Stacja kolejowa Tai Po Kau - Tai Po Kau railway station
Tai Po Kau
大埔滘
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stacja KCR | |||||||||||
Lokalizacja | Molo kolejowe Tai Po, Tai Po Road — Tai Po Kau , Tai Po Kau Tai Po District , Hongkong |
||||||||||
Współrzędne | 22°26′27″N 114°10′58″E / 22.44083°N 114.18278°E Współrzędne: 22°26′27″N 114°10′58″E / 22.44083°N 114.18278°E | ||||||||||
Posiadany przez | Korporacja kolejowa Kowloon-Canton | ||||||||||
Obsługiwany przez | Korporacja kolejowa Kowloon-Canton | ||||||||||
Linie) | Kowloon–Canton Railway (sekcja brytyjska) | ||||||||||
Platformy | 2 (podesty boczne) | ||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||
Znajomości | Autobus, autobus miejski, kai-to | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | W klasie | ||||||||||
Poziomy platformy | 1 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 1 października 1910 | ||||||||||
Zamknięte | 2 maja 1983 | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Lokalizacja w ramach obecnego systemu MTR
|
Tai Po Kau ( chiński :大埔滘車站), podpisał również po prostu jako Tai Po , była stacja kolejowa na brytyjskiej sekcji w Kowloon-Canton Railway in Tai Po Kau , New Territories , Hong Kong . Jego położenie obok Tai Po Hoi i molo obsługujące północno-wschodnie Nowe Terytoria sprawiły, że Tai Po Kau stało się węzłem komunikacyjnym.
Stacja miała tradycyjną chińską architekturę .
Wraz z udoskonaleniem dróg i transportu publicznego w okolicy oraz wyludnianiem się odległych wiosek znaczenie stacji i molo szybko zmalało. Stacja została opuszczona po zelektryfikowaniu linii kolejowej na początku lat 80-tych. W tym czasie dwie trasy promowe obsługujące sąsiednie molo (do Tap Mun i Tung Ping Chau ) zostały przeniesione na molo Ma Liu Shui w pobliżu stacji uniwersyteckiej .
W latach 90-tych struktura stacji została usunięta i zastąpiona kwaterami pracowniczymi Korporacji KCR . Osiedle to nosi nazwę „Trackside Villas” i jest połączone ze stacją Tai Po Market autobusem wahadłowym.
Bibliografia