Giorgio Pantano - Giorgio Pantano

Giorgio Pantano
Pantano w 2014 roku na Brands Hatch
Narodowość	Włoski
Urodzić się	( 1979-02-04 )4 lutego 1979 (wiek 42) Padwa , Włochy
Kariera w Mistrzostwach Świata Formuły 1 Aktywne lata 2004 Drużyny Jordania Wpisy 15 (14 startów) Mistrzostwa 0 Wygrane 0 Podia 0 Punkty kariery 0 Pozycje na biegunach 0 Najszybsze okrążenia 0 Pierwszy wpis GP Australii 2004 Ostatni wpis GP Włoch 2004
Poprzednie serie 2009 2008 2005 – 08 2005 2004 2001 – 03 2000 – 02 2000 1999 1999 1999 Superleague Formula International GT Open Seria GP2 Seria IndyCar Seria Formuła 1 International Formuła 3000 Testy Formuły 1 Niemieckie Mistrzostwa Formuły 3 Formula Palmer Audi Winter Series Euro Open by Nissan British Formula 3 Championship Tytuły mistrzowskie 2008 2000 Mistrzostwa Niemiec Formuły 3 serii GP2
Kariera w serii IndyCar 6 wyścigów trwa przez 3 lata Zespół(y) Chip Ganassi Racing ( 2005 i 2012 ), Dreyer i Reinbold Racing ( 2011 ) Najlepsze wykończenie 26. ( 2005 ) Pierwszy wyścig Grand Prix Argent Mortgage Indy 2005 Ostatni wyścig 2012 Honda Indy 200 w Mid-Ohio

Giorgio Pantano (ur. 4 lutego 1979 r.) to włoski zawodowy kierowca wyścigowy, który jeździł dla zespołu Jordan Formuły 1 przez większą część sezonu 2004, zanim został zastąpiony przez Timo Glocka . Ścigał się także w Formule 3000 .

Ścigał się w serii GP2 od jej inauguracyjnego roku w 2005 roku do swojej kampanii mistrzowskiej w 2008 roku , utrzymując rekord w większości startujących wyścigów i wygrywając większość wyścigów w serii. W 2011 roku rekordy te zostały przejęte odpowiednio przez Luca Filippi (86 startów) i Pastora Maldonado (10 zwycięstw).

Kariera zawodowa

Wczesne lata

Urodzony w Padwie Pantano jest posiadaczem jednego z najlepszych rekordów w kartingu , gdzie startował w wieku dziewięciu lat. Nico Rosberg dorastał z plakatem Pantano na ścianie w swojej sypialni, a później opisał Włocha jako „prawdopodobnie najlepszego wszechczasów w gokartach”. Fernando Alonso nazwał kiedyś Pantano „niezwyciężonym” i że w kartingu uważał go za „naprawdę niesamowity talent”.

W swoim pierwszym roku w kartingu Cadet zdobył tytuły włoskie i europejskie. W 1994 roku zdobył tytuły włoskich i światowych w kartingu i Juniorów w 1995 i 1996 roku zdobył Europejską Formuła A tytuł. W 1996 roku podpisał kontrakt z AMG-Mercedes , skąd przeszedł przez trudny okres, by wejść do wyścigów Formuły 1 . W 1999 roku wszedł do zimowej serii Palmer Audi i testował dla zespołu Astromega Formuła 3000 , zanim podpisał kontrakt z zespołem KMS, który zabrałby go do ścigania się w Formule 3 w jego pierwszym roku wyścigów jednomiejscowych. Wygrał swój pierwszy wyścig i zdobył tytuł.

F3000

Jego pierwszy smak Formuły 1 miał miejsce w 2000 roku, kiedy był testowany przez Benettona. Jednak dołączył do Astromegi w Formule 3000 w 2001 roku i wygrał na torze Monza. W tym samym roku testował dla McLarena . W 2002 roku testował dla Williamsa i Minardiego , ale nie był w stanie przebić się do Formuły 1, więc podpisał kontrakt z zespołem Durango i wygrał dwa wyścigi w serii International Formula 3000 w 2003 roku, co dało mu trzecie miejsce w mistrzostwach. Prawie spędził 2003 rok w Champ Car , ale zespół BC Motorsports, z którym wierzył, że miał kontrakt, okazał się fałszywy.

