Citroën Berlingo - Citroën Berlingo
Citroën Berlingo | |
---|---|
Przegląd | |
Producent |
Grupa PSA ( 1996-2021 ) Stellantis (2021-obecnie) |
Produkcja | 1996-obecnie |
montaż |
Villa Bosch , Argentyna ( Sevel ) Poissy , Francja ( PSA Poissy roślin ) Casablanca , Maroko (Somaca Casablanca roślin) Mangualde , Portugalia ( PSA Mangualde roślin ) Vigo , Hiszpania ( PSA Vigo roślin ) Akcalar , Turcja ( Karsan ) Barra de Carrasco , Urugwaj (Oferol, Grand Berlingo) Nysa, Polska ( FSO ) Kaługa , Rosja ( PCMA Rus ) Kustanaj , Kazachstan (Saryarka AvtoProm) |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa |
Samochód rekreacyjny Furgon Furgon Pickup (Partner II) |
Budowa ciała | 4/5-drzwiowy furgon 5-drzwiowy LAV 2-drzwiowy pickup (Partner II) |
Układ | Silnik z przodu, napęd na przednie koła |
Chronologia | |
Poprzednik |
Citroën C15 Peugeot 305 Panel Van |
Citroën Berlingo i Peugeot Partner są almost- identyczne furgon i pojazdy bary produkowane przez Grupę PSA i później przez Stellantis , holenderski, siedzibę firmy motoryzacyjnej. Trzecia generacja sprzedawana jest również jako Opel / Vauxhall Combo , a od 2019 roku jako Toyota ProAce City .
Furgonetki dostępne są w wersjach pasażerskich o nazwach Berlingo Multispace i Partner Combi , Partner Tepee oraz Peugeot Rifter trzeciej generacji. We Włoszech pierwsza generacja Partnera była znana jako Peugeot Ranch . Początkowo były one oparte na płycie podłogowej i mechanice kombi Citroën ZX / Peugeot 306 .
Dzięki prostokątnej, skrzynkowej przestrzeni ładunkowej i aerodynamicznemu przodowi można je koncepcyjnie uznać za potomków furgonu Citroën 2CV (AK400). Nowy Citroën Berlingo i Peugeot Partner/Rifter z 2018 roku również dzielą swój projekt z nowym Vauxhallem/Opelem Combo, po przejęciu przez GM udziałów w PSA.
Zarówno Berlingo, jak i Partner zostały wyprodukowane w wersji CNG i elektrycznej oraz z czterocylindrowymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi.
Pierwsza generacja (M49; 1996)
Pierwsza generacja | |
---|---|
Przegląd | |
Nazywany również | Peugeot Partner Peugeot Grand Raid (Meksyk) Peugeot Ranch (Włochy) Doninvest Orion M (Rosja) |
Produkcja | 1996-2008 (oryginalne wersje, w tym Multispace) 2008-2013 (Peugeot Partner Origin i Citroën Berlingo First) 1998-obecnie (Argentyna) |
Lata modelowe | 1997-2013 1998-obecnie (Argentyna) |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Pojazd rekreacyjny ( M ) |
Budowa ciała | 4/5-drzwiowy furgon 5-drzwiowy LAV |
Układ napędowy | |
Silnik | 1,4 l TU3 I4 ( benzyna ) 1,6 l TU5 I4 (benzyna) 1,8 l XU7 JB / LFX I4 (benzyna) 1,6 l HDi DV6 I4 ( diesel ) ( common rail ) ( turbodoładowanie ) 1,9 l DW8 ( diesel ) I4 2,0 l DW10 HDi ( common rail ) ( diesel ) ( turbodoładowanie ) I4 |
Silnik elektryczny | Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi Leroy Somer 28 kW (Berlingo Electrique) |
Przenoszenie | 5-biegowa manualna |
Bateria | Akumulator niklowo- kadmowy Saft 162 V |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2695 mm (106,1 cala) |
Długość | 4135 mm (162,8 cala) |
Szerokość | 1820 mm (72 cale) |
Wzrost | 1725 mm (67,9 cala) |
Berlingo/Partner został oficjalnie uruchomiony w lipcu 1996 roku.
