USS Lloyd Thomas (DD-764) —USS Lloyd Thomas (DD-764)
_at_Newport_RI_c1951.jpg) USS Lloyd Thomas w Newport w 1951 r.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Lloyd Thomas |
| Imiennik | Lloyd Thomas |
| Budowniczy | Bethlehem Shipbuilding Corporation |
| Położony | 26 marca 1944 r |
| Wystrzelony | 5 października 1945 r |
| Sponsorowane przez | Pani Lloyd Thomas |
| Upoważniony | 21 marca 1947 |
| Wycofany z eksploatacji | 12 października 1972 |
| Przeklasyfikowany |
|
| Dotknięty | 12 października 1972 |
| Identyfikacja |
|
| Los | Sprzedany do Republiki Chińskiej , 12 października 1972 r |
| Historia | |
 Tajwan
| |
| Nazwa |
|
| Imiennik | Dang Yang |
| Nabyty | 12 października 1972 |
| Upoważniony | 12 grudnia 1972 |
| Przeklasyfikowany | DDG-911, lata 80. |
| Wycofany z eksploatacji | 16 marca 1999 r. |
| Dotknięty | 16 marca 1999 r. |
| Identyfikacja | Numer kadłuba : DD-911 |
| Los | Zatopiony jako sztuczna rafa , 31 października 2002 r. |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Gearing - niszczyciel klasy |
| Przemieszczenie | 2425 długich ton (2464 t) |
| Długość | 390 stóp 9 cali (119,10 m) |
| Belka | 41 stóp (12 m) |
| Projekt | 18 stóp 6 cali (5,64 m) |
| Prędkość | 35 węzłów (65 km/h; 40 mph) |
| Komplement | 336 oficerów i zaciągniętych |
| Uzbrojenie |
|
Trzeci USS Lloyd Thomas (DD / DDE-764) był uzębienia -class niszczyciel w United States Navy podczas wojny koreańskiej i wojny w Wietnamie .
Imiennik
Lloyd Thomas urodził się 10 marca 1912 roku w Nelsonville w stanie Ohio. Był drugim synem i piątym z sześciorga dzieci górnika Perry'ego Rice'a Thomasa i Donny Marii Fisher Thomas. Uczęszczał do lokalnych szkół, ukończył szkołę średnią Chauncey Dover i uzyskał stopień naukowy na Uniwersytecie Ohio w Athens w stanie Ohio w czerwcu 1935. Thomas został mianowany kadetem lotniczym w dniu 4 października 1938 roku i oddany do służby jako chorąży w dniu 26 października 1939 roku. 13 grudnia 1939 dołączył do 6 dywizjonu Torpedo (VT-6) na pokładzie lotniskowca USS Enterprise, a rok później został awansowany do stopnia porucznika . Poślubił Mildred Macklin, pielęgniarkę marynarki wojennej, w Yuma w Arizonie, wyciągając akt małżeństwa 1 marca 1941 r.
Pilotując bombowiec torpedowy Douglas TBD Devastator w dniu 4 czerwca 1942 r., zginął w ataku swojej eskadry podczas bitwy o Midway . Został pośmiertnie odznaczony Krzyżem Marynarki Wojennej .
Nazwa Lloyd Thomas została przypisana najpierw niszczycielowi eskortującemu USS Lloyd Thomas (DE-312), a następnie niszczycielowi eskortującemu USS Lloyd Thomas (DE-374) , ale oba zostały odwołane w 1944 roku przed ukończeniem budowy.
Budowa i uruchomienie
Lloyd Thomas został ustanowiony przez Bethlehem Steel Corporation , Wydział Okrętowy, San Francisco, Kalifornia , 26 marca 1944 r.; zwodowany 5 października 1945 r.; sponsorowana przez panią Lloyd Thomas, wdowę po por. Thomasie; i oddany do służby 21 marca 1947, dowódcą J. I. Cone.