Formuła jeden

Pantano był gotowy do debiutu w Formule 1 dla Jaguara , jednak dwa dni przed podpisaniem kontraktu z drużyną zawarli umowę z Christianem Klienem, który był w stanie pozyskać od Red Bulla 10 milionów dolarów . Włoch podpisał kontrakt z zespołem Jordan Formuły 1 na początku 2004 roku i po minimalnych testach jego sezon okazał się kłopotliwy. Ukończył swój pierwszy wyścig w Melbourne jako ostatni , podczas gdy jego bardziej doświadczony kolega z drużyny, Nick Heidfeld , wycofał się z powodu problemu ze skrzynią biegów. Kontynuował ściganie, nigdy nie udało mu się zakwalifikować ani ukończyć wyżej niż z tyłu stawki i kilkakrotnie odchodził, nie zwracając uwagi. Zastąpił go jednorazowo niemiecki debiutant Timo Glock (ze względów finansowych) podczas Grand Prix Kanady , który zdobył dwa punkty, zajmując siódme miejsce, wyprzedzając kolegę z drużyny Nicka Heidfelda, który był ósmy. Pantano wrócił na swoje miejsce w zespole na kolejny wyścig w Indianapolis , ale wyszedł na pierwszym zakręcie po zderzeniu z innymi kierowcami. Kontynuował z bardziej rozczarowującymi wynikami aż do Grand Prix Włoch na torze Monza , po którym na pozostałe trzy wyścigi sezonu zastąpił go Timo Glock. Pantano wyjawił później, że to był jego własny wybór, aby przestać ścigać się z Jordanem ze względu na finansowe obciążenie jego rodziny i jego własne odczucia, że ​​zespół faworyzuje jego kolegę z drużyny Heidfelda nad nim. Pantano był powiązany z powrotem do Formuły 1 w 2010 roku z Campos Meta, ale zespół potwierdził, że Bruno Senna i Karun Chandhok dołączą do zespołu.

GP2 i IndyCar

Po nieudanym sezonie w Formule 1 opuścił serię. W 2005 roku ścigał się w inauguracyjnym sezonie GP2 Series dla zespołu SuperNova, u boku Adama Carrolla z Irlandii Północnej , który przeciwstawił się oczekiwaniom, wyprzedzając Pantano. Jeździł także w Indy Racing League dla Chip Ganassi Racing w dwóch wyścigach szosowych w sezonie 2005 . Zespół ograniczył się do dwóch samochodów na rok 2006, pozyskując mistrza Dana Wheldona wraz ze Scottem Dixonem . Pantano miał kilka pozasezonowych testów Champ Car dla PKV Racing i Mi-Jack Conquest Racing, ale nie udało im się uzyskać jazdy na sezon, a Pantano siedział przez większość wczesnej części nowego sezonu, zanim znalazł nowe życie w FMS zespołu GP2 Giancarlo Fisichelli . Po wypadku po raz pierwszy Pantano zaimponował w samochodzie, a jego doświadczenie przyniosło mu solidne punkty w drugiej połowie sezonu, w tym trzy zwycięstwa. Pobiegł do ex-kierowca Formuły Adrián Campos zespołu dydaktycznego w 2007 roku . 30 czerwca odniósł pierwsze zwycięstwo zespołu w serii, wygrywając chaotyczny wyścig fabularny we Francji.

Na sezon 2008 podpisał kontrakt z partnerem Hiszpanem Javierem Villą w zespole Racing Engineering . Pantano dobrze rozpoczął sezon, zajmując odpowiednio czwarte i trzecie miejsce w hiszpańskich wyścigach fabularnych i sprinterskich. Jeszcze lepiej było w tureckim wyścigu pełnometrażowym, w którym zdobył pole position i wygrał wyścig. Po miarowej jeździe na czwarte miejsce w wyścigu sprinterskim Pantano prowadził w mistrzostwach, ale stracił prowadzenie na rzecz Bruno Senny po dwóch wycofaniach w Monako. Jednak odzyskał prowadzenie po zwycięstwie we francuskim wyścigu fabularnym, w którym Senna przeszedł na emeryturę. Pomimo wycofania się z wyścigu sprinterskiego Pantano opuścił Francję z prowadzeniem w mistrzostwach. Po kolejnych zwycięstwach w wyścigach fabularnych w Wielkiej Brytanii i Niemczech Pantano zwiększył swoją przewagę w mistrzostwach nad Senną.

Kiepski weekend na Węgrzech osłabił jego przewagę, ale wrócił z pole position w wyścigu fabularnym na nowym torze ulicznym w Walencji. Prowadząc cały wyścig w dominującym stylu, Pantano na ostatnim okrążeniu zmierzył się z brakiem paliwa, co dało zwycięstwo Witalijowi Pietrowowi . Jednak Sennie również zabrakło paliwa, dzięki czemu prowadzenie Pantano pozostało nienaruszone. Gdy Senna ponownie wycofał się z wyścigu sprinterskiego, gdzie Pantano zajął trzecie miejsce, Włoch miał 13-punktową przewagę w serii na dwie rundy przed końcem. W Spa-Francorchamps zakwalifikował się na czwartym miejscu, zanim usterka mechaniczna pod samochodem bezpieczeństwa spadła na niego z rzędu. Próbując walczyć, obrócił się na La Source na dwa okrążenia przed końcem, zanim wpadł na Lucasa di Grassi na tym samym zakręcie na ostatnim okrążeniu, przez co został zdyskwalifikowany. Na Monzy zdobył koronę GP2, mimo że zajął 10. miejsce. Jego najbliższy rywal, Bruno Senna, zajął dopiero piąte miejsce, dając Pantano koronę.