Kiedy Berlingo zostało po raz pierwszy pokazane na Mondial de l'Automobile (Paryż Salon Samochodowy) w 1996 roku, zaprezentowano również zestaw trzech samochodów koncepcyjnych:
- Berlingo Coupé de Plage
- Berlingo Berline Bulle
- Berlingo Grand Large
Koncept Berline Bulle był przestronnym, małym samochodem, który można uznać za prekursora dla C3 . Tylko jedna z tych koncepcji została faktycznie opracowana, wersja Grand Large, która została rozwinięta do przewozu osób / furgonetek wypoczynkowych Multispace i Combi.
Do 2010 roku modele przed faceliftingiem były nadal produkowane w Argentynie. Zaktualizowany model w końcu pojawił się w tym roku.
Modernizacja (M59; 2003)
Zmieniona wersja, charakteryzująca się przeprojektowanym wnętrzem i frontem, została wydana w grudniu 2002 roku (Berlingo I / Partner I).
W 2004 r. nastąpił niewielki lifting, w tym zmiany w grillu i światłach.
Po wprowadzeniu na rynek drugiej generacji Berlingo i Riftera, modele pierwszej generacji pozostały w ofercie. Przyjęli nazwy „Citroën Berlingo First” i „Peugeot Partner Origin”.
W 2010 roku pojawiły się Citroën Berlingo First Electrique i Peugeot Partner Origin Electric. Te dwa elektryczne furgonetki były napędzane przez firmę Venturi z Monako, która montowała je w Solesnes, Sarthe .
W Argentynie Peugeot wprowadził na rynek terenową wersję swojego Partnera o nazwie Partner Patagónica. Model ten miał różne nazwy, gdy był sprzedawany w Europie w 2000 roku, w tym Partner Ushuaïa Grand Raid, Partner Escapade, Partner Grande Escapade, Partner VTC, Partner Indiana i inne.
Od 2013 Berlingo i Partner zostały wycofane z Europy. Zarówno wersje LCV, jak i pasażerskie kontynuowały swoją karierę w Ameryce Południowej, gdzie nadal są produkowane po latach.
Dostawcze pasażerskie Berlingo Multispace i Partner Patagónica otrzymały aktualizację w czerwcu 2021 roku. Więcej części obu pojazdów jest teraz produkowanych lokalnie. Oznacza to, że mają teraz drzwi do stodoły (już produkowane lokalnie dla LCV Berlingo i Partner), zastępujące tylną klapę, która została sprowadzona z Europy.
Silniki
Samochody dostawcze zostały zaprojektowane do zasilania benzyną, olejem napędowym, elektrycznym lub CNG .
Pojemność | Silnik | Moc | Moment obrotowy |
---|---|---|---|
1,4 l (1360 cm3) | TU3 I4 | 55 kW (75 KM, 74 KM) | 121 N⋅m (89 lb⋅ft) |
1,4 l GNV (1360 cm3) | TU3 I4 | 55 kW (75 KM, 74 KM) | 121 N⋅m (89 lb⋅ft) CNG /benzyna |
1,6 l (1560 ml) | DV6 HDi I4 | 55 kW (75 KM, 74 KM) - 68 kW (92 KM, 91 KM) | 169 N⋅m (125 lb⋅ft) - 216 N⋅m (159 lb⋅ft) |
1,6 l (1587 cm3) | TU5 I4 | 80 kW (109 KM; 107 KM) | 147 N⋅m (108 lb⋅ft) |
1,8 l (1761 cm3) | Wtrysk benzyny XU7 I4 | 66 kW (90 KM; 89 KM) | 147 N⋅m (108 lb⋅ft) |
1,9 l (1905 ml) | XUD IDI diesel I4 | 52 kW (71 KM; 70 KM) | 120 N⋅m (89 lb⋅ft) |
1,9 l (1868 cm3) | DW8 diesel I4 | 52 kW (71 KM; 70 KM) | 127 N⋅m (94 lb⋅ft) |
2,0 l (1997 cm3) | DW10 HDi I4 | 66 kW (90 KM; 89 KM) | 205 N⋅m (151 lb⋅ft) |
Nie dotyczy | Elektryka | 28 kW (38 KM; 38 KM) | 180 N⋅m (133 lb⋅ft) |
Wersja elektryczna
Wersja elektryczna ( Citroën Berlingo Electrique ) była dostępna w latach 1998-2005, a nowa w latach 2010-2013.
