Dworzec kolejowy Thornaby - Thornaby railway station
Thornaby  | |
|---|---|
 | |
| Lokalizacja |
Thornaby , dzielnica Stockton-on-Tees w Anglii |
| Współrzędne | 54°33′33″N 1°18′07″W / 54,5592°N 1,302°W Współrzędne: 54°33′33″N 1°18′07″W / 54,5592°N 1,302°W |
| Odniesienie do siatki | NZ453184 |
| Posiadany przez | Sieć kolejowa |
| Zarządzany przez | TransPennine Express |
| Platformy | 2 |
| Utwory | 2 |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | TBY |
| Klasyfikacja | Kategoria DfT F2 |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Kolej północno-wschodnia |
| Wstępne grupowanie | Kolej północno-wschodnia |
| Post-grupowanie | |
| Kluczowe daty | |
| 1 października 1882 r | Otwarty jako Stockton South |
| 1 listopada 1892 r | Zmieniono nazwę Thornaby |
| Pasażerowie | |
| 2015/16 |
 0,609 miliona |
| 2016/17 |
0,634 miliona |
| 2017/18 |
 0,602 miliona |
| 2018/19 |
0,591 miliona |
| 2019/20 |
0,585 miliona |
| Lokalizacja | |
  Thornaby Lokalizacja w North Yorkshire , Anglia
| |
| Uwagi | |
Statystyka pasażerów z Urzędu Kolejowego i Drogowego
| |
Thornaby to stacja kolejowa na linii Tees Valley Line , która biegnie między Bishop Auckland i Saltburn przez Darlington . Stacja, położony 3 mile 17 łańcuchów (5 km) na południowy-zachód od Middlesbrough, służy rynku miasta z Thornaby-on-Tees , dzielnicy Stockton-on-Tees w hrabstwie North Yorkshire , w Anglii. Jest własnością Network Rail i zarządzany przez TransPennine Express .
Historia
Stacja znajduje się na oryginalnym przedłużeniu Stockton & Darlington Railway (S&DR) do Port Darlington , rozwijanym od 1828 r. na polecenie wpływowego bankiera Quakera , właściciela kopalni węgla i udziałowca S&DR Josepha Pease'a , który popłynął w górę rzeki Tees, aby znaleźć odpowiedni nowy miejsce w dół rzeki Stockton, na którym można umieścić nowe staithy węglowe . W rezultacie w 1829 roku wraz z grupą kwakierskich biznesmenów kupił 527 akrów (213 ha) ziemi określanej jako „ponure bagno” i założył Middlesbrough Estate Company . Za jej pośrednictwem inwestorzy zamierzali stworzyć zarówno nowy port, jak i odpowiednie miasto do pracy. 27 grudnia 1830 r. S&DR otworzyło przedłużenie po drugiej stronie rzeki do stacji w Newport , prawie dokładnie na północ od obecnej stacji Middlesbrough . S&DR szybko zmieniło później nazwę tej nowej stacji i związanego z nią sześciowęglowego doku staithe na Port Darlington , mając nadzieję na dalszy rozwój obiektu. Taki sukces odniósł port, rok po otwarciu Port Darlington liczył 2350 mieszkańców. Jednak, gdy Port Darlington został przytłoczony wielkością importu i eksportu, w 1839 roku rozpoczęto prace nad Middlesbrough Dock . Zaprojektowana przez Sir Williama Cubitta , cała infrastruktura została zbudowana przez rezydującego inżyniera budownictwa George'a Turnbulla . Po trzech latach i wydatkach w wysokości 122 000 funtów (równowartość 9,65 miliona funtów w cenach z 2011 r.), formalne otwarcie nastąpiło 12 maja 1842 r. Po zakończeniu doki zostały kupione przez S&DR.
W miarę rozwoju Middlesbrough potrzebne były dodatkowe obiekty kolejowe do kierowania wagonami towarowymi i umożliwienia pracownikom dostępu do doków i powiązanych gałęzi przemysłu. Tak więc w 1882 roku stacja kolejowa South Stockton została zbudowana przez North Eastern Railway (NER) i otwarta 1 października. Jednak w 1892 r. Parlament wydał statut, który utworzył gminę Thornaby-on-Tees , która obejmowała wieś Thornaby i South Stockton, i tak 1 listopada 1892 r. zmieniono również nazwę stacji.
Thornaby znajdowało się na ruchliwym, a zatem ważnym odcinku linii NER, między dokami Newport i Middlesbrough na wschodzie i Bowesfield Junction na zachodzie (gdzie rozchodzą się linie Northallerton/Darlington i Durham Coast Line ), który miał najbardziej ruchliwy sygnał pudełko w systemie NER. Konstrukcja dworca głównego miała przeszklone wejście w unikalnym projekcie ślusarki, które prowadziło do kasy i poczekalni dla czterech klas. Zbudowana z cegły, dodatkowo kamieniarka została wykonana z kremowego żółtego kamienia. Rzeźbione obejmując Arts and Crafts Movement of William Morris , konkurencja pomiędzy lokalnych kamieniarzy spowodowało 104 różnych wzorów. Konkurs został odnotowany na mosiężnej tablicy przy wejściu, która została usunięta i przetopiona w ramach działań wojennych w czasie II wojny światowej . Zadaszenia peronów również miały unikalny dla Thornaby projekt żelazny, ale straciły szkło po tym, jak bomba nazistowskiej Luftwaffe spadła w pobliżu stacji podczas wojny.