W wyścigu Silverstone Pantano stał się najbardziej utytułowanym kierowcą wszechczasów w mistrzostwach F1 Feeder (F2 / F3000 / GP2). Jego zwycięstwo w sobotnim wyścigu dało mu łączną liczbę 14 zwycięstw w F3000/GP2, co dało mu ponad 13 zwycięstw w mistrzostwach F2/F3000 Mike'a Thackwella i 12 zwycięstw w mistrzostwach Europy Formuły 2 Jochena Rindta . (Jeśli uwzględni się zwycięstwa niemistrzowskie, Rindt i inni kierowcy przekraczają tę sumę). Zwycięstwo Pantano na Silverstone było jego ósmym w serii GP2, co czyni go również najbardziej utytułowanym kierowcą w historii GP2.

Formuła Superligi

Nie mogąc znaleźć napędu w Formule 1 i nie mogąc wrócić do GP2, ponieważ byli mistrzowie nie są dozwoleni, Pantano dołączył do Superligi Formula, aby poprowadzić wpis AC Milan . Pantano wygrał jeden wyścig dla AC Milan na rundzie Magny-Cours .

Po 2010 r.

Pantano był powiązany z powrotem do serii IndyCar w 2010 roku, prowadząc pojazd Panther Racing . Zamiast tego podpisał kontrakt z Auto GP dla Super Nova Racing , zajmując 13 miejsce w mistrzostwach.

Pantano powrócił do IndyCar Series w 2011 roku jako zamiennik kontuzji Justina Wilsona w wyścigach w Sonoma i Baltimore i nie rozważał ponownego ścigania się w Europie w najbliższej przyszłości.

Pantano na krótko powrócił do IndyCar w 2012 roku, ścigając się w 2012 Honda Indy 200 w Mid-Ohio dla Chip Ganassi Racing . Zajął 14. miejsce po kwalifikacjach na 24. miejscu. W 2013 roku Pantano startował w klasie International GT Open GTS i zdobył mistrzostwo z trzema zwycięstwami i pięcioma miejscami na podium w 13 wyścigach. Następnie przeszedł na Blancpain Sprint Series w 2014 roku, dzieląc prowadzony przez Bhaitecha McLaren MP4-12C z Fabio Onidi , z zamiarem kontynuowania kariery jako kierowca wyścigowy. Zapewnił również jazdę w 24-godzinnym wyścigu Spa 2014 dla zespołu Thierry'ego Boutsena Boutsen Ginion, dzieląc McLarena z Frédériciem Vervischem , Olivierem Grotzem i Karimem Ojjehem .

Rekord wyścigowy

Kompletne wyniki Międzynarodowej Formuły 3000

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą wskazują najszybsze okrążenie.)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	Zwrotnica
2001	Zespół Astromega	INT Ret	IMO 11	KAT 9	A1R 15	PON Ret	NÜR 21	MAG 8	SIL Ret	KW 7	HUN 5	SPA 11	MNZ 1	9.	12
2002	Kolonia F3000	WEWN 8	IMO 3	KAT 1	A1R 4	PON Ret	NÜR Ret	SIL 4	MAG 3	KW 1	HUN 2	SPA 1	MNZ 3	2.	54
2003	Durango	IMO Ret	KAT 1	A1R 3	PON Ret	NÜR 16	MAG 1	SIL 2	KW 7	HUN 4	MNZ Ret			3rd	41

Pełne wyniki Formuły 1

( klucz )

Rok	Uczestnik	Podwozie	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	WDC	Zwrotnica
2004	Jordania Forda	Jordania EJ14	Ford V10	AUS 14	MAL 13	BHR 16	SMR Ret	ESP Ret	PON Ret	13 euro	MÓC	USA Ret	FRA 17	GBR Ret	NIEM 15	HUN Ret	BEL Ret	ITA Ret	CHN	Japonia	BIUSTONOSZ	24.	0

Amerykańskie wyniki wyścigów na otwartym kole

( klucz )

Seria IndyCar

( klawisz ) (Wyścigi pogrubioną czcionką wskazują pole position)

