Antylopa HMS (H36) -HMS Antelope (H36)
.jpg) HMS Antelope w drodze na wodach przybrzeżnych
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | Antylopa HMS |
| Operator | Royal Navy |
| Zamówione | 6 marca 1928 |
| Budowniczy | Hawthorne Leslie |
| Położony | 11 lipca 1928 |
| Wystrzelony | 27 lipca 1929 |
| Upoważniony | 20 marca 1930 |
| Identyfikacja | Numer proporczyka : H36 |
| Los | Złomowany, 1946 |
| Ogólna charakterystyka (po zbudowaniu) | |
| Klasa i typ | Niszczyciel klasy A |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 323 stopy (98 m) (nie /rok ) |
| Belka | 32 stopy 3 cale (9,83 m) |
| Projekt | 12 stóp 3 cale (3,73 m) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | 2 × wały; 2 × przekładniowe turbiny parowe |
| Prędkość | 35 węzłów (65 km/h; 40 mph) |
| Zasięg | 4800 NMI (8900 km; 5500 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mph) |
| Komplement | 134; 140 (1940) |
| Uzbrojenie |
|
HMS Antelope był brytyjskim niszczycielem klasy A , który został ukończony dla Royal Navy w 1930 roku. Antelope służył przez całą II wojnę światową , biorąc udział w zatopieniu trzech wrogich okrętów podwodnych oraz w operacji Torch , inwazji aliantów na francuską Afrykę Północną.
Budowa i projektowanie
Antelope został zamówiony w dniu 6 marca 1928 roku, a stępkę położono w Hawthorn Leslie na Tyneside w dniu 11 lipca 1928 roku. Okręt został zwodowany 27 lipca 1929 roku i oddany do służby 20 marca 1930 roku.
Miał uzbrojenie głównego działa składające się z czterech dział 4,7 cala (120 mm) na mocowaniach o niskim kącie (30 stopni), które nadawały się tylko do użytku przeciwlotniczego, oraz uzbrojenie przeciwlotnicze w postaci dwóch dwufuntowych (40 mm) pom -poms” . Osiem wyrzutni torped o średnicy 21 cali (533 mm) zostało zamontowanych na dwóch poczwórnych stanowiskach z torpedami Mark V. Początkowy sprzęt do zwalczania okrętów podwodnych był ograniczony, bez sonaru i tylko z sześcioma bombami głębinowymi.
W 1941 r. usunięto jedno z dział o długości 4,7 cala i rufowy rząd wyrzutni torpedowych, przy czym wyrzutnie torpedowe zastąpiono 3-calowym (76 mm) działem przeciwlotniczym oraz ulepszonym uzbrojeniem przeciw okrętom podwodnym, które obejmowało 70 bomb głębinowych i możliwość zrzucania schematów 10 ładunków. Zainstalowano również radar, a bliski zestaw przeciwlotniczy niszczyciela uzupełniono o działka Oerlikon kalibru 20 mm , z których dwa zostały zamontowane w 1941 roku, a kolejne cztery później. 3-calowe działo zostało usunięte do 1943 r., kiedy zamontowano wysokoczęstotliwościowy system namierzania . Drugie działo 4,7 zostało zastąpione w 1944 roku dwoma sześciofuntowymi działami QF Hotchkiss .
Historia
Operacje przedwojenne
Po ukończeniu w 1930 roku Antelope wraz z resztą klasy A i dowódcą niszczyciela Codrington dołączył do 3. Flotylli Niszczycieli na Morzu Śródziemnym . Antelope brał udział w patrolach u wybrzeży Hiszpanii podczas hiszpańskiej wojny domowej , ale został uszkodzony w zderzeniu z niszczycielami Active i Worcester . Po naprawie Antelope wrócił do Wielkiej Brytanii, gdzie stacjonował w Portsmouth .