Druga generacja (B9; 2008)
Drugie pokolenie | |
---|---|
Przegląd | |
Nazywany również | Peugeot Partner Opel Combo Cargo/Life (Rosja, 2021-obecnie) |
Produkcja | 2008–2018 2021–obecnie (Rosja) |
Lata modelowe | 2009–2018 |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Pojazd rekreacyjny ( M ) |
Budowa ciała | 4/5-drzwiowy furgon 5-drzwiowy LAV 2-drzwiowy pickup (Partner) |
Platforma | Platforma PSA PF2 |
Układ napędowy | |
Silnik | 1,6 l TU5 JP 16v I4 1,6 l DLD-416 HDi I4 |
Silnik elektryczny | Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (Berlingo Electrique) |
Przenoszenie | 5-biegowa manualna |
Bateria | Akumulator niklowo- kadmowy Saft 162 V |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2728–2730 mm (107,4–107,5 cala) |
Długość | 4379-4628 mm (172,4-182,2 cala) |
Szerokość | 1810–2112 mm (71,3–83,1 cala) |
Wzrost | 1805 mm (71,1 cala)-1840 mm (72 cale) |
Dwa różne modele zastąpiły pierwszą generację Peugeota Partnera i Citroëna Berlingo w 2008 roku: mniejszy pojazd ( Citroën Nemo /Peugeot Bipper, który również zastąpił niedawno wycofany Citroën C15 First) i większy (Citroën Berlingo II/Peugeot Partner II).
Berlingo II, stylizowany przez Gillesa Vidala , bazuje na platformie PSA 2 (podobnie jak Citroën C4 ) i dlatego jest nieco większy i znacznie droższy niż jego poprzednik. Gama silników jest podobna do innych obecnych modeli Grupy PSA.
Berlingo i Partner zostały oficjalnie zaprezentowane w styczniu 2008 r., a Berlingo wprowadzono najpierw na rynek europejski w kwietniu 2008 r., a następnie w maju 2008 r. jako Partner. Meksyk sprzedawał tę generację wraz z oryginalnym Partnerem, podobnie jak kilka innych krajów, jako Grand Raid i Partner Origin .
Wersja elektryczna jest dostępna od 2013 roku. W marcu 2017 roku zapowiedziano pięciomiejscowy Citroen e-Berlingo Multispace.
Ta generacja jest również produkowana i sprzedawana w Rosji jako Peugeot Partner (oraz jako zorientowany na pasażerów Peugeot Partner Crossway), Citroën Berlingo (i Citroën Berlingo Multispace) oraz ekskluzywny Opel Combo Cargo (i Opel Combo Life) od marca 2021 roku.
