DS 4 - DS 4

DS 4
2014 Citroen DS4 DStyle Airdream E-HDI 1.6 Przód.jpg
2014 Citroën DS4
Przegląd
Producent
Nazywany również Citroën DS4 (2010-2015)
Produkcja 2010–2018
2021–obecnie
Nadwozie i podwozie
Klasa Samochód kompaktowy ( C )
Budowa ciała 5-drzwiowy hatchback
Układ Silnik z przodu, napęd na przednie koła lub napęd na cztery koła
Chronologia
Poprzednik Citroën C4 Coupé
Następca DS 4S
Citroën C4 (2020)

DS 4 to kompaktowy samochód , i to jest drugi model w luksusowe DS sub-marka stworzona przez Citroëna , obecnie niezależny marki. Obecnie jest w drugiej generacji w 2021 roku.

Pierwsza generacja (NX; 2010)

Pierwsza generacja (NX)
Citroën DS4 SoChic – Frontansicht, 16. marca 2014, Düsseldorf.jpg
2014 Citroën DS4
Przegląd
Nazywany również Citroën DS4 (2010-2015)
Produkcja 2010–2018
montaż Francja: Mulhouse ( PSA Mulhouse Plant )
Malezja: Gurun ( NAM )
Nadwozie i podwozie
Platforma Platforma PSA PF2
Związane z Citroën C4 II
Układ napędowy
Silnik
Przenoszenie 5-biegowa manualna
6-biegowa manualna
6-biegowa ETG6 automatyczna manualna
6-biegowa EAT6 automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi 2612 mm (102,8 cala)
Długość 4275 mm (168,3 cala)
Szerokość 1810 mm (71,3 cala)
Wzrost 1523 mm (60,0 cala)
Masa własna 1360-1496 kg (2998-3,298 funtów)
Chronologia
Następca DS 4S (Chiny)

W oparciu o CITROEN C4 II, pierwsza generacja została oficjalnie uruchomiona w marcu 2011 roku na arenie międzynarodowej, ale już w sprzedaży w niektórych krajach do końca 2010 roku funkcje podniesione zawieszenie przypominać kompaktowy SUV i przeniesiony klamki, aby nadać mu coupé jak sylwetka.

Tylne szyby są stałe i nie zsuwają się ani nie otwierają na zewnątrz.

W momencie premiery silniki benzynowe, które napędzały DS 4, były efektem współpracy między PSA i BMW , a wszystkie miały czterocylindrowe, 16-zaworowe jednostki o pojemności 1598 cm3. Bazowy VTi 120 był wolnossący i miał moc 120 KM (88 kW). Jak sama nazwa wskazuje, był wyposażony w zmienny rozrząd. Następnym silnikiem był THP 155, zasadniczo turbodoładowana wersja VTi.

Wydawał 156 KM (115 kW) dzięki turbosprężarce typu twin-scroll i dwóm górnym krzywkom, a także używał sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów. Najmocniejszą opcją silnika był THP 200, odmiana THP 155, ale o mocy 200 KM (147 kW). Citroën początkowo oferował w DS 4 dwa silniki wysokoprężne – HDi 110, czterocylindrowy silnik o pojemności 1560 cm3 i mocy 112 KM (82 kW) oraz czterocylindrowy HDi 160, który można znaleźć również w sedanie Citroën C5 . Był też 2-litrowy diesel o pojemności 1997 cm3 i mocy 163 KM (120 kW).

Gama silników znacznie się różni. DS 4 jest dostępny z technologią Start&Stop , a Citroën twierdzi, że akumulator został zoptymalizowany, aby wytrzymać do 600 000 cykli rozruchowych. Bagażnik ma pojemność 385 litrów lub 1021 litrów przy złożonych tylnych siedzeniach. Stylizacja DS 4 została bardzo dobrze przyjęta przez międzynarodową prasę.

