Hokoku Maru -Hōkoku Maru

Hōkoku Maru (報國丸) był uzbrojony kupiec cruiser z Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej w II wojnie światowej . Była nazwa statku z jej klasy . Okręt wszedł do służby w 1941 roku i był zatrudniony jako raider handlowy i przetarg na okręty podwodne . Został zatopiony w akcji na powierzchni w listopadzie 1942 roku.

Projekt

Hōkoku Maru został ustanowiony w stoczni Tama w prefekturze Okayama przed wybuchem II wojny światowej . Została zaprojektowana jako liniowiec dla regularnych połączeń Osaka Shosen Lines do Ameryki Południowej . Pozornie luksusowy liniowiec oceaniczny , projekt szczycił się luksusowym apartamentem pokoi, znanym jako Nara Suite od miasta o tej nazwie . Jednak wojsko miało coś do powiedzenia w projekcie Hōkoku Maru , z myślą o jego przyszłym użyciu jako transporter wojsk , został zbudowany dzięki dużym subsydiom rządowym przyznawanym od 1936 roku.

Pojemność Hōkoku Maru wynosiła nieco poniżej 10 500 ton rejestrowych brutto , przy długości 160,8 m (527 stóp 7 cali). Napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi Mitsui B&W o mocy 13 000 KM (9700 kW) napędzanych dwoma śrubami, był zdolny do prędkości 20,9 węzła (24,1 mil na godzinę; 38,7 km/h).

Hōkoku Maru został zwodowany 5 lipca 1939 r. i ukończony w czerwcu 1940 r.

Wczesna kariera

Hōkoku Maru wszedł do służby w lipcu 1940 roku i odbył kilka rejsów do Mandżukuo, kontrolowanego przez Japończyków państwa marionetkowego w Mandżurii , zanim został zarekwirowany w sierpniu 1941 roku w celu przekształcenia go w uzbrojony krążownik handlowy . Wzięty do ręki w Mitsubishi Heavy Industries Yard w Kobe , Hōkoku Maru został wyposażony w cztery działa 15 cm/50 41st Year Type , dwa działa okrętowe QF 12-funtowe 12 cwt , dwa 13,2 mm karabiny maszynowe Type 93 i dwa podwójne 533 -milimetrowe (21 calowe) wyrzutnie torpedowe . W październiku 1941 roku został wyposażony w potężne reflektory i wysięgnik do obsługi wodnosamolotu Kawanishi E7K ( nazwa sprawozdawcza Aliantów „Alf”) , z jednym dodatkowym samolotem jako zapasem.

Pomimo jej zamierzonej roli jako bandyty handlowej, Japończycy niewiele próbowali zamaskować Hōkoku Maru jako prosty statek handlowy; Broń Hōkoku Maru była wyposażona w osłony broni i pozostawała na widoku, podczas gdy jej schemat malowania był dwukolorowym kamuflażem .

Hōkoku Maru został wcielony do Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii 20 września 1941 roku pod dowództwem kapitana Aihary Aritaki.

Historia usług

15 listopada 1941 roku Hōkoku Maru w towarzystwie swojego siostrzanego statku Aikoku Maru popłynął do Jaluit w ramach przygotowań do rozpoczęcia działań wojennych przeciwko Stanom Zjednoczonym . 7 grudnia 1941 roku oba okręty znajdowały się na Archipelagu Tuamotu na początku dwumiesięcznego rajdu, który zatopił dwa alianckie statki handlowe , SS St Vincent u wybrzeży Pitcairn i SS Malama w pobliżu Wysp Cooka , przed powrotem do Japonii w lutym 1942 roku. .

W Japonii Hōkoku Maru przeszedł remont i został ponownie uzbrojony w działa 8 x 140 mm (5,5 cala). Został również wyposażony jako przetarg na okręty podwodne w celu wsparcia operacji 8. Eskadry Okrętów Podwodnych IJN u wybrzeży Afryki Wschodniej .

W maju 1942 roku Hōkoku Maru , ponownie w towarzystwie Aikoku Maru , popłynął do Singapuru , a stamtąd na Ocean Indyjski . Tam zdobył holenderski cysterna Genota południu Diego-Suarez , Madagaskar , i zatopił brytyjski statek towarowy Elysia południe w Mozambiku kanału przed ponownym uzbrojeniu okrętów podwodnych 8 Submarine Squadron u wschodnich wybrzeży Afryki .

W lipcu 1942 r. dwaj najeźdźcy zdobyli nowozelandzki statek towarowy Hauraki , który wysłali do Singapuru pod nagrodą załogę . Wracając do Singapuru, Hōkoku Maru został ponownie wyposażony w dwa wodnosamoloty Aichi E13A (nazwa sprawozdawcza Aliantów „Jake”) oraz eksperymentalny dwukolorowy kamuflaż olśniewający .

W listopadzie 1942 roku Hōkoku Maru , ponownie w towarzystwie Aikoku Maru , opuścił Singapur na Ocean Indyjski w swojej ostatniej wyprawie desantowej.

Los

7 listopada 1942 roku Hōkoku Maru i Aikoku Maru przeszły przez Cieśninę Sunda do Oceanu Indyjskiego. Cztery dni później, 11 listopada 1942 r., natknęli się na holenderski uzbrojony tankowiec Ondina , eskortowany przez korwetę Royal Indian Navy HMIS  Bengal u wybrzeży Wysp Kokosowych (Keelinga) . Jak Hōkoku Maru zaangażowany, Bengal i Ondina ogniem i skorupę , prawdopodobnie z ONDINA za pojedynczy 4-cala (102 mm) pistoletu, uderzył Hōkoku Maru na prawą burtę torpeda zamontować, powodując wybuch i pożar, który rozprzestrzenił się na rufie niekontrolowane magazynu . Po serii eksplozji Hōkoku Maru zatonął zaledwie dwie godziny po rozpoczęciu akcji. Aikoku Maru uratowała 278 członków swojej załogi. Zarówno Ondina, jak i Bengal uciekli.

Uwagi

Bibliografia

• Gardiner R, Chesnau R: wszystkie okręty bojowe Conwaya 1922-1946 (1980) ISBN  0-85177-146-7
• Kindell D, Akcja z Bengalu i Ondina listopada 1942 w navalhistory.net; pobrano 13 grudnia 2018
• Hackett B, Kingsepp S, Hokoku Maru w connectedfleet.com ; pobrano 13 grudnia 2018