Silniki
Model | Silnik | Przemieszczenie | Moc | Moment obrotowy | Notatka | CO 2 emisji (g / km) |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6i 16V | I4 | 1587 ml | 90 PS (66 kW, 89 KM) @ 5800 obr./min | 132 N⋅m (97 lb⋅ft) przy 2500 obr./min | 195 |
Model | Silnik | Przemieszczenie | Moc | Moment obrotowy | Notatka | CO 2 emisji (g / km) |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6HDi 16V | I4 | 1560 ml | 75 KM (55 kW, 74 KM) przy 4000 obr./min | 185 N⋅m (136 lb⋅ft) przy 1750 obr./min | 149 | |
1,6HDi 16V | I4 | 1560 ml | 90 KM (66 kW; 89 KM) przy 4000 obr./min | 215 N⋅m (159 lb⋅ft) przy 1750 obr./min | 149 | |
1,6HDi 16V | I4 | 1560 ml | 110 KM (81 kW; 108 KM) przy 4000 obr./min | 240 N⋅m (177 lb⋅ft) przy 1750 obr./min | 140 | |
1.6 BlueHDi 8V | l4 | 1560 ml | 75 KM (55 kW, 74 KM) | BVM5 | 113 | |
1.6 BlueHDi 8V | l4 | 1560 ml | 100 KM (74 kW, 99 KM) | BVM5 | 113 | |
1.6 BlueHDi 8V | l4 | 1560 ml | 120 KM (88 kW; 118 KM) | 300 N⋅m (221 lbf⋅ft) | BVM6 | 113 |
Model | Silnik | Moc | Moment obrotowy | Notatka | CO 2 emisji (g / km) |
---|---|---|---|---|---|
Berlingo Electric | 49 kW (66 KM, 67 KM) | 200 N⋅m (148 lb⋅ft) | 0 |
Trzecia generacja (K9; 2018)
Trzecia generacja | |
---|---|
Przegląd | |
Nazywany również | Peugeot Partner Peugeot Rifter Opel Combo Vauxhall Combo (Wielka Brytania) Toyota ProAce City (2019–obecnie) |
Produkcja | 2018–obecnie |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Pojazd rekreacyjny ( M ) |
Budowa ciała | 4/5-drzwiowy furgon 5-drzwiowy LAV |
Platforma | Platforma PSA EMP2 |
Układ napędowy | |
Silnik | 1,2 l EB2 Puretech I3 turbo benzynowy THP 1,5 l DW5 BlueHDI I4 wysokoprężny HDi 1,6 l HDi I4 |
Silnik elektryczny | Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (E-Berlingo / Peugeot Rifter Electric / Toyota ProAce City EV) |
Przenoszenie | 5-6-biegowa manualna 8-biegowa automatyczna EAT8 |
Bateria | Akumulator litowo-jonowy 50 kWh |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2780-2970 mm (109-117 cali) |
Długość | 4400-4750 mm (173-187 cali) |
Trzecia generacja Berlingo i nowy Peugeot Rifter zostały oficjalnie zaprezentowane podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2018 roku . Model jest również sprzedawany jako czwarta generacja Opla i Vauxhall Combo po tym, jak Grupa PSA kupiła Opla w marcu 2017 r., a od końca 2019 r. jako Toyota ProAce City , po rozszerzeniu partnerstwa w zakresie pojazdów użytkowych między PSA i Toyotą . ProAce City został oficjalnie zaprezentowany na targach pojazdów użytkowych 2019 w Birmingham.
14 stycznia 2021 r. Citroën zaprezentował elektryczny ë-Berlingo Van, 6 dni później Opel Combo-e Cargo i Vauxhall Combo-e, a 6 dni później Peugeot e-Partner. 26 lutego 2021 Peugeot wprowadził e-Rifter, a 4 maja 2021 Toyota zaprezentowała ProAce City Electric i ProAce City Verso Electric.
Sprzedaż i produkcja na całym świecie
Rok | Produkcja na całym świecie | Sprzedaż na całym świecie | Uwagi | ||
Berlingo | Partner | Berlingo | Partner | ||
2008 | TBA | TBA | TBA | 147 600 | |
2009 | TBA | 120 500 | TBA | 133 300 | |
2010 | TBA | 164 600 | TBA | 160 200 | |
2011 | 164 162 | 167 368 | 165 807 | 165 240 | Całkowita produkcja Berlingo osiągnęła 2 448 214 sztuk. Całkowita produkcja Partnera osiągnęła 1 964 054 sztuk. |
2012 | 136,800 | 142,300 | 139 800 | 149 800 | Całkowita produkcja Berlingo osiągnęła 2 585 000 sztuk. Całkowita produkcja Partnera osiągnęła 2 106 300 sztuk. |
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa Citroëna Berlingo
- Peugeot Partner Tepee na zewnątrz i wewnątrz Full 3D HD
- Peugeot Partner Tepee Active MPV 1.6HDI 92 Nadwozie i wnętrze w Full 3D HD