Stacja kolejowa Nalla Sopara - Nalla Sopara railway station
Mumbai Suburban Railway Station | |||||||||||
Lokalizacja | Nala Sopara | ||||||||||
Współrzędne | 19 ° 24′55 ″ N 72 ° 51′41 ″ E / 19,4154 ° N 72,8613 ° E | ||||||||||
Posiadany przez | Ministerstwo Kolei , Koleje Indyjskie | ||||||||||
Linie) | Linia zachodnia | ||||||||||
Platformy | 4 | ||||||||||
Utwory | 4 | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ konstrukcji | Standardowa stacja naziemna | ||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Kod stacji | NSP | ||||||||||
Strefa taryfowa | Koleje Zachodnie | ||||||||||
Zelektryzowany | tak | ||||||||||
Pasażerowie | |||||||||||
69 eut | |||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Nalla Sopara (kod stacji NSP ) to stacja kolejowa na zachodniej linii sieci Mumbai Suburban Railway , obsługująca miasto Nala Sopara .
Nalla Sopara to jedna z najbardziej ruchliwych stacji kolejowych w Bombaju. Pociągi przejeżdżające przez tę stację jadą w kierunku Churchgate na południu i Dahanu Road na północy.
Stacja Nalla Sopara ma cztery mosty, z których wszystkie są wyposażone w schody ruchome. Nalla Sopara zajmuje drugą pod względem ruchu platformę kolejową po Andheri.
Historia
W 2011 r. Sama Nalla Sopara odnotowała 25% wzrost liczby osób dojeżdżających do pracy pierwszej klasy w porównaniu z rokiem poprzednim.
Koleje Zachodnie poszerzyły perony na stacji w 2012 r. Stworzyły więcej miejsca na peronie wąskiej szybkiej kolei 4 w Nalla Sopara, a także na Mira Road , która jest połączona ze skywalk. Projekt kosztował około 72 funtów, a budowa została ukończona w lipcu 2012 roku.
Dodatkowa przestrzeń na peronach pomogła kolei obsłużyć zwiększoną liczbę pasażerów ze względu na dłuższe pociągi, szersze mosty i nowe kładki. Nowy most został zbudowany, aby zapewnić pasażerom inny sposób przemieszczania się z peronu na peron.
Bibliografia