowych ukrytych pod torem wyścigowym!!!
Wiadukt został ponownie rozbudowany, a zjazd połączono z Canal Road East.
Wiadukty obecnie łączą tunel Aberdeen z tunelem Cross Harbor. Stanowią bardzo ważną arterię, dzięki której można wygodnie dotrzeć do Dzielnicy Południowej i Doliny Szczęśliwej. Z Wan Chai Interchange przejeżdżają (w kolejności): Gloucester Road , Jaffe Road , Lockhart Road , Hennessy Road , Times Square , Sharp Street , Leighton Road , Queen's Road East , Racing Museum i Wong Nai Chung Road .
Obszar pod tym wiaduktem był kiedyś odwiedzany przez drugą odsłonę kanadyjskiego serialu reality show, The Amazing Race Canada , gdzie znajdował się zawrót trzeciego etapu.
Uderzenie złoczyńcy
Obszar pod Canal Road Flyover, przylegający do Hennessy Road, znany jest ze starszych pań, które oferują usługi bicia złoczyńców , w których osobiści wrogowie są przeklęci przez bicie reprezentujących ich kawałków papieru. Praktyka ta jest szczególnie popularna podczas Jingzhe (zwykle w marcu).
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
| Poprzedzony tunelem Aberdeen |
Hongkong Route 1 Canal Road Flyover |
Następca tunelu Cross-Harbour |
Współrzędne : 22.27791°N 114.18117°E 22°16′40″N 114°10′52″E /