Po wylądowaniu w San Diego w Kalifornii i rejsie szkoleniowym na wodach hawajskich , nowy niszczyciel opuścił zachodnie wybrzeże 16 stycznia 1948 r., by odbyć szkolenie dookoła świata i odbyć rejs w dobrej woli. W towarzystwie lotniskowca Valley Forge (CV-45) i trzech innych niszczycieli Lloyd Thomas odwiedził Sydney w Australii , Hongkong i Tsingtao w Chinach . Po Tsingtao, Lloyd Thomas , William C. Lawe (DD-763) i Valley Forge skierowali się na zachód, dotykając Singapuru , Cejlonu i Arabii Saudyjskiej , przepłynęli Kanał Sueski i Cieśninę Gibraltarską , a następnie popłynęli na północ w celu zawinięcia do Bergen w Norwegii oraz Southampton w Anglii . Formacja opuściła Anglię 13 marca 1948 r., spędziła pięć dni w Nowym Jorku i dotarła do macierzystego portu San Diego w Kalifornii 11 czerwca, pokonując 46 168 mil morskich (85 503 km) podczas pięciomiesięcznego rejsu.
Przez resztę 1948 roku niszczyciel szkolił rezerwy. W 1949 roku, po konwersji na niszczyciel typu hunter-killer w stoczni San Francisco Navy Yard , w październiku dołączył do Floty Atlantyku w Newport na Rhode Island i popłynął na północ z 2. Flotą Zadaniową na ćwiczenia w zimnej pogodzie w Arktyce .
Wracając do domu z Arktyki, niszczyciel operował między Bermudami a Portoryko przez pierwsze dwa miesiące 1950 r. 4 marca 1950 r. przemianowano go na DDE-764 . Po czterech miesiącach ćwiczeń przeciw okrętom podwodnym i rejsie kadetów na początku lipca statek wypłynął Newport 15 lipca na wezwanie pięć dni w Rejkiawiku , Islandia . Wracając z Islandii na początku sierpnia, opuścił Newport do Stacji Marynarki Wojennej Norfolk w Wirginii 6 września w towarzystwie trzech innych niszczycieli. Tuż przy Norfolk niszczyciele spotkały się z Coral Sea (CVB-43) i eskortowały duży lotniskowiec na Morze Śródziemne . Po rygorystycznych operacji z 6 Floty i rozmów na Sardynii , Sycylii i Golfe-Juan , Francja , Lloyd Thomas i jej siostra odeszła niszczyciele Gibraltar 1 listopada do eskortowania Midway (CVB-41) do domu. Przybyli do Norfolk 9 listopada, a niszczyciele dotarły do Newport następnego dnia.
Operacja Główna klamra
W ciągu następnych dwóch lat statek prowadził operacje przeciw okrętom podwodnym na Karaibach i odbywał coroczne rejsy na Morze Śródziemne. Rejs w 1952 r. obejmował lądowanie amfibii NATO na wybrzeżu Danii (operacja „Mainbrace”) oraz zawinięcie do portu w Szkocji w Anglii . W 1953 ponownie działała w NATO, tym razem na Morzu Śródziemnym, odwiedziła Cannes i Neapol .
Na początku 1954 roku Lloyd Thomas sprawdził nowy lotniskowiec Antietam (CVS-36) z przechylnym pokładem w zawiłościach walki z okrętami podwodnymi . Od sierpnia do stycznia 1955 niszczyciel ponownie operował z jednostkami NATO na Morzu Śródziemnym. Poza szybką ucieczką do Lizbony , Lloyd Thomas spędził resztę 1955 roku na wodach ojczystych. Punktem kulminacyjnym roku 1956 był letni rejs kadetów do Hiszpanii i na Wyspy Brytyjskie w towarzystwie pancernika Wisconsin (BB-64) .
4 stycznia 1957 okręt opuścił Newport z 242 Dywizją Niszczycieli i okrętem podwodnym Batfish (SS-310) do Ameryki Południowej, aby zapoznać naszych dobrych sąsiadów w Kolumbii , Peru , Ekwadorze i Chile z najnowszymi technikami walki z okrętami podwodnymi. Wracając do Newport z Chile 18 marca, prowadził lokalne operacje do 12 sierpnia, gdzie pełnił pięciomiesięczną służbę patrolową na Morzu Śródziemnym i Czerwonym .
Spędził większość 1958 roku na Karaibach, z Operacją Springboard tej wiosny i szkoleniem odświeżającym we wrześniu i październiku. W 1959 roku, poza szkoleniem łowców-zabójców u wybrzeży Norfolk i letnim rejsem kadetów do Quebecu , Lloyd Thomas ponownie operował z NATO na wodach europejskich.
W 1960 roku okręt powrócił na Morze Śródziemne, spędzając od czerwca do września w 6. Flocie. Pomiędzy ćwiczeniami odwiedziła Palma de Mallorca , Barcelonę i Neapol .