Został wybrany Najpiękniejszym Samochodem Roku na Międzynarodowym Festiwalu Motoryzacyjnym, pokonując nową serię BMW F10 5 i nowy samochód hybrydowy Hondy CR-Z . Niemiecki magazyn Auto Bild i jego magazyny partnerskie w całej Europie przyznały mu pierwszą nagrodę za wzornictwo w swojej kategorii w konkursie Design Award. Produkcja DS 4 zakończyła się w kwietniu 2018 roku.

Modernizacja 2015

W sierpniu 2015 roku DS Automobiles ogłosił po faceliftingu DS 4 w ramach oddzielenia się od Citroëna, aby stać się samodzielną marką. Zmieniony model nie posiadał już znaczków Citroëna, z kratką wlotu powietrza „DS Wings”. Modernizacja wprowadza również wersję DS 4 Crossback , wyposażoną w duże czarne koła, listwy nadkoli i relingi dachowe.

Wnętrze zostało wyrafinowane panelami drzwi obitymi skórą Nappa, podczas gdy siedzenia są obite skórą pół-analine z charakterystycznym wzorem „paska do zegarka”. DS 4 jest również wyposażony w panoramiczną szybę przednią, która zapewnia widoczność pod kątem 45 stopni w górę, co zapewnia lepszą widoczność, podczas gdy zarówno kierowca, jak i pasażer mają sztywne indywidualne rolety i składane osłony przeciwsłoneczne.

Silniki benzynowe obejmowały silnik 1,2 l o mocy 96 kW (131 KM) i 230 Nm połączony z 6-biegową skrzynią biegów, która była dostępna w wersjach hatchback i Crossback oraz silnik 1,6 l o mocy 121 kW (165 KM) i 240 Nm współpracujący z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Dostępny był również 1,6-litrowy silnik o mocy 155 kW (211 KM) i momencie obrotowym 285 Nm, dostępny tylko w wersji hatchback DS4. Silniki wysokoprężne obejmują 1,6-litrowy silnik o mocy 88 kW (120 KM) i 300 Nm, współpracujący z 6-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów zarówno w wersji hatchback, jak i Crossback. Dostępny jest również 2,0-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 110 kW (150 KM) i 370 Nm połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów, która jest dostępna tylko w wersji hatchback DS 4. Gamę silników wysokoprężnych uzupełnia 2,0-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 132 kW (179 KM) i momencie obrotowym 400 Nm, dostępny tylko z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Bezpieczeństwo

Wyniki testu Euro NCAP
5-drzwiowy LHD Hatchback (2011)
Test Zwrotnica %
Ogólnie: 5/5 gwiazdek
Dorosły pasażer: 32 90%
Dziecko pasażera: 39 80%
Pieszy: 15 43%
Asystent bezpieczeństwa: 7 97%
Citroen DS4 (tył)

European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) (szorstki europejski odpowiednik w Stanach Zjednoczonych za IIHS ) dała DS4 jedną ocenę pięciu gwiazdek w klasyfikacji generalnej. Peugeot 508 zdobył to samo, z tą tylko różnicą, wyższa ocena mieszkaniec dziecko w 508, a nieco wyższe pieszych ocena oddziaływania na DS4.