Druga wojna światowa
Po wybuchu II wojny światowej niszczyciel został przydzielony do 18. Flotylli Niszczycieli , Channel Force, stacjonującej w Portsmouth. Przez resztę 1939 r. i na początku 1940 r. Antelope pełniła obowiązki patrolowania i eskortowania konwojów na kanale La Manche i zachodnim podejściu . 5 lutego 1940 r. Antelope była jedyną eskortą konwoju OA 84 , który wyruszył na południe od Irlandii, kiedy niemiecki okręt podwodny U-41 zaatakował konwój, zatapiając frachtowiec Beaverburn i uszkadzając tankowiec Ceronia . Antylopa zemściła się, wykonując szarżę głębinową i zatapiając U-Boota . Był to jedyny U-Boot na morzu w tym czasie w okolicy i jako pierwszy został zatopiony przez jeden niszczyciel . Antelope " s dowódca, komandor porucznik Richard Taylor Biały RN (później kapitan RT Biały DSO **, 2 syn Sir Archibald Białej , Bt. Z Wallingwells ) został odznaczony Distinguished Service Order (DSO) w dniu 11 lipca 1940 roku o dobrych usług dla Royal Navy od wybuchu wojny. White był dowódcą Antylopy od 24 września 1938 do 26 lutego 1941.
Norwegia
W kwietniu 1940 r. Antelope został dołączony do Floty Macierzystej w ramach działań w ramach kampanii norweskiej , a kiedy francuski krążownik Emile Bertin , okręt flagowy sił francuskich u wybrzeży Norwegii, został uszkodzony przez niemieckie bombowce u wybrzeży Namsos , Antelope eskortowała Przepływ Scapa . Następnie Antelope wróciła do operacji u wybrzeży Norwegii, ale 13 czerwca 1940 roku Antelope zderzyła się z niszczycielem Electra niedaleko Trondheim w Norwegii i musiała wrócić do Tyne w celu naprawy, która trwała do sierpnia tego roku, kiedy dołączył do 16. Flotylli Niszczycieli z bazy Harwich .
Operacje atlantyckie
W sierpniu 1940 r. Antelope popłynął w konwoju, aby wziąć udział w operacji Menace , ataku na Dakar , ale po storpedowaniu krążownika Fidżi 1 września 1940 r. eskortował go z powrotem do Clyde w Szkocji . Antelope następnie dołączył do 12. Flotylli Niszczycieli z siedzibą w Greenock w Szkocji .
31 października 1940 roku Antelope była częścią konwoju eskortującego OB 237, kiedy napotkała U-31 w północno - zachodniej Irlandii . Szarże głębinowe z Antelope i Achates wyprowadziły U-31 na powierzchnię, gdzie jej załoga opuściła statek. Antylopa próbowała wejść na pokład U-31 , ale zderzyła się z bezzałogowym okrętem podwodnym, uszkadzając niszczyciel i zatapiając U-31 . Antelope uratowany 44 U-31 ' s załogi, z których jeden zmarł na pokładzie, i zwrócił je do Clyde. ppor. White otrzymał swoją pierwszą sztabkę dla swojego DSO po tym zatonięciu.
Antelope dołączyła do 3. Flotylli Niszczycieli z zadaniem eskortowania głównych okrętów Floty Macierzystej. W maju 1941 roku Antelope wszedł w skład eskorty niszczycieli krążownika liniowego Hood i pancernika Prince of Wales w pościgu za niemieckim pancernikiem Bismarck . Oddzielona od pancerników podczas bitwy w Cieśninie Duńskiej , Antelope szukała ocalałych z zatonięcia Hood , a później była eskortowana do lotniskowca Victorious .
W sierpniu 1941 roku Antelope wzięła udział w operacji Gauntlet , operacji, która doprowadziła do zniszczenia obiektów nawęglania na Spitsbergenie , odmawiając w ten sposób węgla Niemcom. W październiku Antelope był częścią eskorty arktycznego konwoju PQ 1 do Związku Radzieckiego.
Malta
Antelope popłynął do Gibraltaru w kwietniu 1942 roku, eskortując amerykański lotniskowiec USS Wasp podczas operacji „Kalendarz” , mającej na celu dostarczenie bardzo potrzebnego myśliwca Spitfire na Maltę . Pełniła funkcję eskorty podczas kolejnej operacji Bowery , kiedy lotniskowce Eagle i USS Wasp dostarczyły 61 Spitfire'ów i Operation LB, kiedy Eagle dostarczył kolejnych 17 w maju, oraz Operations Style and Salient w czerwcu 1942 roku, kiedy Eagle dostarczył 55 kolejnych Spitfire'ów.