Po przejęciu przez Koleje Brytyjskie po nacjonalizacji, zbutwiała stacja nigdy nie została naprawiona po wojnie, ale zachowała swoją dumną obsługę, a tym samym dobrze utrzymane granice kwiatowe. Różnorodność rzeźb w kamieniu sprawiła, że stacja znalazła się również w nowo utworzonej Księdze faktów i wyczynów Guinnessa . Wraz z malejącą liczbą pasażerów personel został usunięty na początku lat 70., co doprowadziło do dramatycznego poziomu wandalizmu w zbutwiałych konstrukcjach stacji. Po obietnicach remontu dworca w związku z lokalnymi protestami z 1977 r., w grudniu 1981 r. doszło do rozbiórki budynków stacji, co lokalnie określano jako „zinstytucjonalizowany wandalizm”. W 1988 i 1994 roku BR zaproponował zmianę nazwy powstałej stacji "przystanki autobusowej" na Stockton , ale ta i późniejsza propozycja z 2000 roku Northern Spirit, aby zmienić nazwę stacji na South Stockton, zostały zatrzymane przez lokalne protesty.
Ożywienie stacji nastąpiło dzięki lokalizacji stacji w pobliżu obszaru rozwoju Teesdale i kampusu Queen's Uniwersytetu Durham oraz udostępnieniu nowego First TransPennine Express na lotnisko w Manchesterze . Doprowadziło to do remontu o wartości 500 000 funtów w 2003 r. prowadzonego przez Arriva Trains Northern , Strategic Rail Authority i radę gminy Stockton-on-Tees, która obejmowała dodanie poczekalni po raz pierwszy od 25 lat.
Nowo przebudowany dworzec został oficjalnie otwarty przez byłego lokalnego posła Dari Taylora w dniu 7 lutego 2003 r. i obecnie zapewnia powiększony parking, ogrzewaną poczekalnię, strzeżoną kasę biletową, sklep, wyświetlacze VDU oraz lepsze oświetlenie i ochronę. W wyniku tych prac usprawniających i powrotu personelu Thornaby zdobył nagrodę National Station of the Year w 2003 HSBC Rail Awards.
Usługi
Pociągi północne
Linia brzegowa Durham
|
Trasa 2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia brzegowa Durham
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Od zmiany w rozkładzie jazdy w maju 2021 r. stacja jest obsługiwana przez cogodzinne połączenia między Newcastle i Middlesbrough . Większość pociągów jeździ do Hexham (lub Carlisle w niedzielę) i Nunthorpe . Dwa pociągi dziennie (trzy w niedzielę) jeżdżą do Whitby .
Wykorzystany tabor: Class 156 Super Sprinter i Class 158 Express Sprinter
Tees Valley Line
Od zmiany w rozkładzie jazdy w maju 2021 r. stacja jest obsługiwana przez dwa pociągi na godzinę między Saltburn i Darlington przez Middlesbrough , przy czym jeden pociąg na godzinę jedzie do Bishop Auckland . W niedzielę kursuje co godzinę między Saltburn a Bishop Auckland.
Wykorzystany tabor: Class 156 Super Sprinter i Class 158 Express Sprinter
TransPennine Express
Od zmiany w rozkładzie jazdy w maju 2021 r. stacja jest obsługiwana przez cogodzinne połączenie między Redcar Central a lotniskiem w Manchesterze przez York . Większość usług kursuje przez Yarm , z wyjątkiem jednego przyjazdu wczesnym rankiem, który jedzie przez Darlington.
Wykorzystany tabor: klasa 185 Desiro
Północno-wschodnia kolej londyńska
Od 13 grudnia 2021 r. London North Eastern Railway będzie obsługiwać codzienne połączenia powrotne między Middlesbrough a londyńskim King's Cross , z zawijaniem do Thornaby.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
-
Multimedia związane ze stacją kolejową Thornaby w Wikimedia Commons - Godziny pociągów i informacje o stacjach na dworzec kolejowy Thornaby z National Rail
| Poprzednia stacja |
 Kolej krajowa
|
Śledzenie stacji | ||
|---|---|---|---|---|
| Stockton |
Northern Trains Durham Coast Line |
Middlesbrough | ||
| Eaglescliffe |
Northern Trains Tees Valley Line |
Middlesbrough | ||
| Jarm |
TransPennine Express Północ TransPennine |
Middlesbrough | ||
| Przyszłe usługi | ||||
| York |
Londyn North Eastern Railway East Coast Main Line Middlesbrough–Londyn |
Middlesbrough | ||