Silniki

Silniki
  Silniki benzynowe Silniki Diesla
  1,6 VTi 1,6 THP 155 1,6 THP 200 1,6 HDi 1,6 HDi 2.0 HDi
Lata produkcji  
Typ silnika I4 16 V wolnossące I4 16V z turbodoładowaniem I4 8V wtrysk common rail I4 16V wtrysk common rail
Przemieszczenie (cc) 1598 1598 1598 1560 1560 1997
Maksymalna moc
przy obr/min
88 kW (120 KM; 118 KM)
6000
115 kW (156 KM; 154 KM)
6000
147 kW (200 KM; 197 KM)
5800
82 kW (111 KM; 110 KM)
3600
82 kW (111 KM; 110 KM)
3600
120 kW (163 KM; 161 KM)
3750
Maksymalny moment obrotowy
przy obr/min
160 N⋅m (118 lb⋅ft)
4250
240 N⋅m (177 lb⋅ft)
1400
275 N⋅m (203 lb⋅ft)
1700
270 N⋅m (199 lb⋅ft)
1750
270 N⋅m (199 lb⋅ft)
1750
340 N⋅m (251 lb⋅ft)
2000
Przenoszenie Instrukcja 5-biegowa 6 prędkości EMG Instrukcja 6 prędkości Instrukcja 6 prędkości 6 prędkości EMG Instrukcja 6 prędkości
Waga 1360 kg (2998 funtów) 1420 kg (3131 funtów) 1431 kg (3155 funtów) 1417 kg (3124 funtów) 1428 kg (3148 funtów) 1496 kg (3298 funtów)
Prędkość maksymalna 193 km/h (120 mph) 214 km/h (133 mph) 235 km/h (146 mph) 190 km/h (118 mph) 190 km/h (118 mph) 212 km/h (132 mph)
Przyspieszenie 0–100 km/h (0–62 mph) (s) 10,8 9,0 7,9 11,3 11,3 8,6
Zużycie paliwa (l/100 km)
(miejskie)
(pozamiejskie)
6,2
8,3
5,0
6,5
9,0
5,1
6,4
8,4
5,2
4,7
5,9
4,0
4,4
4,8
4,1
5,1
6,6
4,3
CO 2 do emisji (g / km) 144 149 149 122 114 134

Druga generacja (2021)

Drugie pokolenie
Przegląd
Produkcja 2021–obecnie
montaż Niemcy: Rüsselsheim ( Opel Rüsselsheim )
Nadwozie i podwozie
Platforma Platforma PSA EMP2
Związane z Peugeot 308 (trzecia generacja)
Opel Astra L
Układ napędowy
Silnik Benzyna :
1,2 l PSA EB2DTS Turbo I3
1,6 l PSA EP6FDT Turbo I4
Diesel :
1,5 l PSA DV5 BlueHDi I4
Hybrydowy :
1,6 l PSA EP6FDT PHEV I4
Silnik elektryczny Synchroniczny silnik elektryczny (DS 4 Crossback E-Tense)
Przenoszenie 8-biegowa automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi 2700 mm (106,3 cala)
Długość 4400 mm (173,2 cala)
Szerokość 1830 mm (72,0 cala)
Wzrost 1470 mm (57,9 cala)
Masa własna 1360-1496 kg (2998-3,298 funtów)
Chronologia
Poprzednik DS 5

Druga generacja DS 4 Hatchback została zaprezentowana 3 lutego 2021 roku. Ma zastąpić model DS 5, który został wycofany z produkcji w 2018 roku i jest oparty na platformie PSA EMP1 Grupy PSA. Samochód jest dostępny w trzech modelach: DS4 Crossback, DS4 Performance Line i główny hatchback DS4.

Samochód ma konkurować z BMW serii 1 i Audi A3 hatchback , a także będzie konkurować z Mercedes-Benz A-Class Hatchback.

Dostępna będzie wersja hybrydowa DS 4 E-TENSE. Jeśli chodzi o silniki benzynowe, DS 4 będzie miał opcje silników PureTech o mocy 130, 180 lub 220 KM.

W 2021 DS 4 trafi do sprzedaży w czwartym kwartale roku 2021. Został on zaprojektowany w Paryżu , ale będzie produkowany w Oplu jest Rüsselsheim rośliny. Samochód pojawi się w Egipcie w ostatnim kwartale 2021 roku.

Produkcja i sprzedaż

Rok Produkcja na całym świecie Sprzedaż na całym świecie
2010 300 200
2011 34 593 29 477
2012 30 700 33,157
2013 29 802
2014 21.643
2015 18,825
2016 19 938
2017 12 257
2018 5,381

Bibliografia