Dworzec kolejowy South Acton (Anglia) - South Acton railway station (England)
Akton Południowy 
| |
|---|---|
 | |
  Akton Południowy Lokalizacja South Acton w Wielkim Londynie
| |
| Lokalizacja | Akton Południowy |
| Władze lokalne | londyńska dzielnica Ealing |
| Zarządzany przez | Londyn naziemny |
| Właściciel | Sieć kolejowa |
| Kod stacji | SAT |
| Kategoria DfT | mi |
| Liczba platform | 2 |
| Dostępny | tak |
| Strefa taryfowa | 3 |
| Roczny wjazd i wyjazd Kolei Narodowej | |
| 2015-16 |
 0,722 mln |
| 2016-17 |
 0,792 miliona |
| 2017–18 |
0,820 mln |
| 2018–19 |
0,876 mln |
| 2019–20 |
0,794 miliona |
| Kluczowe daty | |
| 1880 | Otwierany |
| Inne informacje | |
| Linki zewnętrzne | |
| WGS84 | 51°29′58″N 0°16′15″W / 51,4994°N 0,2707°W Współrzędne : 51,4994°N 0,2707°W51°29′58″N 0°16′15″W / |
 Portal transportowy w Londynie
| |
Stacja kolejowa South Acton znajduje się w londyńskiej dzielnicy Ealing w South Acton , w zachodnim Londynie . Znajduje się na linii North London Line , a stacja i wszystkie obsługujące ją pociągi obsługiwane są przez London Overground . Znajduje się w strefie 3 Travelcard . Aż do 1959 roku został on również obsługiwany przez linię Rejonowy w londyńskim metrze .
Historia
Stacja South Acton została otwarta 1 stycznia 1880 roku przez North and South Junction Railway dla pociągów North London Line na linii London Broad Street - Richmond. W South Acton znajdował się pociąg łączący z Hammersmith, przemianowany na Hammersmith and Chiswick od 1 lipca 1880 roku i zamknięty od 1 stycznia 1917 roku. Od 13 czerwca 1905 do Acton Town był jeszcze jeden oddział w przeciwnym kierunku do Acton Town, usługi kolei okręgowej, która została wycofana od 2 marca 1959 r.
Linia oddziału z Acton Town
Budowa
Krótka odnoga kolei okręgowej (DR) od stacji Acton Town , o długości 1232 jardów (1126 metrów), została zatwierdzona przez ustawę o kolei metropolitalnej z 1874 r. Po otwarciu, od 15 maja 1899 r. była używana dla pociągów towarowych. Usługi pasażerskie zostały wprowadzone w dniu 13 czerwca 1905 roku, aby zapewnić wymianę z North London Railway, który prowadził usługi z północnego Londynu do oddziału Richmond DR . W ten sposób zapewniła łatwiejszą wymianę dla pasażerów w kierunku wschodnim do Richmond niż przesiadka w Turnham Green dalej na wschód.
Operacje
Stacja South Acton na linii Rejonowy w londyńskim metrze został usytuowany w sąsiedztwie stacji South Acton na North London Line od strony północno-zachodniej części torów.
Początkowo linia miała za pośrednictwem usług pasażerskich do Hounslow Barracks (obecnie Hounslow West ). Jednak linia była stosunkowo mało używana i w 1932 r. linia została zredukowana do jednego toru, obsługiwanego przez jeden samochód wahadłowy między Acton Town i South Acton.
W 1933 roku kolej weszła w skład Londyńskiego Zarządu Transportu Pasażerskiego , stając się odgałęzieniem linii Okręgowej.
Na południe od stacji, przed przejazdem kolejowym Bollo Lane, znajdowała się główna mleczarnia i rozlewnia mleka dla Express Dairies , która obsługiwana była przez pociągi mleczne zarówno z Great Western Railway, jak i Southern Railway .
W późniejszych latach pociąg wahadłowy był normalnie obsługiwany przez jeden wagon londyńskiego metra G , specjalnie zmodyfikowany do obsługi jednoosobowej i wyposażony w dodatkowe hamulce. Biorąc pod uwagę (wtedy bardzo nietypową) obsługę tylko przez kierowcę, odgałęzienie zostało wyposażone w dwuprzewodowy system telefonii alarmowej na poziomie okna, co zwykle można znaleźć tylko w tunelach londyńskiego metra.
Zamknięcie
Po raz ostatni prom z South Acton do Acton Town kursował w sobotę 28 lutego 1959 r., a ostrogi zamknięto od poniedziałku 2 marca 1959 r. Obecnie nic nie pozostało z ostrogi, z wyjątkiem kilku przyczółków i odcinków starego podtorza, które wskazują trasę. Obecnie pozostała część stacji o tej samej nazwie jest nadal dobrze wykorzystywana.
Linia odgałęzienia do Kew Bridge i Brentford
Odgałęzienie o długości 2 km istnieje do Old Kew Junction w pobliżu stacji Brentford na linii South Western Railway z Waterloo, która nie obsługuje usług pasażerskich. Istnieje również kolejna odnoga z Kew East Jn do stacji kolejowej Kew Bridge na linii w kierunku Brentford . Stanowiło to część kolei North and South Western Junction Railway .
Usługi
South Acton oferuje obecnie następujące usługi London Overground (North London Line), obsługiwane przez składy pociągów klasy 378 :
Poza szczytem (codziennie):
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Godziny pociągów i informacje o stacjach dla stacji kolejowej South Acton (Anglia) z National Rail
- Plik Excel wyświetlający informacje o użytkowaniu stacji National Rail na rok 2005/06
- www.sarag.org Stowarzyszenie mieszkańców z informacjami historycznymi o South Acton
- Opuszczone stacje metra w Londynie – South Acton
| Stacja poprzedzająca |
  Londyn naziemny
|
Śledzenie stacji | ||
|---|---|---|---|---|
|
w kierunku Richmond
|
Linia północnego Londynu |
w kierunku Stratford
|
||
| Nieużywane koleje | ||||
|
Turnham Green Line zamknięta, stacja otwarta? |
Midland Railway North London Line |
Acton Central Line i stacja otwarte |
||
| Stacja końcowa |
Oddział kolejowy N & SWJ Hammersmith |
Rugby Road Line i stacja zamknięte |
||
| Stacja poprzedzająca |
 londyńskie metro
|
Śledzenie stacji | ||
|
Acton Town Line zamknięta, stacja otwarta station |
Linia dystryktu oddział South Acton (1905-59) |
Stacja końcowa | ||