Rok	Zespół	Podwozie	Nie.	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Ranga	Zwrotnica
2005	Cel Chip Ganassi Racing	Panoz	10	Toyota	HMS	PHX	STP	MOT	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	TYSIĄC	MCH	KTY	PPIR	SNM 14	CHI	WGL 4	FON		26.	48
2011	Wyścigi Dreyera i Reinbolda	Dallara	22	Honda	STP	ALA	LBH	SAO	INDY	TXS	TXS	TYSIĄC	IOW	SŁUP	EDM	MDO	NHM	SNM 17	BAL 26	Przegląd techniczny 16	KTY	LVS	36.	37
2012	Wyścigi Chipów Ganassi	Dallara DW12	83		STP	ALA	LBH	SAO	INDY	DET	TXS	TYSIĄC	IOW	SŁUP	EDM	MDO 14	SNM	BAL	FON				31.	16

Pełne wyniki serii GP2

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	DC	Zwrotnica
2005	Super Nova Międzynarodowy	IMO MES 13†	IMO SPR Ret	KOT MES 13	KOT SPR 14	MON MES Ret	NÜR MES 2	NÜR SPR 7	MAG MES 10	MAG SPR 7	SIL MES 12	SIL SPR 7	HOC MES 6	HOC SPR 2	HUN MES 3	HUN SPR 3	IST MES 2	IST SPR 8	MNZ MES 6	MNZ SPR 3	SPA MES NC	SPA SPR 11	BHR MES 5	BHR SPR 5	6.	49
2006	Benzyna Ofisi FMS International	VAL MES	VAL SPR	IMO MES	IMO SPR	NÜR MES	NÜR SPR	KOT MES 9	KOT SPR 7	MON MES Ret	SIL MES 5	SIL SPR 4	MAG MES 6	MAG SPR 1	HOC MES 4	HOC SPR 5	HUN MES 3	HUN SPR 13	IST MES Ret	IST SPR Ret	MNZ MES 1	MNZ SPR 1			5th	44
2007	Grand Prix Campos	BHR MES DNS	BHR SPR Ret	CAT MES Ret	KAT SPR 6	PON MES 2	MAG MES 1	MAG SPR 3	SIL MES Ret	SIL SPR 8	NÜR MES 4	NÜR SPR 7	HUN MES Ret	HUN SPR 7	IST MES 2	IST SPR 12	MNZ MES 1	MNZ SPR DSQ	SPA MES Ret	SPA SPR 14	VAL MES 2	VAL SPR 5			3rd	59
2008	Inżynieria wyścigowa	KOT MES 4	KAT SPR 3	IST MES 1	IST SPR 4	MON MES Ret	PON SPR Ret	MAG MES 1	MAG SPR Ret	SIL MES 1	SIL SPR 3	HOC MES 1	HOC SPR Ret	HUN MES 14	HUN SPR 5	VAL MES 14†	VAL SPR 3	SPA MES DSQ	SPA SPR EX	MNZ MES 10	MNZ SPR 5				1st	76

Formuła Superligi

Rok	Zespół	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Ranga	Pts
2009	AC Milan Azerti Motorsport	MAG 12	MAG 1	ZOL 5	ZOL 11	DON 4	DZ 17	EST 6	EST 6	MOZ 15	MOZ 11	JAR 3	JAR 14	7th	286

Super wyniki końcowe

Rok	Zespół	1	2	3	4	5	6
2009	AC Milan Azerti Motorsport	MAG 2	ZOL Nie dotyczy	DON DNQ	EST 6	MOZ Nie dotyczy	JAR DNQ

Pełne wyniki Auto GP

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pozycja	Zwrotnica
2010	Super Nova Wyścigi	BRN 1 Ret	BRN 2 9	IMO 1 11	IMO 2 9	SPA 1 3	SPA 2 6							13th	8
	Wyścigi Euronova							MAG 1 13	MAG 2 11	NAV 1	NAV 2
	Wyścigi Ombry											MNZ 1 12	MNZ 2 Ret

Pełne wyniki Blancpain Sprint Series

Rok	Zespół	Samochód	Klasa	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Poz.	Zwrotnica
2014	Bhaitech	McLaren MP4-12C GT3	Zawodowiec	NOG QR 11	NOG CR 8	BRH QR 8	BRH CR 16	ZAN QR 13	ZAN CR Ret	SVK QR Ret	SVK CR Ret	ALG QR Ret	ALG CR 10	ZOL QR 7	ZOL CR 6	BAK QR 12	BAK CR 7	14	19

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Multimedia związane z Giorgio Pantano w Wikimedia Commons

• Oficjalna strona internetowa
• Statystyki kierowców Giorgio Pantano w Racing-Reference
• Giorgio Pantano w bazie danych kierowców

Pozycje sportowe
Poprzedzony Christijan Albers	Niemiecki mistrz Formuły 3 2000	zastąpiony przez Toshihiro Kaneishi
Poprzedzony Timo Glock	Mistrz kierowców serii GP2 2008	zastąpiony przez Nico Hülkenberg