Stacja kolejowa Stockton (hrabstwo Durham) - Stockton railway station (County Durham)
Lokalizacja |
Stockton-on-Tees , dzielnica Stockton-on-Tees w Anglii |
---|---|
Współrzędne | 54°34′12″N 1°19′05″W / 54,5698740°N 1,3181700°W Współrzędne: 54°34′12″N 1°19′05″W / 54,5698740°N 1,3181700°W |
Odniesienie do siatki | NZ441196 |
Posiadany przez | Sieć kolejowa |
Zarządzany przez | Pociągi północne |
Platformy | 2 |
Utwory | 2 |
Inne informacje | |
Kod stacji | STK |
Klasyfikacja | Kategoria DfT F1 |
Historia | |
Oryginalna firma | Północna Kolej Leeds |
Wstępne grupowanie | Kolej północno-wschodnia |
Post-grupowanie | |
Kluczowe daty | |
2 czerwca 1852 r | Otwarty jako Stockton-on-Tees |
1852/53 | Zmieniono nazwę North Stockton |
1 listopada 1892 r | Zmieniono nazwę Stockton-on-Tees |
1985 | Zmieniono nazwę Stockton |
Pasażerowie | |
2015/16 | 76,940 |
2016/17 | 80 624 |
2017/18 | 79,260 |
2018/19 | 83 050 |
2019/20 | 88,272 |
Lokalizacja | |
Lokalizacja w hrabstwie Durham , Anglia
| |
Uwagi | |
Statystyka pasażerów z Urzędu Kolejowego i Drogowego
|
Stockton to stacja kolejowa na linii Durham Coast Line , która biegnie między Newcastle i Middlesbrough przez Hartlepool . Stacja znajduje się 5 mil 45 łańcuchów (9,0 km) na zachód od Middlesbrough, służy rynku miasta w Stockton-on-Tees w hrabstwie Durham , w Anglii. Jest własnością Network Rail i zarządzana przez Northern Trains .
Dworzec kolejowy Thornaby (znany jako „South Stockton” do 1892 r.), po drugiej stronie rzeki Tees od Stockton-on-Tees, zapewnia szerszy zakres usług i działa jako główny dworzec kolejowy dla większości Stockton-on-Tees. Stacja ta pierwotnie miała dach, ale została usunięta w 1979 roku z powodu złego stanu technicznego i od tego czasu nie była wymieniana (w ramach tej samej pracy usunięto również zbędne tory i perony). Pozostałe główne budynki również nie są już używane przez kolej, ponieważ zostały przekształcone w mieszkania.
Udoskonalono tu wyposażenie stacji, obejmując nowe, w pełni oświetlone wiaty poczekalni, cyfrowe ekrany informacyjne oraz instalację telewizji przemysłowej. System nagłośnienia linii długich (PA) został odnowiony i zmodernizowany za pomocą nagranych wcześniej zapowiedzi pociągów. Zbudowano również w pełni dostępną kładkę, aby zapewnić bezstopniowy dostęp do obu platform. Nie ma tu jednak punktów sprzedaży biletów (stacja jest bezobsługowa), więc wszystkie bilety należy kupić przed podróżą lub w pociągu.
Usługi Grand Central między Sunderlandem a londyńskim King's Cross przejeżdżają przez stację, ale nie zatrzymuj się tutaj.
Historia
W 1852 Leeds Northern Railway (LNR), która została przemianowana z Leeds and Thirsk Railway w 1849, przedłużyła swoją trasę na północ z Melmerby do Billingham -on-Tees (obecnie zamknięta oryginalna stacja Billingham) przez Northallerton i Eaglescliffe . Jedna ze stacji pośrednich na linii znajdowała się w Stockton-on-Tees , stacja ta została otwarta 2 czerwca 1852 r.; bardzo szybko został przemianowany, stając się North Stockton w 1852 lub 1853 roku. W tym czasie był dzielony przez LNR i Stockton and Hartlepool Railway . ale wkrótce potem, w 1854 roku, obie połączyły się z kilkoma innymi liniami kolejowymi, tworząc North Eastern Railway (NER). W dniu 1 listopada 1892 roku stacja ta powróciła do swojej pierwotnej nazwy, która została zachowana do 1985 roku, kiedy British Rail uprościł nazwę do Stockton . Stacja 1852 została przebudowana w tym samym miejscu w latach 1892/3 przez NER, łącznie ze wspomnianym dachem.
Obecna stacja nie znajduje się w tym samym miejscu, co dawna stacja końcowa kolei Stockton i Darlington (choć używa tej samej nazwy).
Stacja była również obsługiwana (choć pośrednio) przez linie kolejowe Clarence z Ferryhill i Simpasture Junction przez Redmarshall , które połączyły się z linią Leeds Northern w Norton, a także przez zbudowaną przez NER trasę do Wellfield (gdzie łączyła się z West Hartlepool - Haswell - linia Sunderland ) z 1880 roku. Trasy te zostały zbudowane głównie w celu transportu węgla z wielu kopalń w okolicy do doków w Middlesbrough, ale linie Ferryhill i Wellfield miały również lokalne usługi pasażerskie, które tu zawijały. Pociągi na trasie Wellfield zostały wycofane przez LNER w listopadzie 1931, natomiast usługa Ferryhill zakończyła się w marcu 1952.
Usługi
Trasa 2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia brzegowa Durham
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ze stacji kursuje co godzinę w każdym kierunku (z kilkoma dodatkowymi godzinami szczytu), na północ do Sunderland i Newcastle oraz na południe do Middlesbrough . Wiele pociągów w kierunku północnym kontynuuje podróż do Hexham , podczas gdy większość pociągów jadących na południe kursuje do Nunthorpe (niektóre kontynuują podróż dalej, w tym dwa przez pociągi do Whitby ).
W niedziele kursuje co godzinę w każdym kierunku między Middlesbrough i Newcastle, z pewnymi rozszerzeniami do/z Carlisle , plus dwa dodatkowe połączenia między Darlington i Hartlepool, które omijają Middlesbrough, korzystając z oryginalnego łącza z 1852 r. przez Stockton Cut Junction. Są to ostatnie pozostałości po znacznie częstszych połączeniach bezpośrednich (około dwie godziny od poniedziałku do soboty plus niektóre pociągi niedzielne), które kursowały między Darlington i Hartlepool do 1991 roku.
Bibliografia
Źródła
- Allen, Cecil J. (1974) (1964). Kolej Północno-Wschodnia . Shepperton: Ian Allan . Numer ISBN 0-7110-0495-1.
- Ciało, G. (1988). Przewodniki terenowe PSL - Koleje Regionu Wschodniego Tom 2 . Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-072-1.
- Tyłek, RVJ (1995). Katalog dworców kolejowych . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.
Zewnętrzne linki
- Multimedia związane ze stacją kolejową Stockton w Wikimedia Commons
- Godziny pociągów i informacje o stacjach dla stacji kolejowej Stockton (hrabstwo Durham) z National Rail
Poprzednia stacja | Kolej krajowa | Śledzenie stacji | ||
---|---|---|---|---|
Pociągi północne | ||||
Koleje historyczne | ||||
Stacja końcowa |
North Eastern Railway Clarence Railway |
Linia Carlton otwarta, stacja zamknięta? |
||
Stacja końcowa |
North Eastern Railway Clarence Railway (oddział Port Clarence) |
Linia Norton-on-Tees otwarta, stacja zamknięta |
||
Stacja końcowa |
Północno-wschodni zamek kolejowy Eden Railway |
Linia i stacja Thorpe Thewles zamknięte |