11 czerwca, zaledwie dzień po powrocie na Gibraltar po operacji Salient, Antelope weszła w skład eskorty operacji Harpoon , silnie eskortowanej próby uzupełnienia zaopatrzenia Malty. Po tym, jak krążownik Liverpool został uszkodzony przez włoskie bombowce torpedowe, Antelope została wysłana z konwoju, by odholować Liverpool z powrotem na Gibraltar, pod eskortą niszczyciela Westcott . W lipcu Antelope wzięła udział w dwóch kolejnych kursach zaopatrywania Spitfire z Eagle , Operations Pinpoint i Insect. W sierpniu 1942 Antelope weszła w skład głównych sił eskortowych dla Operacji Pedestal , kolejnego konwoju na Malcie.
Po okresie stacjonowania w Afryce Zachodniej, Antelope eskortowała konwoje oddziałów biorących udział w operacji Torch , inwazji aliantów na francuską Afrykę Zachodnią. 30 stycznia 1943 roku Antelope wraz z kanadyjską korwetą HMCS Port Arthur zatopił włoski okręt podwodny Tritone . 13 marca 1943 r. eskortował liniowiec Empress of Canada , kiedy liniowiec został zatopiony przez włoski okręt podwodny Leonardo da Vinci . W lipcu 1943 roku Antelope wzięła udział w operacji Husky , inwazji na Sycylię.
Sprzedaż
W sierpniu 1944 roku Antelope wróciła do Wielkiej Brytanii. W tym czasie był w kiepskim stanie fizycznym i w październiku został wpłacony do rezerwy na Tyne, aby uwolnić swoją załogę i pomóc złagodzić braki siły roboczej w Royal Navy. W 1946 roku został sprzedany i rozbity przez złomarzy Hughesa Bolckowa.
Uwagi
Cytaty
Bibliografia
- Barnett, Correlli (2000). Zaangażuj wroga bliżej . Londyn: Książki o pingwinach. Numer ISBN 0-14-139008-5.
- Blair, Glina (2000). Wojna U-Bootów Hitlera: Łowcy 1939–1942 . Londyn: Cassell & Co. ISBN 0-304-35260-8.
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: Kompletny zapis wszystkich okrętów bojowych Royal Navy (wyd. Rev.). Londyn: Chatham Publishing. Numer ISBN 978-1-86176-281-8.
- angielski, Jan (1993). Amazon do Ivanhoe: brytyjskie niszczyciele standardowe z lat 30. XX wieku . Kendal, Anglia: World Ship Society. Numer ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2009). Niszczyciele brytyjskie od najwcześniejszych dni do II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-081-8.
- Gardiner, Robert i Chesneau, Roger (1980). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1922–1946 . Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-146-7.
- Haarr, Geirr H. (2010). Bitwa o Norwegię: kwiecień – czerwiec 1940 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-051-1.
- Haarr, Geirr H. (2009). Inwazja Niemiec na Norwegię, kwiecień 1940 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-310-9.
- Hodges, Piotrze; Friedman, Norman (1979). Broń niszczycieli II wojny światowej . Greenwich: Conway Maritime Press. Numer ISBN 978-0-85177-137-3.
- Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-55750-048-7.
- Marzec, Edgar J. (1966). Niszczyciele brytyjskie: Historia rozwoju, 1892-1953; Sporządzono za pozwoleniem Admiralicji z oficjalnych rejestrów i zwrotów, okładek statków i planów budowy . Londyn: Serwis Seeley. OCLC 164893555 .
- Piggott, Piotr (2010). Żeglowanie po siedmiu morzach: historia kanadyjskiej linii Pacyfiku . Toronto: Dundur. Numer ISBN 978-1-55488-765-1.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronologia wojny na morzu 1939–1945 . Londyn: Greenhill Books. Numer ISBN 978-1-85367-117-3.
- Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-326-1.