Od marca do grudnia 1961 roku Lloyd Thomas przeszedł konwersję Fleet Rehabilitation and Modernization (FRAM) II, program mający na celu przedłużenie służby niszczycielom zbudowanym wkrótce po II wojnie światowej. Po opuszczeniu stoczni New York Naval Shipyard rozpoczął sześciotygodniowe szkolenie odświeżające w Guantanamo Bay na Kubie . Przemianowany na DD-764 30 czerwca 1962, niszczyciel operował wzdłuż wschodniego wybrzeża do 7 września 1962 na sześciomiesięczną podróż na Morze Śródziemne i Bliski Wschód. Podczas pełnienia służby w siłach bliskowschodnich w styczniu i lutym 1963 r. statek odwiedził Cejlon , przekroczył równik i zawinął do bazy indyjskiej marynarki wojennej w Visakhapatnam . Przybył do Newport na początku marca i wznowił operacje z portu macierzystego.
Operacja Fairgame II
Okręt powrócił na Morze Śródziemne w maju 1964 roku w ramach wspólnej francusko- amerykańskiej amfibii Operation Fairgame II. Następnie, po krótkiej wizycie w Atenach , spędziła czerwiec i lipiec na Bliskim Wschodzie, pokazując flagę i promując dobrą wolę w krajach graniczących z Morzem Czerwonym i Zatoką Perską.
Operacja Stalowy Szczupak I
Od 10 października do 19 listopada 1964 roku Lloyd Thomas eskortował 28 000 marines z Little Creek w Wirginii na wybrzeże Hiszpanii podczas „ Operacji Steel Pike I”, największej operacji desantowej w czasie pokoju, jaką kiedykolwiek przeprowadzono.
W 1965 roku niszczyciel, po zainstalowaniu nowego sprzętu elektronicznego w celu unowocześnienia zdolności zwalczania okrętów podwodnych, szkolił się w Zatoce Guantanamo , a następnie uczestniczył w późnej letniej operacji zwalczania okrętów podwodnych CANUS-SILEX z Royal Canadian Navy na zachodnim Atlantyku. W dniu 15 lutego 1966 r. ponownie wyruszył z Newport na Morze Śródziemne.
Wracając do Newport 8 lipca, niszczyciel wszedł na trzy tygodnie do suchego doku, począwszy od 29 lipca, w Bethlehem Shipyard w Bostonie w stanie Massachusetts . Wznowienie operacji w dniu 22 sierpnia, była straż samolot dla Wasp (CVS-18) w fazie zdrowienia w Gemini II eksploatacji, od 4 do 18 listopada.
1 marca 1967 Lloyd Thomas wraz z resztą 10 dywizjonu niszczycieli (Desron 10) opuścił Newport na kolejny rejs po Morzu Śródziemnym podczas wojny arabsko-izraelskiej .
Statek wrócił do Newport 20 lipca i operował z portu macierzystego przez pozostałą część roku. 7 maja 1968 roku, po krótkiej trasie ćwiczeń na Karaibach, DD-764 wjechał do Bostonu na przegląd. Jesienią wrócił do pełnej walki, wrócił do lokalnych operacji poza Newport w 1969 roku.
Wojna w Vitenamie
19 kwietnia 1972 r., w bitwie pod ng Hới , Lloyd Thomas wraz z trzema innymi okrętami marynarki wojennej USA przystąpił do ataku morskiego tuż pod wietnamską strefą zdemilitaryzowaną przeciwko artylerii wybrzeża północnowietnamskiego, gdy zostały zaatakowane przez artylerię, MIG-y i automatyczne strzelanie z broni. Wśród innych drobnych uszkodzeń, Lloyd Thomas został trafiony pojedynczym pociskiem artyleryjskim na dziobie lewej burty nad linią wody. Trzech marynarzy odniosło drobne obrażenia, a Lloyd Thomas pozostał na linii ognia.
Został wycofany ze służby 12 października 1972 roku i tego samego dnia skreślony z Rejestru Statków Marynarki Wojennej .
Został sprzedany Tajwanowi 12 października 1972 i przemianowany na ROCS Dang Yang (DD-911) .
W latach 80. przeszedł program modernizacji Wu-Chin II i został przeklasyfikowany na DDG-911.
Został wycofany ze służby i dotknięty w dniu 16 marca 1999 r. i zatopiony jako sztuczna rafa w dniu 31 października 2002 r.
Bibliografia
Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj .
Zewnętrzne linki
- Galeria zdjęć USS Lloyd Thomas w NavSource Naval History